До колегите с ТДС

[245 Профил]

Колеги тоз тдс ме побарка вече.Значи проблема е следния колата загрява след по продалжително каране с високи обороти така сменил сам водната помпа,термостата,виското работи,забелчзал сам че като отворя капачката на разшерителнич сад през чучурката която идва от радиатора излизат само леки капки а не да си варти водата нормално като и подам газ започва повече вода да цирколира но пак миля че не е достатачно.По моя преценка е запушен радиатор но все пак нека се изкажат по компетентните за да не сменчм на слуки.Колата е 325тдс 97г.автоматик. Благодаря предварително.Ааа и стрелката на температурата винаги стои с една идеч по в дясно.

[arr0gance Профил]

Макар има доста писано,може да ти е от както каза радиатора или водната помпа,щом няма достатъчно налягане в системата ще е 1-то от двете.КАто отвориш разш съд,трябва да има една струйка непрекъсната вода/антифриз,като се даде газ се засилва доста та и прелива,вода се налива до 2рия зъб на съда.
Струята лесно се разбира,трябва дасе удря в другата страна на гърлото.Ако не се накъде нещо става.Чисти радиатора,ако не се оправи сваляй помпа,ако и след това не стане да не ти казвам какво трябва дас е дига
п.п. можеш да пробваш и с някаква уж прочистваща добавка.
Успех

[245 Профил]

Като почна за загрява парвото ме6то беше да смня водната помпа сложих с метална турбина(старата си беше наред) а такава струика определено няма в моя разширителен сад.За главата се надявам да не е пукната антифриза е чист от оуспухат не излиза бял пишек няма да е тя.Нов радиатор и това е

[bum_bum]

Има такива с метални турбинки на които не са им добре проектирани перките и няма достатъчно дебит. Пластмасовата е достатъчно здрава и НЕ се чупи ако се сменя така както е редно. Все пак е консуматив. А и на металната ще и замине оста далеч преди турбинката и пак не вярвам да изкара колкото една оригинална.

[245 Профил]

Така е но в случая сам обеден че водната помпа е наред старата сащо си беше наред както и да е да имате представа колко кинти е един радиатор.

[vaykisss Профил]

Има такива с метални турбинки на които не са им добре проектирани перките и няма достатъчно дебит. Пластмасовата е достатъчно здрава и НЕ се чупи ако се сменя така както е редно. Все пак е консуматив. А и на металната ще и замине оста далеч преди турбинката и пак не вярвам да изкара колкото една оригинална.

много си прав оня ден направих рекламация на водна помпа с метална турбинка (за 800км направи луфт на оста),разсвири се за 20 дена ,а колата си беше с оригиналната с пластмасова и няма нито шум нито нищо сега си ми е в колата за всеки случай ,това е едно от малкото неща които не си купих оригинални от представителя в града ми и вече ме е яд,имам и едни шарнири(уж усилени ) на същата фирма на която беше и помпата та сега и тях ги чакам

[sebulba1 Профил]

Колега,имах такъв слъчай с една е 39 тдс.Беше попаднал силикон в маркуча и го беше запушил.Имаше струя,но много слаба.Колата загряваше и изхвърляше водата.Свали го и виж да не е запушен.Дано съм бил полезен.Поздрави.

[245 Профил]

Одеве забелязах че и радиатора ми е студен от горния си краи а колата си беше загряла,и маркуча ще проверя утре мерси.

[arr0gance Профил]

Ако толкова си навит да го хвърляш давам ти 10-20лв ще ти помогне да си купиш нов който неоригинален е към от 150 до 300лв .
Пък не е сигурно дали ти е радиатора,тъй като както по-нагоре казаха самите турбинки на помпата са кофти и дебита понякога варира според ъгъл и зачестеност на лопатките.Имаше и една тема там някъде си из форуму,но кой ги следи вече.
Та даже и да и няма нищо на помпата вече зависи каква е точно,и какъв дебит и дават (рядко дават какъв е на афтърмаркетите,та и да дадът рядко е верен,нещо като заплатите,казват че ще дадат толкова,но реално с одръжки и глоби падаш още по-надолу)
Пък за гарнитура и глава най-лесно виж дали надува маркучите,макар,че това не е на 100% гарант че имаш заминала гарнитура глава и тн,от тия бабини истории вече главата ме боли.
Та пак се връщаме в началото потърси нещо за прочистване на водната система,ако пък си барбалея купи нов радиатор.(но не го препоръчвам при полужение,че не е сигурно,че е там проблема.)
жив здрав

[Stiks]

колега, ако искаш мога да ти дам радиатор за проба да разбереш дали е от него почти всеки ден съм в стара загора.
Ако си навит пиши едно лично или на 0885 30 86 88

[245 Профил]

Ще пробваме да го сменя и ще пиша какво е стнало.Благодаря предварително

[245 Профил]

Ако толкова си навит да го хвърляш давам ти 10-20лв ще ти помогне да си купиш нов който неоригинален е към от 150 до 300лв .
Пък не е сигурно дали ти е радиатора,тъй като както по-нагоре казаха самите турбинки на помпата са кофти и дебита понякога варира според ъгъл и зачестеност на лопатките.Имаше и една тема там някъде си из форуму,но кой ги следи вече.
Та даже и да и няма нищо на помпата вече зависи каква е точно,и какъв дебит и дават (рядко дават какъв е на афтърмаркетите,та и да дадът рядко е верен,нещо като заплатите,казват че ще дадат толкова,но реално с одръжки и глоби падаш още по-надолу)
Пък за гарнитура и глава най-лесно виж дали надува маркучите,макар,че това не е на 100% гарант че имаш заминала гарнитура глава и тн,от тия бабини истории вече главата ме боли.
Та пак се връщаме в началото потърси нещо за прочистване на водната система,ако пък си барбалея купи нов радиатор.(но не го препоръчвам при полужение,че не е сигурно,че е там проблема.)
жив здрав

Днес ще купя някоя добавка за прочистване да видим какво ще стане че шаиника ври

[bum_bum]

Ако е много дърт от добавката много вероятно да текне като лейка,а и термостата е твърде възможно да замине.

[arr0gance Профил]

Ако е много дърт от добавката много вероятно да текне като лейка,а и термостата е твърде възможно да замине.

ха....
Нека колегата си прецени,явно не разбирам достатъчно,макар съм го правил на ремонтиран 16..г радиатор,термостата ми не замина,нито нищо друго,нямах запушен радиатор,просто исках да изчистя евентуална шлака от блока.
Все пак Колега прецени си сам,не искам да успорвам по-компетентни колеги,явно има нещо впредвид,аз карам тдс само от 4г+ и до никъде не съм.
Живи здрави

[Coulthard Профил]

никой не ти казва че не си прав за добавката, просто на бум не му се обяснява за пореден път, че с годините се появяват микропукнатини които от ръждата, пресечения антифриз варовик и тнт се наслояват с тънък слой шлака която действа като тапа, когато налееш добавката за миене която си е чиста химия на киселинна основа тази шлака се изчиства и може от тези микропукнатини да ти се случи случка