Виж темата - Изчезващи ел.стъкла и шибидах

от **dakataE36** » 16 Сеп 2017, 14:17

Случва ми се вече няколко пъти тоците към ел.стъклата да ми изчезват и след известно време отново проработват. Когато те спрът и шиби също няма ток. Бушоните и релетата са здрави, подменил съм ги със нови и отново прави тези мизерии. Къде другаде да търся проблем.
Забравих да добавя, че става въпрос за Е36 318i Седан

от **///Mechov** » 16 Сеп 2017, 18:06

С комфорт модул ли е ? Коя година е произведена колата?

от **dakataE36** » 16 Сеп 2017, 19:27

Мисля, че има комфорт модул.
1992 година е, само предните са ел. Задните са механични.

от **Дидо ди** » 16 Сеп 2017, 22:24

акомулатор , динамо , слаба маса...

от **///Mechov** » 17 Сеп 2017, 8:29

коморт модул

от **dakataE36** » 18 Сеп 2017, 11:07

///Mechov написа:коморт модул

Къде да търся това животно, под волана ли се намира.

И друго много странно от вчера, като запаля и стрелката за водата много бързо се качва до средата,след това почти стига до червено, помислих, че прегрява, но маркучите не са на кокал, мерих температурата със някакъв Китайски мултицет и показваше 95-96 градуса.
Термостата е нов,датчиците на главата са нови, когато смених М40 със М42 подмених и промих всичко.

от **///Mechov** » 18 Сеп 2017, 19:14

Комфорт модула ти е зад жабката. За температурата не е зле да прегледаш охладителната система , да не свари боба . Термостат , водна помпа , датчици ( ако са китайци )

от **dakataE36** » 18 Сеп 2017, 21:26

Датчиците са "бош" и двата,термостата мисля беше "бер", взимам всичко от доверен човек. Както казах,когато почти стигне до червено температурата, я мерих и показваше 95-96 градуса,мерих на маркучите, на радиатора и на главата, никъде не показа 100 и над 100 градуса. Има ли вариант таблото да се шашка, заради смяната на двигателя и инсталация от М42в18 към М42в18

от **///Mechov** » 19 Сеп 2017, 8:02

Не , няма шанс от това . Има вариант самото табло да е фира.

от **///M Rider** » 08 Окт 2017, 12:35

Здравейте да използвам темата ,че и аз имам проблем със ел.стъклата . Така : При затворени врати не действат ,нито предни нито задни . При отворена шофьорска врата ,мога да ги ползвам. При отворена пасажерска врата също могат да се вдигат и свалят. Без значение ,коя от задните врати е отворена или затворена също не действат . На централния плафон малките плафони до него също изчезнаха . Смених комфорт модула със същия за 4 ел.стъкла проблема си остава . Прегледах абсолютно всеки един бушон или реле здрави са . Допълвам ,щото може да има значение : Колата не се кара и няма акумулатор . Слага и се един два пъти в месеца ,колко да поработи час или два и това е. Някой се опасяваха ,че трябва да се обучат стъклата ,заради постоянното сваляне на батерията... опитах и това ,но без ефект . Дори съм я оставял с дни да е с батерия ,пускана е на диагностика ,да изчисти грешките ,че е махана батерията ... е проблема си остава ... :dunno:

от **Boyadjiev** » 08 Окт 2017, 18:34

Проблема ти е в релето, което захранва стъклата и шибидаха. Намира се под волана. Маха се кората под волана и точно до кормилната колона вляво има една пласмария с релета. Релето за стъклата е синьо на цвят, сравнително голямо е. Ново от БМВ не струваше скъпо, щом не си спомням цената

Успех

Имах същия проблем :mhihi:

П.С.2. Не го отваряй, да го изчистиш и да го сложиш пак, защото пак ще ти прави проблеми след 1 месец, ама точно когато е най-неудобния момент :confused: