Проблем с имобилайзера.Не пали.

[different1 Профил]

Здравейте момчета!
От известно време имам доста странен проблем. Въртя ключа и нищо не се случва. Акумулаторът е в перфектно състояние,клеморедът е сменен. Когато махна акумулаторът за 15/20 мин да се ресне компютърът,си пали все едно нищо не е било...Колата е 320ка ванус 95та.
Мисля,че е имобилайзера моля ако някой има идея как да отстраня този проблем да сподели.

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

[different1 Профил]

Стартера го изключваме,защото и на бутане не иска да запали.

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

[zvetiko Профил]

Здравейте момчета!
От известно време имам доста странен проблем. Въртя ключа и нищо не се случва. Акумулаторът е в перфектно състояние,клеморедът е сменен. Когато махна акумулаторът за 15/20 мин да се ресне компютърът,си пали все едно нищо не е било...Колата е 320ка ванус 95та.
Мисля,че е имобилайзера моля ако някой има идея как да отстраня този проблем да сподели.

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

Колега, EWS-са не може да се преодолява, синхронизира или каквото предполагаш с изключване на акумулатора- причината да не пали е в нещо друго.

[different1 Профил]

Днес пак ми се случи и откачих акумулатора за 20тина мин,но пак нищо не стана. Явно съм се заблудил,че като се ресне изчезва проблемът...

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

[BMWACSCHNITZER Профил Уеб-сайт]

Понякога не разпознава ключа.Прочетете я и ако е от него ще си покаже.

[Lenco Профил]

Ако не познае ключа, не върти и стартера.

[Mpower94 Профил]

Със ключ без чип в него, моята въртеше стартера, но по спомен нямаше само изкра на свещите, 20 ка 96 та.

[Lenco Профил]

Със ключ без чип в него, моята въртеше стартера, но по спомен нямаше само изкра на свещите, 20 ка 96 та.

Явно си късметлия, всичките ЕВС-1, 2 и 3, които съм виждал са били с прекъсване на стартера, даже, и автоматите използват същата блокировка да не въртят при не правилно положение на лоста на автомата.

[BMWACSCHNITZER Профил Уеб-сайт]

Със ключ без чип в него, моята въртеше стартера, но по спомен нямаше само изкра на свещите, 20 ка 96 та.

Колега,ако говориш за сивия (сервизния) ключ,тои има чип вътре.А и колегата е казал че върти КЛЮЧА и нищо не се случва,не че върти стартера а не пали.Затова предположих че не познава ключа тъи като съм срещал доста коли с такъв проблем.

[Mpower94 Профил]

Не, стария ключ се изтърка и с нов ключ, без абсолютно нищо в него колата си въртеше стартера, явно е базикано нещо.

[different1 Профил]

Проблемът е локализиран момчета! Под волана кората като се свали там има един модул ли е не знам точно. Кутийка в която влиза буксата на четецът и излиза друга. Явно има студена спойка в платката в нея и от там е проблемът. Като се нагрее малко на парното и се сложи пак пали от раз. Ето я кутийката на снимката.

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

[4iko Профил]

Проблемът е локализиран момчета! Под волана кората като се свали там има един модул ли е не знам точно. Кутийка в която влиза буксата на четецът и излиза друга. Явно има студена спойка в платката в нея и от там е проблемът. Като се нагрее малко на парното и се сложи пак пали от раз. Ето я кутийката на снимката.

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk

Имам подобен проблем, понеже си затрих ключа с чипа. При мен без чип върти и не пали. Заобикалянето на EWS-а става с друг комп от кола без EWS. През уикенда ще разбера какво друго е нужно. Иначе ринга на имобилайзера е вързан за EWS-а, който е вързан за компа (ECU/DME). Друг, но непотвърден вариант е да се изолира EWS-а софтуерно.

[racing_fan Профил]

Свържи се с колегата lowdriver
memberlist.php?mode=viewprofile&u=133

0888/406986 - Анатоли

ще ти махне софтуерно EWS-а и няма да има повече проблем

[different1 Профил]

Проблемът е решен! Така въпросната кутийка е някакъв модул,който приема сигналът от четецът и след това го предава към компютъра. Този модул имаше студена спойка явно,занесох го на едно място да го видят и ми дадоха абсолютно същият. Само го смених и всичко си е ок сега.

Sent from my HTC One mini 2 using Tapatalk