Виж темата - Решено! Моторче за шибидах - свързване

от **santo3** » 04 Фев 2013, 16:15

Колеги някой може ли да каже как да свържа този бутон за да поткарам моторчето.
Както се досещате си взех моторче да си сменя ръчката на шибидаха:)
Схема на буксата на моторчето ако има някой ще ми е адски полезна.
За буксата на бутона ако има схема може пак да я погледна макар, че само номер 6 не знам каква му е функцията. Подозирам, че е за осветлението на бутона.

Ето бутона:
http://picbg.net/u/71530/54687/690775.jpg

Това са му жиците които са 4 на брой
http://picbg.net/u/71530/54687/690778.jpg

Ето и моторчето:
http://picbg.net/u/71530/54687/690776.jpg

И буксата с 5-те жици
http://picbg.net/u/71530/54687/690777.jpg

Другата букса на моторчето е за + и -. Тя така да се каже ми е ясна.

Дали ще стане хубридната връзка между бутона който имам и буксата на моторчето ?

от **santo3** » 04 Фев 2013, 23:02

от **santo3** » 23 Фев 2013, 20:25

Вече всичко е свързано и преминах успешно от ръчка към ел шиби.
Сдобих се с друго моторче, което се оказа по лесно за намиране на съвместимо за него копче. Колегата, който ми продаде първото моторче ми го замени. Ето го и него:
http://picbg.net/u/71530/54687/694149.jpg

За да преминете към ел. шиби ви е необходимо следното: моторче, копче, капачка за тавана, държач за копче и допълнителен болт за моторчето, защото ръчката се държи на 2 болта а моторчето на 3.

Ето как започнах аз.
Свалих и изпрах мръсният плат от капачката и го поставих обратно с помоща на лепило "Момент" и пистолет за топъл въздух. Резултата е зашеметяващ. Наложи се малко да разширя дупката на капачката с поялника, защото държача не пасваше. Ето и какво се получи:
http://picbg.net/u/71530/54687/694140.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694141.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694142.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694143.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694144.jpg

Слет това преминах към монтиране. Свалянето на ръчката е елементарно, просто внимателно отвивате наличните болтове докато механизъма не остане в ръцете ви:
http://picbg.net/u/71530/54687/694145.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694146.jpg

За монтиране на моторчето трябва да свалите и плафона. След като свалите прозрачния елемент, корпуса се сваля като натиснете двете бутончета, тип скоби от горната страна и плафона е долу.
http://picbg.net/u/71530/54687/694174.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694147.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694175.jpg

От буксата на плафона се взима и тока за захранване на шибито. Много е важно да замерите кабелите даващи 12 волта и единия от тях е с по силен ампераж, ползвате него. При мен се получи следното, че при единия 12 волтов кабел моторчето тръгва при другия не, беше просто

Масата при БМВ е винаги кафява.
http://picbg.net/u/71530/54687/694148.jpg

Остава да монтирате моторчето с 3-те болта и да се наслаждавате на електрониката. Готиното е, че шибито бачка и без да е даден контакт

. Който иска да е друго яче ще трябва да си прекарва ток допълнително

Аз лично съм привърженик на работата на електрониката и без ключ на таблото. Ето и резултата:
http://picbg.net/u/71530/54687/694149.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694150.jpg
http://picbg.net/u/71530/54687/694151.jpg

Тъй като процеса ми отне доста време докато вляза в час, се запознах с всички тънкости по отношение на този модел моторче. Разглобих го и го сглобих изцяло, смазах и подкарах

. Наложи ми се копчето да го купувам допълнително. Общата стойност на проекта е 35 лв. Стойността на копчето е 5 лв., а на останалите неща 30 лв. Моторчето работи, като изпълнява и двете функции на шибито, повдигане и отваряне изцяло. Релето включва и изключва при приключване на съответно зададената му задача. Удоволствието е наистина по-голямо, както се казва готов съм за лятото. Няма вече да има върти баце