Стрелка на разходомера!!

[choki_pk Профил]

Здравйте!Имам странното наблюдение относно стрелката на разходомера в е36 318и м40 92.Когато запаля колата и без газ стрелката директно си набива автоматичен шут в жабката и докато не тръгна не мърда оттам.Освен това,когато карам с 80,100 или 1200км/ч колата си е в обороти и пусна педала на газта без да изключвам от скорост (5-та предавка например) стрелката отива на 0.Също така съм забелязал,че когато ускорявам нормално от 1000 до 2 или 3000 оборота,стрелката отива между 17 и 22 (може и повече,може и по-малко меко казано).Та всички тези изброени неща според вас нормални ли са и ако не може ли съвет за да направя така,че всичко да си е както трябва.Благодаря Ви!!! ПП извинявам се ако има подобна тема,но направих обстоен преглед и не намерих сходна,но все пак..!!!

[Dirty M5 driveR Профил]

Всичко е ок, колега Стрелката мери моментен разход на гориво, следователно:
--> когато си на място двигателя работи, а колата не се движи -->моментния ти разход е безкрайност.
--> когато ускоряваш двигателя консумира най-много, което си е нормално - натоварва се, и стрелката пак скача на 20-25-30, зависи как ускоряваш. ( при ускорение като задържиш педала на газта в едно положение, се наблюдава спад в моментния разход с увеличаване на скоростта, просто защото натоварването върху двигателя намалява)
--> когато си на скорост и пуснеш педала на газта, инжекторите спират да впръскват гориво --> двигателя се върти косвено от задните колела, затова разходомера показва 0. Това може да се ползва много извън града, и в часност в града ( извънградско като пускаш баири, в зависимост от баира слагаш подходящата предавка, колата си се спуска без да тормозиш излишно спирачките, и до долу стигаш на практика без бензин . В града пък при намаляне и/или спиране връщаш предавки, ползвайки моторната спирачка. И то общо взето това е правилния начин на ползване на предавките. Такова нещо като каране на свободна няма, просто хората го правят за улеснение, и доста от тях мислейки си, че пестят гориво, а то е обратното (тука да спомена, че това спиране на горенето в цилиндрите е само при инжекционите, карбуратора си вкарва бензин независимо дали подаваш газ или не).

[Monoid]

Абослютно нормално е тва , което се случва със стрелката ти , при мен е същото Карай смело и газ до ламарината !

[00700 Профил]

Всичко е ок, колега Стрелката мери моментен разход на гориво, следователно:
--> когато си на място двигателя работи, а колата не се движи -->моментния ти разход е безкрайност.
--> когато ускоряваш двигателя консумира най-много, което си е нормално - натоварва се, и стрелката пак скача на 20-25-30, зависи как ускоряваш. ( при ускорение като задържиш педала на газта в едно положение, се наблюдава спад в моментния разход с увеличаване на скоростта, просто защото натоварването върху двигателя намалява)
--> когато си на скорост и пуснеш педала на газта, инжекторите спират да впръскват гориво --> двигателя се върти косвено от задните колела, затова разходомера показва 0. Това може да се ползва много извън града, и в часност в града ( извънградско като пускаш баири, в зависимост от баира слагаш подходящата предавка, колата си се спуска без да тормозиш излишно спирачките, и до долу стигаш на практика без бензин . В града пък при намаляне и/или спиране връщаш предавки, ползвайки моторната спирачка. И то общо взето това е правилния начин на ползване на предавките. Такова нещо като каране на свободна няма, просто хората го правят за улеснение, и доста от тях мислейки си, че пестят гориво, а то е обратното (тука да спомена, че това спиране на горенето в цилиндрите е само при инжекционите, карбуратора си вкарва бензин независимо дали подаваш газ или не).

Точно така! Много подробно и ясно обяснение!

[u`F`o Профил]

Всичко е ок, колега Стрелката мери моментен разход на гориво, следователно:
--> когато си на място двигателя работи, а колата не се движи -->моментния ти разход е безкрайност.
--> когато ускоряваш двигателя консумира най-много, което си е нормално - натоварва се, и стрелката пак скача на 20-25-30, зависи как ускоряваш. ( при ускорение като задържиш педала на газта в едно положение, се наблюдава спад в моментния разход с увеличаване на скоростта, просто защото натоварването върху двигателя намалява)
--> когато си на скорост и пуснеш педала на газта, инжекторите спират да впръскват гориво --> двигателя се върти косвено от задните колела, затова разходомера показва 0. Това може да се ползва много извън града, и в часност в града ( извънградско като пускаш баири, в зависимост от баира слагаш подходящата предавка, колата си се спуска без да тормозиш излишно спирачките, и до долу стигаш на практика без бензин . В града пък при намаляне и/или спиране връщаш предавки, ползвайки моторната спирачка. И то общо взето това е правилния начин на ползване на предавките. Такова нещо като каране на свободна няма, просто хората го правят за улеснение, и доста от тях мислейки си, че пестят гориво, а то е обратното (тука да спомена, че това спиране на горенето в цилиндрите е само при инжекционите, карбуратора си вкарва бензин независимо дали подаваш газ или не).

Точно така! Много подробно и ясно обяснение!

+1 Харесва ми как го е обяснил колегата

[ares2 Профил Уеб-сайт]

Всичко е ок, колега Стрелката мери моментен разход на гориво, следователно:
--> когато си на място двигателя работи, а колата не се движи -->моментния ти разход е безкрайност.
--> когато ускоряваш двигателя консумира най-много, което си е нормално - натоварва се, и стрелката пак скача на 20-25-30, зависи как ускоряваш. ( при ускорение като задържиш педала на газта в едно положение, се наблюдава спад в моментния разход с увеличаване на скоростта, просто защото натоварването върху двигателя намалява)
--> когато си на скорост и пуснеш педала на газта, инжекторите спират да впръскват гориво --> двигателя се върти косвено от задните колела, затова разходомера показва 0. Това може да се ползва много извън града, и в часност в града ( извънградско като пускаш баири, в зависимост от баира слагаш подходящата предавка, колата си се спуска без да тормозиш излишно спирачките, и до долу стигаш на практика без бензин . В града пък при намаляне и/или спиране връщаш предавки, ползвайки моторната спирачка. И то общо взето това е правилния начин на ползване на предавките. Такова нещо като каране на свободна няма, просто хората го правят за улеснение, и доста от тях мислейки си, че пестят гориво, а то е обратното (тука да спомена, че това спиране на горенето в цилиндрите е само при инжекционите, карбуратора си вкарва бензин независимо дали подаваш газ или не).

много добре колега

[dream_owner Профил]

"--> когато си на място двигателя работи, а колата не се движи -->моментния ти разход е безкрайност."

A може ли да се разбере колко всъщност харчи колата на място ? Аз карам 318и М43 94г с ГИ , когато прехвърли на газ разходомера продължава да отчита - Имат ли нещо общо с реалноста тия показания ?

[choki_pk Профил]

Благодаря много за изчерпателния отговор на колегата Dirty M5 driveR обясни ми всичко точно,както трябва да е И да карам по същия начин:-никога не изключвам от скорост и често използвам моторната спирачка нека и колегата над мен получи отговор на въпроса си и темата е за ключ!!!

[Dirty M5 driveR Профил]

"--> когато си на място двигателя работи, а колата не се движи -->моментния ти разход е безкрайност."

A може ли да се разбере колко всъщност харчи колата на място ? Аз карам 318и М43 94г с ГИ , когато прехвърли на газ разходомера продължава да отчита - Имат ли нещо общо с реалноста тия показания ?

Зависи какъв е двигателя, колко е голям и т.н., но на място на час средно харчат между 1.0 - 1.2 литра, поне това е, което аз съм чел из форума.

[choki_pk Профил]

И аз така съм чувал.Около 1.1л до 1.3литра мисля че беше.С пуснат климатроник се вдига около 0.250л-0.300л на час.Това е за тези мотори като м40 м42 м43 м44 б18.За двулитровите 6-таци е една идея повече

[ares2 Профил Уеб-сайт]

на свободен ход се измерва в литри за час до колкото зная и аз...
и си го дават в инфото за всеки мотор...
но има и фактори като температира и тн...
нещо средно се мери при загрял мотор..
малко е по принцип като не го товариш

[dicho0o Профил]

Колега нямаш проблеми със стрелката,моята е по абсолютно същият начин

[jdl Профил]

"--> когато си на място двигателя работи, а колата не се движи -->моментния ти разход е безкрайност."

A може ли да се разбере колко всъщност харчи колата на място ? Аз карам 318и М43 94г с ГИ , когато прехвърли на газ разходомера продължава да отчита - Имат ли нещо общо с реалноста тия показания ?

Зависи коя реалност
Разходомерът продължава да отчита по бензиновите времена, които ECU-то така или иначе генерира. Но компютърът на газовия инжекцион на базата на бензиновите времена и една камара други фактори изработва свои времена, които подава към газовите инжектори, докато бензиновите са в този момент изключени. Т.е. разходът, който ти показва разходомера, е занижен горе-долу с толкова, с колкото ти е по-малък разхода на бензин (в литри) спрямо разхода на газ (обикновено 10-15%).

[Борис_Малинов Профил]

Само да вметна,че разходомера започва да отчита що годе правилно едва,когато автомобила се движа със скорост на 40-50км/ч.

[delas_328 Профил]

Това за 1л на час не го бях чувал,винаги съм се чудел
Колега и при мен е така разходомера !