Защо още караш е36?

[bum_bum]

Ето ни и в движение

Онзи ден до Серес и обратно + карането там минахме 750км. Нито ме боли гъза, нито кръста, нито нищо (малко ми се схвана крака на връщане ама това да кажем от възраста все пак прекарахме почти 18 часа на крак или в колата).

Направих 71 обиколки (имаше 12 неотчетени, че нещо не работеха транспондерите в началото). Колата си пристигна и се прибра на ход. С напълно приемлив разход- 14/100 с трима човека по пътя до там и обратно и цялото каране на пистата. Времето ми беше съвсем прилично за мотор с тоя обем, без някакво супер скъпо окачване или сликове. Както и за пилотските ми способности, където има още доста какво да се желае.

Виждам, че има доста по-красиви, по-добре направени явно и по-издръжливи и икономични и мощни е36-ци тук, но аз съм напълно доволен. Имам си рекаро, всичко по интериора, климатик, бас каса с прилична музика, отивам, карам и се връщам на ход.. Какво повече да иска човек от 20 годишна кола?

[Lenco Профил]

Скромността краси човека.
Предполагам и под капака изглежда, като 20 годишна

[bum_bum]

Под капака не е особено подредена, което безкрайно ме дразни но се надявам скоро да я измия и преведа в приличен вид и там.

[Vanqu1sh Профил]

Добре, а с колко чифта гуми си отишъл и къде си ги побрал

[bum_bum]

С един чифт карам вече четвърти път и трета година по улиците (доколкото изобщо я карам тук). Май ще изкарат и още едно такова каране, но мисля да мина на по-широки. Ако закъсам за товароносимост си имам и багажник за тавана

[host Профил]

С каква ширина си сега? Отзад-отпред?

С добър камбър според мен и с 225 влиза ок... Но отзад 225ца минимум или по-широка - за стрийт гуми.

[bum_bum]

225/45 навсякъде, но са си тесни. Отпред съм на 2.5, но мисля че е задължително да гл направя на 3 или дори нагоре. Дори да се износва ръба повече на пистата външния заминава още по-бързо и ще се нагласят нещата защото сега имам много още месо по средата и във вътрешния, но външния е на 1-2мм. Със сигурност ще минавам на 235. На градско с тия не може да се кара нормално. Всеки завой е дрифт и всяко тръгване от светофар с нормално ускорение като за първа кола е първо със задницата.

[host Профил]

Дам а а си мислех че просто пилот спорта ми отзад е заминал.

Мисля си направо 245/40 да мина, вече определено съм убеден.

[ogata Профил]

215/45 и 225/45 съответно отпред и отзад са най-добрият сетъп за е36 със 17ки според мен.

[steeN Профил]

не мога да се съглася...тесни са.. 225 отпред и 245 отзад... каквито са стандартниге на последните М3.

[host Профил]

+1 за горното

[edimen Профил]

За по-мощните Е36-ци 215 и 225 идва тесничка стрийт гума. 225/245 е отличен сетъп особено за "twisty roads".
@bum, аз имам същия проблем по Софията 1 към 1 с 245ци отзад , слагай наистина читава марка гуми или направо semi slick

[bum_bum]

По-читави от тия не знам

Проблема за карането по нашенския асфалт е именно, че е семи слик. Гумите превъртат брутално на четвърта с около 140 на равно и на трета при около 120 на баир.

[ssttuunnii Профил]

Карам защото е немско, удобна като возия, комфортно и защото е нов внос.

[e90 325i Профил]

Превъртат на 140 , ама студени. като загреят е друго заеби