въпрос за задни спирачки на компакт

[MadSc Профил]

Колеги ползвах търсачката и нищо не намерих.Искам да си сложа вентилирани дискове на компакта отзад.Спирачните апарати от 328 е36 отзад стават ли за 318ti е36 компакт? Благодаря предварително за отговорите

[MadSc Профил]

Много стара тема, пусната от мен, но има ли някой да е ъпгрейдвал задни спирачки на компакт и какво от къде е взел ?

[vladi_a_i]

И апаратите и дисковете спрямо главината и шенкела не стават.

[MadSc Профил]

аз това го знам, но казуса е от какво става най-лесно и безболезнено като ъпгрейд за спирачки отзад. Не вярвам никой да не го е правил ... просто искам да използвам форума по предназначение - да си подсказваме

[bum_bum]

За да ъпгрейдваш отзад първо трябва да си го направил отпред. А за да имаш проблем със задните спирачки трябва да я караш много сериозно на писта.

Иначе мисля, че ставаха от Е32 735 апаратите с диск 300х12 ама отпред трябва да си с дискове от е46 330.

[ildivvy Профил]

Незнам как е при останалите модификации (седан,комби,купе),но при Компакт-а,през над 90% от времето/случаите,задните спирачки се задействат много слабо! Или трябва да е много натоварена или сериозно спиране от голяма скорост (силно натиснат спирачен педал),за да се задействат по-сериозно! Мисълта ми е,че дори да са някакви по-сериозни дискове и накладки,ефекта едва ли ще е по-голям! Предполагам,че разпределението е такова!

[maxoyn Профил]

Когато сменях моите и гледах за ъпгрейд останах с впечатлението, че е не може без да се наруши баланса и в комбинация с други причини останах сток. Сега погледнах z3 3.0 купе отзад е същия размер от 323ti, отпред 300мм ( по-малък от 330d ). Може да има възможност в тази насока.

[MadSc Профил]

Зор ми е защото вече съм с М62Б44, запален, нагласен и т.н. Такъв мотор си иска по- сериозно спиране. Не мисля да правя кой знае какви икономии, но и по 1000 $ примерно ми е трудно да отделя за D2 кит. Затова и питам кое би станало като конверсия, ако щеш и със супорти.... Мерси за отговорите и поздрави

[maxoyn Профил]

Тогава писания от мен вариант отпада. Все пак мотора е +60кг и на най-големия компакт, а как ли върви... [IMP]

Пиша пак за да питам с какво окачване си?

[MadSc Профил]

регулируемо на tuning art (китайче трябва да е ) Като си взема живот и здраве колата до края на месеца, ще си я вдигна малко да я докарам на ниво и става екстра. Плюят ги тия китайци, но вече 5та година го карам с тях и чак това лято изтърваха предните. Но и много км и въртя за това лято - за 3 месеца и половина и врътнах 34 000 км. Доволен съм особенно за съотношение цена - качество... От http://www.kz-tuning.com/ ги купух. Преди имаха реклама тук във форума. В тия 5 години го карах с М54Б30 мотор, ако това има значение ...

[KPETEH Профил]

Слагат дискове вентилирани от е39 комби задни заедно с апаратите, като има нужда от планки. От София съм и имам свалени компактови носачи и въпорсните дискове и апарати. Ако ти е интересно можем да се видим и да си прецениш, кво що, че аз още не съм стигнал до там... Говори се, че и ръчната се запазвала...