Смяна на накладки...

[bum_bum]

За нарязани дискове също няма проблем. Обикновено разните фигурки чертани по тях са просто козметични и служат по-скоро като индикатор за износването им. Или пък уж гонят праха от накладките и я изхвърлят по-бързо.

Най-добре се охлаждат естествено перфорираните. Което за нормална употреба не те касае особено, тъй като няма къде да ги нагрееш толкова брутално. Пък и там при претоварване има проблем с пукнатинки между дупките. А и такива дискове читавите марки правят само за високите класове, които съответно са доста скъпи.

Вземи си USR дискове, както ги препоръчват за тези накладки и няма да имаш проблеми.

[steeN Профил]

https://ebcbrakes.com/product/usr-slotted-rotors/

интересно...

[bum_bum]

Явно я има и при тях късата клечка

ЕВС далеч не са върха на сладоледа за перформънс спирачки както си мислех преди като ги купувах. Но дисковете са съвсем прилични.

Карал съм на Серес 2 пъти в дъжд. На един завой след спиране имаше и локва през която се минава и не се кривят.

[steeN Профил]

Вероятно не са, но гледам, че за улични коли доста ги хвалят и тук. Аз един път съм прегрявал спирачки (на слизане от Бистрица) и ми е малко параноя. Още помня завоя, а беше толкова отдавна.

Късата клечка, какво имаш предвид?

[host Профил]

Криви дискове.

И Феродо високия клас много ги хвалят ама мисля цената е още нагоре.

Иначе прегряване, много хора получават и от несменяна навреме спирачна течност - 1г живот при дот4 обикновена. И като има поета вода в течността точката на кипене яко пада и има "оле-мале". Просто като щрих към обслужването на колата е добре да се има предвид.

[bum_bum]

Аз направих над 1к на Серес с ДОТ4 течност и не е кипвала. Мисля, че е на 3 години. Кастрол Реакт беше течността от моята реколта, докато продавах

Предните ми дискове са Феродо ДС нещо си там и по онова време бяха 800лв Направо ревнах като ги плащах.

[Biogame Профил]

Да попитам и аз.
Има ли шанс крив плътен диск да се изправи?
Гледам из разни сервизи предлагат това,ако някой е минавал по този път нека сподели.
Иначе дисковете са Zimmermann,на няма и 10 к км са

IMG_20151021_135429.jpg

[bum_bum]

Мисля, че няма значение дали е плътен или вентилиран. Единственото важно нещо е колко е крив.

[Biogame Профил]

Мисля, че няма значение дали е плътен или вентилиран. Единственото важно нещо е колко е крив.

Ами при скорост над 120 при нарискане на спирачката волана леко вибрира,като се усеща повече от дясно.
Значи ще пробваме с изправяне пък каквото стане.
Не искам да ги сменям,те парите не са си избили още

[Deyan Velev Профил]

И аз имам лека вибрация при спиране с Zimmerman (почти нови) , но като са студени , като загреят малко не го усещам