Съвместимост на джанти

[bawarec 73 Профил]

Аз имах предвид, че колата опира по корем в легналия полицай. С калниците нямам никакви проблеми, но и гумите в момента са 195/65/15...
А въпросът ми е дали новите джанти ще опират в калниците.

Няма да опират колега слагай смело

[drago_pavlov Профил]

et34 8J не може да опира след малко ще ти постна снимки на тия параметри на е36 (моля без коментари за боя и фуги ... тая кола е натискана и удряна по паркинги от оФци повече от картинг)



тва почти на никакъв камбър отзад (зимния ми сетъп )

Снимката не се зарежда.

[host Профил]

8j et35 17 inch 225/45/17

[drago_pavlov Профил]

Опират, не опират, тя темата била от 2016-та и джантите отдавна са заминали...

[drago_pavlov Профил]

Оказа се, че 17" стил 32 са невъзможни за откриване...
Та се престраших за 18" - 8J, ET47 и 8,5J, ET50.
Днес ще ги слагам, надявам се да не опрат, че не ми се занимава повече с търсене...

[eXed0 Профил]

Оказа се, че 17" стил 32 са невъзможни за откриване...
Та се престраших за 18" - 8J, ET47 и 8,5J, ET50.
Днес ще ги слагам, надявам се да не опрат, че не ми се занимава повече с търсене...

Колега, като сложиш джантите може ли да направиш няколко снимки да видя как стоят ?

[host Профил]

Оказа се, че 17" стил 32 са невъзможни за откриване...
Та се престраших за 18" - 8J, ET47 и 8,5J, ET50.
Днес ще ги слагам, надявам се да не опрат, че не ми се занимава повече с търсене...

Колега, като сложиш джантите може ли да направиш няколко снимки да видя как стоят ?

"... Като размер са същите като моите стари – 18 цола. 8J ET47 отпред и 8.5J ET50 отзад ..."
http://www.mchell.net/bmw/e36/2016/12/0 ... tyling-32/


надявам се колегата да не се сърди че давам линкове и снимки от блог-а му ...

[drago_pavlov Профил]

Сложих ги, задните заспаха, предните опиряха в амортисьорите...
Задните са 255/35/18, а предните 225/40/18.
После се сетих, че колата пристигна с някакви фланци от Германия и реших, че затова ще са - алуминиеви, 5 мм.
Върнах се при гумаджията, сложихме ги с фланците и не опираха, но бяха на около милиметър от амортисьорите. Интересното е, че дясната опираше повече от лявата, което ме навежда на мисълта, че има нещо криво по тая кола. А удари не е имала, не дърпа настрани...
Вероятно проблемът е в амортисьорите.

Джантата опира в гайката, а гумата в пружината:

20170330_164311.jpg

20170330_164326.jpg

Сега се чудя дали този милиметър е достатъчен или по завои ще опира...

Другото, което ме хвърля в размисли дали да остана с тези джанти е, че 3 от тях са криви - двете предни по-видимо, едната задна съвсем леко.
Та не знам дали ми се влиза във филма да ги изправям...

П.П.:
Другият вариант е да взема тези:
viewtopic.php?p=4232192#p4232192
Уж перфектни, ама те и тези бяха перфектни
ЕТ41 ще спомогне за решаване на проблема с опирането, но пък според този сайт:
http://www.bmwstylewheels.com/bmw/32
такава джанта няма - 18", 8J, ET41

[georgivar Профил Уеб-сайт]

Е почисти ги тия главини малко де То и от това може да бие.

И на мен ми опират в амортисьора. Но 12мм фланци и е ок - със запас около 4-5мм.

А иначе - според мен човека от обявата просто е объркал офсета и са си нормални 18-ки за е46.

[host Профил]

И си намажете тънко главните с медна грес... Предпазва от "запичане" на джанта с главина... Че блъсках 30на пъти зимната предна лява джанта... Просто съвет.

[drago_pavlov Профил]

Е почисти ги тия главини малко де То и от това може да бие.

И на мен ми опират в амортисьора. Но 12мм фланци и е ок - със запас около 4-5мм.

А иначе - според мен човека от обявата просто е объркал офсета и са си нормални 18-ки за е46.

То не бие, а опира по целия периметър на джантата и гумата.
Центриращата част от главината е 12 мм. Ако фланецът е 12 мм как ще се центрира тая джанта?

[TheDriver Профил]

Под 12мм е. По-скоро 10-11.

За това колегата ти препоръчва фланци 12мм те трябва да са с направен ръб който отново е около 10мм и лягат върху ръба на главината като има милиметър два материал.

Всичко под 10мм (а 10мм са най-коварните фланци гледай да не взимаш такива) отнема от повърхността на която ляга джантата. За това въпросните 12мм+ са най-добрият вариант.

[k.milanov Профил]

Точно преди зимата смених дискове и накладки и точно заради някаква грес, едвааам свалих предните джанти. Такъв бой надлаи са яли докато ги сваля.

Стил 32 17ки на пазара има бол, но масово са ет 20-22 и без интервенции ще ти опират. Аз съм с 17ки 7,5ж ет41 и нямам никакви дертове Тия 18ки опират в койла, защото си с койл, ако си с обикновен амортисьор няма да опират. Това, че едната опира повече, според мен сам си си отговорил защо е --> криви джанти или по скоро едната е по крива от другата

[host Профил]

Медна грес само се слага, тя точно такива инциденти предотвратява.

[drago_pavlov Профил]

Стил 32 17ки на пазара има бол, но масово са ет 20-22 и без интервенции ще ти опират.

Е аз точно това се опитвам да избегна.
Затова и се навих на компромис със 18-ки, само за да не се налагат модификации по колата.