Е36 купе: единият прозорец заяжда при вдигане

[bmwe Профил]

Единият ми прозорец започна да заяжда при вдигане - трябва да му помагам като го издърпвам нагоре с ръка докато държа копчето за затваряне. Моторчето се чува, че работи, но не вдига прозореца. На моменти успява да го повдигне до някъде, после пак върти на празни обороти. Някакви идеи какъв може да е проблемът? Нещо по водачите?

[mafiata_ Профил]

И аз имам същия проблем и ме мързи да свалям кората и да видя какво се случва.
Ще следя тамата с интерес.

[barty]

В София, кв. Княжево има една фирма "Микрон доцев", които са специализирани в ремонт на ел.стъкла, жила и т.н.

[graphic-- Профил]

Имах същия проблем, даже ми потъна прозореца. Като свалих кората водача на прозореца изобщо не можеше да се разпознае като такъв.
Така изглежда . Смених го и проблеми нямам никакви.

[Binev_OuT Профил]

Най-лесния вариант е да си почистиш уплътнението и да го огледаш за разкъсвания и да не се е загънало някъде.По Принцип всички проблеми по тия стъкла идват от спеклите уплътнения.

Най-добрия вариант обаче е следния:
Сваляш кората - развиваш двата болта които се падат точно зад дръжката(има едни черни капачета) , болтовете се развиваха с торкс 30 мисля или 25.
Махаш лайсната около лоста за отваряне - не се дърпа на вън , а се приплъзва посока предницата на колата , после взимаш една отверка и полека напъваш кората да откопчаят щипките.Тия щипки между другото се чупят с поглед , най-добре да си поръчаш предварително 10на броя.
Като си готов с кората, освобождаваш стъклото от пеперудките които се движат във водачите - те са захванати посредством якбълковидна връзка - пак с отверката демек.Тия пеперудки също е хубаво да си ги вземеш предварително
Махаш цялото стъкло , сваляш цялото уплътнение - ако е здраво го измиваш и мажеш с парафин ама яко особено канала където се движи стъклото.
Ако не е здраво , търси такова втора ръка - аз ново от магазина така и не намерих

Релсите които на стъклото , е хубаво да ги обършеш с един парцал и да им сложиш нова грес , най-добре техническа че не е гъста.
Зъбака на моторчето също не е лошо да го позабършеш и да му сложиш нова грес

Огледай рамената на ножицата , много лесно се кривят , и до време се строшат.
Нова машинка струва 60 кинта италианска.

[host Профил]

И да си почистиш вътрешността на вратата че много гняс събира на дъното и дупките за дренаж се затлачват. И като в почистиш цялата може да напръскаш вътрешността на вратата с нещо против ръжда предпазващо (парафин, някакво тънко масло), че са на по 20+ тия врати... И без това ще я обслужваш... Всичко да ти е наред.

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

[ZLATIST Профил]

Може и да са щипките(пластмасовите водачи).Понякога се чупят, а и може просто да искат малко смазка, че изсъхват и задират.

[bmwe Профил]

Пробвах набързо да напръскам уплътнението с вд40 да видя дали ще има ефект - и веднага се оправи, но след вд40 седи мазно, затова трябваше да го измия и веднага след това пак почна да заяжда. Значи явно е от уплътнението, ама трябва да видя с какво да го смажа, че да не остава прозореца мазен. Да пробвам ли с една свещ да го натрия?

[georgivar Профил Уеб-сайт]

със сапун обикновен. не течен.

[eXed0 Профил]

Пробвах набързо да напръскам уплътнението с вд40 да видя дали ще има ефект - и веднага се оправи, но след вд40 седи мазно, затова трябваше да го измия и веднага след това пак почна да заяжда. Значи явно е от уплътнението, ама трябва да видя с какво да го смажа, че да не остава прозореца мазен. Да пробвам ли с една свещ да го натрия?

Аз ползвам силиконов спрей за гумените уплътнения. Не стои мазно и определено има ефект.

[jakson Профил]

Според мен проблема не е от повдигачите. Вероятно превърта зъбното колело на моторчето. Аз един път го правих, после пак превъртя. Причината за това превъртане беше и излезнало предно уплътнение от водача, набира се и стъклото върви трудно. После и механиката заминава. Взимай една ножица и я сменяй. На старо са от 10лв, до...... аз лично купувах на 30лв., но нямах време да търся, че в тази жега... Вземи и технически и намажи гумените водачи. Ножицата се сменя с няколко гайки. - 4-5. Никаква философия, добре е да имаш помощник, да ти държи стъклото, докато правиш смяната. Щом чуваш работа на моторчето, а стъклото не върви, това ще е.