Някой с м43 да ми помогне?

[BMWMHartge Профил]

Дано мога да обясня по точно. Като взех колата датчика на радиатора за включване на перката нямаше букса а беше кабелите запоени за него. Датчика не ми работи първа степен. Като дам мост между кафевия кабел (който е минус) към другия тръгва първа степен, като дам към третия тръгва и 2ра. Купих нов датчик и намерих букса от друга кола, но само минуса (кафевия кабел, който е в средата на буксата е същия цвят) Та помощ ми е нужна някой да снима буксата кои цветове на кой пин влизат? Вързах ги по единия начин пак няма първа - тръгва втора. Да не стане така да вържа на 80 градуса да тръва бързата степен.

Изпратено от моят SM-J730F с помощта на Tapatalk

[Stoqnov_1979 Профил]

Ето колега,дано свършим работа!

DSC_3305.JPG

[stormrider Профил]

Първо вземи свали ел. перката и и пусни ток от акумулатора за да видиш дали и работят двете степени. След това ще разбереш кой кабел за къде е

[BMWMHartge Профил]

Мерси колега. Перката я тествах първа степен върви като изкарам кабелите от буксата и дам байпас. Обаче като загрява колата само 2ра работи? Чисто нов датчик купух 44лв. Нямам проблеми с перката. Като пусна климата първа степен тръгва. Някъде бях чел пе първа е само за климата? Друг въпрос теемостата оригинален е на 95 градуса и като отвори и отиде 95 градуса на датчика ще тръгне втора? Първа е на 80 втора на 88 градуса?

Изпратено от моят SM-J730F с помощта на Tapatalk

[BMWMHartge Профил]

Свързах ги както ми е показал колегата с буксата. Тръгна първа за около 25 секудни и охлади явно, но сега главния ми въпрос е ако са обърнати пиновете от къде да знам пе сега първата степен не тръгва високата температура на датчика където трябва втора степен

Изпратено от моят SM-J730F с помощта на Tapatalk

[The Heartlistener Профил]

ETM за Е36, IHKA, Auxiliary fan, 4-цил., 1998:
Черен със зелена ивица /първа степен/ - на пин 3 на буксата.
Черен със сива ивица /втора степен/ - на пин 1 на буксата.
Кафяв /маса/ - на пин 2.
Пиновете са отбелязани с малки цифри на самата букса.

[BMWMHartge Профил]

Мерси колега но на датчика не намерих цифри.. другото което е че буксата е взета от деуга кола и даже незнам дали е от температурен датчик, защото на нея имаше една рязка, която пречеше да влезе в датчика. Аз я изрязах и си пасна точно. Това ковто стърчи на 1во пин за да влезе в моя датчик трябва да е на 3ви пин, аз го изрязах и заспа.

Изпратено от моят SM-J730F с помощта на Tapatalk

[BMWMHartge Профил]

Ето датчика незнам дали ме разбирате тоест дали 3ти пин от буксата отговаря на 3ти пин от датчика. Сега като видях вътре т1 и т2 дали тоява не е означението на 1 и 2 степен?

Изпратено от моят SM-J730F с помощта на Tapatalk