Слаба предница?

[wan0s Профил]

Колеги, тъй като ми предстои ремонт на предницата, днес докато с приятеля на канала му търсехме "слабите" части на колата със захват над гумата установихме, че има доста луфт. Дясната гума при разклащане играеше много леко и "пукаше" леко, като аз бях отдолу и не видях за разбити накрайници, шарнири или биалетка. При лявата гума луфта беше доста голям, като отново признаците бяха такива, без видими разбити шарнири, накрайници и подобни, само дето се виждаше как диска играе заедно със самата гума. Принципно ми вие ляв лагер и се съмняваме да не би самия лагер на главината да създава тези проблеми с окачването? Също така, като минавам през неравности (да речем камъни) се чува едно "чукане". Другото, което вече ме накара да прегледам предницата е, че след 120км и леко навиване на волана, почва да трепери и колата става доста нестабилна, в завой по магистралата същото, със 100-110 ще влезна, но със 120, колата става твърде неустойчива...

[Dirty M5 driveR Профил]

С диагностика през форума няма да се получи добре. Вдигнете всяко колело на крик, клатете и вижте къде има луфт.

[wan0s Профил]

Успях да прочета из други форуми, че луфта в колесницата се появява заради лагер на главината. Предполагам има вероятност проблема с вибрациите във волана да идват точно от него, заради луфта... Тези дни ще проверя.

[Mpower94 Профил]

Мисля, че вътрешния шарнир на носача трудно се вижда дали е разбит на око, аз поне го видях чак след като свалих носача иначе не се виждаше да е разбит. Ако си с койловъри, виж дали пълнителя не играе във кожуха, при мен се случи, гайката се беше развила и стеблото си играеше свободно, и при дупки пукаше точно като на шарнир. Беше останало само амортисьор като вариант хванах го от пружината разклатих и то имаше 2 мм луфт.

[KPETEH Профил]

Клатиш със захват на ръцете на 3 без 15 - ако има луфт, накрайници или рейка. Клатиш гумата със захват 12 и 30, шарнири или лагер, макар, че дори и да вие лагера, луфта му няма да е много. Шарнирите се хващат със щанга точно между шенкела и носача, напъваш и ако се кълчи, заминал е. Биалетките пукат, най-лесно се хващат като ги разкачиш, караш малко, ако спре да пука, начи ги сменяш.

[KPETEH Профил]

П.С.
Преди ввичко обърни внимание на тампоните на носачите!