M52 инсталация от автомат към ръчка

[r3s1s74nc3 Профил]

Здравейте колеги !
Директно по темата .
Купихме инсталация от М52 , за наш късмет се оказа от автоматик . Та сега ще трябва малко преправяне . Като за начало ще премахнем тази букса от инсталацията (буксата за ECM/ECU-то на автомата) . Под премахване имам предвит рязане на всички кабели и изолирането им един по един :

http://imgur.com/a/LP62A

Има , 3 общи кабели между двете основни букси ( тази за ECU-то на двигателя и тази за ECU-то на автомата ) . Те ще бъдат елиминирани също , пък ако някой мисли че греша в това да даде съвет :

http://imgur.com/a/wz0U1

След това идва ред на буксите който отиват към шасито . Тази с белия ринг е за автомата , а тази с черния е за двигателя . Тази с белия гори :

http://imgur.com/a/bgBa2

Другата жертва е буксата за автомата ( тази която отива до кутията ) :

http://imgur.com/a/RNGoE

Така това ще са премахнатите неща . След това е необходимо да се пусне окабеляване за задната скорост . Буксата е отново на кутията . 2 пина - единия е 12 волта след контакт , другия отива към 10 пин - x20 букса :
http://imgur.com/a/PjyrN
син/жълт кабел ( ако не ме лъже паметта ) . Интересно дали може да се ползва някой от кабелите , от буксата на автомата .

Ако някой знае нещо което пропускам , ще съм благодарен за съветите

[r3s1s74nc3 Профил]

Премахнах цялата инсталация свързана с автомата ( букси , кабели ) и колата запали без проблем . Искам да благодаря на " Войводата " , който удари сериозно рамо с връзването на ЕВС-а ( ЕВС 2 към ЕВС 3 ) !