Проблем с ABS

[boskobg]

Здравейте колеги,
от няколко месеца имам много досаден проблем с ABS-а и немога да намеря от къде идва. Колата е 318tds комби, колата има само ABS и НЯМА ASC. Когато се дивжи колата и натисна спирачката, точно преди да е напълно спряла, при леко натиснат педал, ABS-a се включва, педала става твърд и вибрира и се чува характерния звук. С по-висока скорост като спирам не го прави. Става само като спирам с много малка скорост точно преди колата да спре напълно. Лампата на ABS-a НЕ СВЕТИ по принцип, но от време на време се включва когато тя си реши, и пак загасва, отново когато тя си реши. Колата спира нормално и ABS-a работи, като светне лампата- не работи. И в двата случая колата спира нормално, всички колела спират еднакво. Единия преден датчик беше увит с изолирбанд от предишния собственик, смених го, после смених още два датчика, общо 3 от 4те са нови, смених модула и въпреки това проблема остава. При диагностика дава грешка в преден ляв и заден десен. Имам съмнение, че самите датчици не са добри. Възможно ли е според вас? Моля споделете дали сте имали такъв проблем и ако някой има представа от какво може да става това?

[~Мишо~ Профил]

Имал съм такъв проблем, почисти гребените от които четат датчиците.

[boskobg]

Благодаря колега, в интерес на истината трябва да отбележа, че по колата не работя аз.. Ще пробвам и това. Благодаря ти за отговора.

[Xristow Профил]

Здравейте и аз имам същия проблем, бихте ли ми казали къде седят тези "гребени" ?

[Emilow Профил]

Здравейте и аз имам същия проблем, бихте ли ми казали къде седят тези "гребени" ?

На главината под ламарината (прашник)

[Mini Профил]

Здравейте и аз имам същия проблем, бихте ли ми казали къде седят тези "гребени" ?

https://www.google.ca/search?q=bmw+abs+ ... b+&imgrc=_

[boskobg]

Да изтупам темата от прахта. Проблема не се оправи с почистване. Всички гребени са идеално чисти и без дефекти по тях. Датчиците също са изчистени и са нови - 3 китайски и един Vemo (най-вероятно пак Китай) Датчика на Vemo, не пасва директно на дупката в шенкела, не се преебавайте да си купите. След диагностика показва грешки в датчиците. Започвам да си мисля, че тези датчици са голям боклук. Намерих си 2 предни оригинални в добро състояние, но както знаете задните много трудно се вадят цели, без да се счупят. Ако някой има два оригинални задни датчика за Е36, моля да ми пише едно лично. Ако някой има идея от какво друго може да е този проблем, да пише в темата. Поздрави

[raptorxbg Профил]

Първото ти мнение все едно аз съм го писал - 1 към 1. При мен се случи същото - оригиналния датчик замина и купих заместител на Delphi и се започна мъката със включването при ниска скорост или зимата изобщо не искаше да работи и лампата светеше когато си поискаше. Диагностиката показва грешка в датчика и подозирам, че по-скоро проблема е в буксата и за това като застудее понякога изчезва напълно. Тази пролет сменявах в сервиз предни дискове и като си взех колата в продължение на 3 месеца АБС-а работеше без никакви проблеми и преди няколко седмици пак започна да се бъзика. Предполагам, че по време на ремонта са разместили кабела или буксата.

[boskobg]

Когато си реши го прави. Може 2 - 3 седмици да не го направи нито веднъж, а после 2 - 3 дена да го прави много често. Много досаден и изнервящ проблем е това. Буксите ги почистих също и ги пръсках със спрей за почистване на контакти. Поне на пръв поглед нямам никъде забележка по кабелите. Следващата стъпка е да прозвъня кабелите. Първо мисля да пробвам с оригинални датчици за който знам, че са работили без грешка на друга кола.

[boskobg]

Хора моля ви помагайте, отчайвам се вече. Страшна мизерия е това, днеска цял ден ми го прави, вибрационна болест на десния крак ще получа. Побърква ме. Вече го прави и без да натискам спирачката понякога. Какво може да кара помпата ей така да се включва?

[ildivvy Профил]

Принципно,колкото повече се влошава,толкова по-лесно трябва да се открива! Не мога да предложа съвет или решение,но мога да предложа да изключиш някой от датчиците,за да спре АБС-а да работи на цяло,за да не ти прави тези проблеми в движение! Колата ще спира отлично и без АБС-а (разбира се с него е по-добре в определени ситуации)! Имало е повредени модули за АБС,имало е и повредени помпи! Дано го откриеш лесно и скоро!

[georgizzz Профил]

Имах подобен проблем при натискането на педала - преди да спре или на ниска скорост. И без натискане, също се задействаше помпата на абс когато си иска.
Четох - датчик за силата на натискане на педала в абс се намирал.
Четох - датчици на абс на колелата и т.н, и т.н....
Четох - което и направих, не че беше стара, но помогна при мен !
Смених спирачната течност изцяло - казваха, с висок клас, пак е Дот4 - АТЕ SL.6 или Мотул 600 или 660 беше.
Сложих АТЕ SL.6 (дават я клас 6 за абс и есп).

[boskobg]

Имах подобен проблем при натискането на педала - преди да спре или на ниска скорост. И без натискане, също се задействаше помпата на абс когато си иска.
Четох - датчик за силата на натискане на педала в абс се намирал.
Четох - датчици на абс на колелата и т.н, и т.н....
Четох - което и направих, не че беше стара, но помогна при мен !
Смених спирачната течност изцяло - казваха, с висок клас, пак е Дот4 - АТЕ SL.6 или Мотул 600 или 660 беше.
Сложих АТЕ SL.6 (дават я клас 6 за абс и есп).

Не ми стана много ясно какво си написал. Оправил ли си проблема? и как?

[another90sm Профил]

Здравей,

Ще ти кажа моя опит с АБС-а. Понеже не си писал коя година е колата, а не всички 36-ци го имат. Става въпрос за "brake travel sensor". Ако имаш такъв много е вероятно проблема да ти идва от него. Симптопмите започват като лампата на АБС-а светва, когато си поиска и съответно системата не работи. С времето нещата се влошават. Нов този сензор е скъп, втора употреба си имаш, което означава, че най-добрия начин е да си го оправиш. Самия сензор представлява един потенциометър , като спрямо това колко си натиснал педала на спирачката подава различно напрежение към компютъра. Основния проблем му е студена спойка предимно до буксата. Кофтито е малко самото му сваляне и че е капсулован. Трябва да го разрежеш и след това да го залепиш много добре за да не изпуска вакум от него. Имаше и DIY в някой чужд форум , но сега не мога да го намеря. Самия той се намира на серво усилвателя, малко под казанчето за спирачната течност.

[boskobg]

Благодаря за отговора колега. Периодично ме ядосва този ABS и точно вчера четох за този датчик. Не остана от какво да е . Ще пробвам и това.