ЗА ТРИЕНЕ

[bamaboy_]

Колеги дайте мнение имам следния проблем
сутрин паля колата в гаража почва нормално да работи и след малко губи няколко цилиндъра и гасне. Паля я втори път пали нормално подавам газ по рязко прекъсва и пука в смукателя и така докато не загрее щом загрее работи нормално но трябва да я чакам да излезе от синьото. Някой път на топла върви нормално някой път няма нормална мощност сменени са свещи и лули на диагностика няма кой да я закачи не могат да я разчетат.Един майстор ми каза шайба на колянов вал(1000 лв смяна) колата има газ и на газ се тресе цялата и леко прекъсва като и се подава газ дайте някви съвети нещо някой с диагностика за коли преди 96 година да я закачиме щото ако е шайба на колянов вал да заминава на части

[bum_bum]

Пробвай малко да скъсиш това изречение, че нищо не се разбира

[Hadjy Профил]

Здравей колега,
Явно и твоята е от първите години. И аз имах проблем с разчитането на компютъра, но намерих един сервиз в София където успяха да се вържат. Ако проблема остава драсни ще дам координати на сервиза.
Поздрави,

[KPETEH Профил]

Или е дебитомер, или е бубина. Мирише ли много на бензин докато е студена?

[bamaboy_]

мирише да ама гледам и разхода ми е качила

[Benord Профил]

Разкачете дебитомера и вижте как се държи.

[павката Профил]

.Един майстор ми каза шайба на колянов вал(1000 лв смяна)

нещо бърка май майстора

[bamaboy_]

добре не са бубини свещи и лули възможно ли е да е стъпков мотор? При последното пукане видях да излиза прах под колектора кадето е стъпковия мотор
или вакуумни мъркучи да са цепнати но нямаше ли да е постоянен проблема а не само сутрин когато е студена ????
как да разбера дали смуче въздух??? дебитомер не е откачах го не разбрах нищо?????

[Benord Профил]

Вземете едно дезодоранче от най-ефтините и парфюмирайте мотора докато работи на празен ход.Ако смуче въздух отнякъде ще го хванете веднага.Ако дебитомера е умрял не се усеща разлика при откачването му.Иначе ако работи при откачане веднага има игра в оборотите.

[bamaboy_]

Така след оглед тръбите под смукателя ,пръскане с старт спрей ,смяна на бубини,почистване на дросела,колата е в същото положение което ме навява на мисълта че може да са датчиците за температура(2бр ) ??????
Да припомня пали губи цилиндри и гасне паля пак работи нормално при рязко подаване на газ пука в колектора мудна много между1000 и 2200 оборота мирише на неизгорял бензин
На газ работи не пука но тресе цялата и не върви добре висок разход 17-18 газ при движение при смяна скорост пука назад в гърнето

[dapper Профил]

Датчици колянов вал и разпределителен вал ?