Дигитален Климатроник - угасна!?

[Binev_OuT Профил]

Снимка0439.jpg

Здравейте , преди няколко дни климатроника угасна без видима причина.
Сега го разглобих защото мислех че охлаждането се е затлачило с прах , почистих всичко но подобрение няма никакво.
Светят само оранжевите светлини на габарит и нищо друго не работи , нито дисплея нито нищо.Не мога да ползвам парно или климатик.
Снощи обаче управлението тръгна само и за няколко секунди всичко заработи но ... после пак угасна.
Някой да знае за какво става дума и да даде съвет какво да направя.
Може и да е реле но не знам кое е точно.Ако има значение колата е 318тдс от 96-та
Ето малко снимки , ако помагат с нещо ....

[baitun Профил]

Има едно керамично кондензаторче, 47 нанофарада мисля, че беше, смени го и пиши. Има тема по въпроса.

[Binev_OuT Профил]

Има едно керамично кондензаторче, 47 нанофарада мисля, че беше, смени го и пиши. Има тема по въпроса.

Къде се намира то колега?
Дане би да е това :

[Le Transporteur]

Това е темп. датчик. Заповядай темата, кондензатора е до синята букса: viewtopic.php?f=8&t=20980&start=15

[Binev_OuT Профил]

Колега благодаря
Сега ще се мъча да търся и да го сменя.

[valeri_86_ Профил]

Някакво развитие по темата... Ремонтира ли го?

[Binev_OuT Профил]

Не съм още колега,тука до една седмица се надявам да успея да го занеса в сервиз ... иначе е разглобено и чака само малко свободно време
Ще пиша когато стане

[baitun Профил]

Колега, пробвай първо да смениш кондензаторчето, ако нямаш поялник и малко тинол е друга работа, ама сервиз ако проблема се окаже в кондензатора не ти е нужен

[Binev_OuT Профил]

Колега , ясно но тук където съм нямам прахосмукачка та камули поялник
сервиз за електроника намерих в съседен град , но .... тоя кондензатор го няма .....
Някой от форума ако му се намира ....

[steeN Профил]

Това явно е някакъв класически проблем. И аз го правих миналата година

[metodi80 Профил]

Колега , ясно но тук където съм нямам прахосмукачка та камули поялник
сервиз за електроника намерих в съседен град , но .... тоя кондензатор го няма .....
Някой от форума ако му се намира ....

Колега вероятно си търсил кондензатор - 0.47 микрофарада (керамичен или танталов ) по принцип такъв трябва да е (най -вече танталов) , но те наистина се намират трудно ....
Съвсем спокойно можеш да заместиш този кондензатор с 470 нанофарада неелектролитен , гарантирам ти , че ще го намериш във всеки магазин за електроника .... Има го с различни размери , за това те съветвам да кажеш на продавача , че искаш да е с малки размери (обикновено 470 нанофарада на 63 волта са малки ). Сега най -вероятно някой ще кажа - "ама то дали е същото и дали няма да има проблем " .... Отговарям - 0.47 микрофарада = 470 нанофарада , тоест абсолютно същото е като стойност , разликата е в означенията ,което е абсолютно без значение .... Другото - типа на материяла ... от БМВ слагат танталов по ред причини , цели се добра работа и дълъг живот , но предвид това , че танталови кондензатори се намират малко трудно , не е никакъв проблем този кондензатор да бъде заменен с обикновен неелектролитен кондензатор - 470 нанофарада , със сигурност ще кара , коклото е карал оригиналния ! Ако неможеш да се оправиш , прати ми управлението си по Еконт , ще ти го ремонтирам и ще ти го изпратя обратно (още повече че си го разглобил и е готово за подмяна на кондензатора )....

[Le Transporteur]

Фарадите задължително ги спазваме, а волтажа или той може да всякакъв, само се съобразяваме с големината на кондензатора предвид мястото за монтаж?
Разбирам, че танталов е фаворит.
Идва и моят ред за подмяна, за секунди усилва и намалява обороти турбината.

[metodi80 Профил]

Фарадите задължително ги спазваме, а волтажа или той може да всякакъв, само се съобразяваме с големината на кондензатора предвид мястото за монтаж?
Разбирам, че танталов е фаворит.
Идва и моят ред за подмяна, за секунди усилва и намалява обороти турбината.

Да , работното напрежение на кондензатора може да е всякакво , въпроса е да може да се побере на мястото .... По принцип с по -малко работно напрежение - 16, 25 , 63 волта са по дребнички , от тези стойности на горе , започват да стават сравнително големи и груби ... Аз лично предпочитам SMD -кондензатор , много лесно се монтира директно от страната на пистите и е достатъчно малък ...
Щом при теб мени оборотите в определени моменти , най-вероятната причина е пак в този кондензатор ....

[Binev_OuT Профил]

metodi80

Колега , много благодаря.Утре ще пускам управлението по Еконт на един френд , предполагам че ще се справи и няма да има проблеми , но ако има ще ти пиша
Благодаря,жив и здрав!

[metodi80 Профил]

metodi80

Колега , много благодаря.Утре ще пускам управлението по Еконт на един френд , предполагам че ще се справи и няма да има проблеми , но ако има ще ти пиша
Благодаря,жив и здрав!

За нищо !
Жив и здрав и ти !