бензин трудно пали -сензори за температура въздух и антифри

[jorji6i6i Профил]

Здравейте колеги...от извесно време ползвам две бмв-та 318 мотор м40 и един компакт 318ти - м42

Сутрин, при първото палене за деня и двете коли палят много трудно - въртя на стартер около 5-6-7 секунди докато колата запали.
Закачих ги на диагностика ИНПА и еднакъв проблем забелязвам и при двете...
Когато колата е на контакт инпата показва, захранване 0 волта, темп. на въздуха минус 30 градуса и темп. на охлаждаща течност също минус 30 градуса..което предполагам, че дави колата с бензин и затова не може да запали....
Впоследствие след като запаля на стартер - стойностите са оправят 13,8 волат и реални стойности на въздух и вода

Закачих и другото ми бмв е39 523 бензин - всичко си е нормално на контакт си показва 11,89 волта и съответно реални температури на въздуха и водата..

Мерих дали стига захранване до датчиците на контакт - и всичко е нормално...немога да разбера защо преди да запали показват минус 30 градуса и заради това "предполага" да палят много трудно..

Ако някой има идея за разрешаване на случа, ще съм благодарен да я сподели...

Благодаря предварително..

[BABHOMED Профил]

Замери ръчно с мултицет стойностите на датчиците преди да си палил.

[ildivvy Профил]

Поне напрежение трябва да показва както трябва! Няма и логика,датчиците да не дават правилни показания преди запалване! От "тяхна гледна точка",почти нищо не се променя! Захранването от 12,2В на контакт,примерно,става 14В след като запали,примерно! Нищо друго!

[BABHOMED Профил]

Поне напрежение трябва да показва както трябва! Няма и логика,датчиците да не дават правилни показания преди запалване! От "тяхна гледна точка",почти нищо не се променя! Захранването от 12,2В на контакт,примерно,става 14В след като запали,примерно! Нищо друго!

Разликата е,че при палене и работа двигателя стопля съответни и датчиците ..

[ildivvy Профил]

Възможно е,но това едва ли става веднага след като запали! Поне аз така разбрах,че ставало...

[jorji6i6i Профил]

да. става веднага след запалване...веднага се променят стойностите...като изгася веднага пак си стават на -30 градуса и акумулатора на 0 волта

[BABHOMED Профил]

Замери ръчно с мултицет стойностите на датчиците преди да си палил.