Е36 без да искам вкарах втора, вместо четвърта

[Kurtov Профил]

Да не би да си въобразяваш ?
Не трябва ли да загуби компресия, ако е крив клапана ?

[Bavarec88 Профил]

Сигурен съм, че не се чуваше това цъкане преди. За компресията, не мога да кажа нищо преди да я премеря.

[Bavarec88 Профил]

Колеги, а да ви попитам ако слоца вал от ТДС и се строукне мотора, ще повлияе ли на разхода това? Че ми се върти една идеа за 2.8ца, или строук? Интересува ме разхода, защото ползвам колата и като работна. А от време на време ходя и на тайм атак и ми идва слабичка на пистата.

[Kurtov Профил]

Премери ли компресията ?
Ти май си го отписал този мотор .

[Bavarec88 Профил]

Здрава е кочината, за това и я ползвам за работа, защото знам колко носят на бой тея коли.

[Bavarec88 Профил]

Колеги, колата компресия си има. Цъкането почти не се чува. Интересува ме тея повдигачи имат ли някакви мъркучи. Чува се нещо като съскане и колата в тоя момент губи цилиндър до към 1500 оборота и тресе на празен ход. Подавам и до прекъсвач и почва да работи много тихо и без да тресе, съскането изчезва. След време пак се появава и пак така.

[ivoaudi Профил ICQ]

Повдигачите нямат маркучи, а това което описваш звучи на паразитен въздух

[Bavarec88 Профил]

Ок, няма ли да се чува постоянно? Защото на моменти се чува, после оправя.

[b00st Профил]

Повдигача със сигурност не е останал чак без масло в тия обороти. Повдигачите стоят без масло като запалиш сутрин колата и си под 2500 оборота, преди да ги напълни. Възможно е да си разтегнал пружина на клапана и от там да имаш проблеми с тракане или от към верига/обтегач. Това за да се разбере трябва да се поразглоби, по форума няма да стане с гадаене.

[Bavarec88 Профил]

Ок, мерси. Питам по форума, че не съм сигурен дали искам да го отворя, или да и набия б25/28 че отдавна ми е фикс идеа.
И нв мога да схвана, къде е логиката, след като се вкара в прекъсвач. Мотора да почва да работи перфектно.

[Bavarec88 Профил]

Колеги, моля за съвет от какво може колата да губи цилиндър. И след като и се подаде газ на бензин да почва да работи нормално. На диагностика единствено ламдата излиза, но тя не работи вече една година. Свещите са на 30к NJK иридиум, предполагам, че има още живот в тях. Смених 2 бубини и всички лули, след смяната им колата работеше перфектно 100лм и пак почна да губи цилиндър.

[Mpower94 Профил]

Малко късно сигурно си го отворил вече мотора.Немога да ти дам конкретен отговор ,но само за насока. И аз така на една корса гси , вместо 4- та влезна втора.Счупи съеденителя и изкриви два клапана съвсем леко. Та на празен ход губеше цилиндър а на високи обороти работеше, при мерене на компресията ту имаше ту нямаше.

[steeN Профил]

Как ги правите тия истории? Това може да стане или с много разбити втулки или ако не минавате винаги през неутрална

Движението на лоста за смяна на скорост винаги се прави на два пъти, с тренировки може да станете толкова бързи, че да изглежда като едно непрекъснато.

[Mpower94 Профил]

Е опела има една пеперуда както му викат при щангата на лоста, главата на болта беше изядена и беше се разблабила съответно лоста се премества, и на мястото на трета идва първа и т.н.

Тва се разбра в последствие, а съеденитела защо се е строшил незнам
само да допълня че след като влзезна в едни интересни обороти колелата забиха , и бутнах здраво лоста на пред и влезе трета. И прибрах колата на ход със счупен съеденител който си отделяше но не можеше да се превклюва криви клапани и на трета скорост.

[shlosera Профил]

Е опела има една пеперуда както му викат при щангата на лоста, главата на болта беше изядена и беше се разблабила съответно лоста се премества, и на мястото на трета идва първа и т.н.

Тва се разбра в последствие, а съеденитела защо се е строшил незнам
само да допълня че след като влзезна в едни интересни обороти колелата забиха , и дръпнах лоста здраво назад и влезна някоя друга предавка. И прибрах колата на ход със счупен съеденител който си отделяше криви клапани и на втора или четвърта скорост.

На c20ne съм вкарвал 2ра на 140 и след това минах едни 10000км продадох мотора с кутията и момчето ощв си ги кара...

Изпратено от моят G3311 с помощта на Tapatalk