e36 компакт парно няма топло

[vladi_a_i]

Колеги и моята не духа топло от известно време насам. Странното е че когато е в движение колата си духа нормално, въпреки, че ми се струва недостатъчно, но като спра на място и за секунди спира топлото и пак студено. Чета тука термостати, радиатори запушени тръби, но ако знаете къде е проблема при мен щом духа топло когато колата се движи ще съм ви много благодарен.

Поздрави,

Пробвай да налееш антифриз и обезвъздуши,щом в движение имаш що годе парно-тогава водната помпа върти по бързо.

[downloadera]

Колеги проблема при тези модели коли е следния,климатика е с врътките и жилата,който затварят топло и студено в кожуха на парното към радиаторчето на парното е с жило което е захванато с една жълта щипчица,която се троши и не може да затвори добре клапата за да духа топло,преди 20 дена правих такова БМВ ТИ! Човека беше сменил всичко по няколко пъти и при няколко майстора и като му казах какво е не повярва,че съм го направил

Отстраняване на проблема :

Сваля се жабката и се гледа в дясно горе под таблото се вижда жилото каде е закачено за пласмасата! Сменя се жилото с ново и проблема е отстранен

Поздрави и успех

[grudev Профил]

Благодаря,

в събота ще долея антифриз и ще я обезвъздуша добре. После ще напиша дали е решен проблема

Поздрави,

[MaNiNC Профил]

Колеги проблема при тези модели коли е следния,климатика е с врътките и жилата,който затварят топло и студено в кожуха на парното към радиаторчето на парното е с жило което е захванато с една жълта щипчица,която се троши и не може да затвори добре клапата за да духа топло,преди 20 дена правих такова БМВ ТИ! Човека беше сменил всичко по няколко пъти и при няколко майстора и като му казах какво е не повярва,че съм го направил

Отстраняване на проблема :

Сваля се жабката и се гледа в дясно горе под таблото се вижда жилото каде е закачено за пласмасата! Сменя се жилото с ново и проблема е отстранен

Поздрави и успех

+1 за това
Оня ден разглобих и при мене беше точно този проблем.
Още не съм сменил жилото, но мисля и да не го правя ами там където се е счупила тази жълта пластмаса да я вържа с една свинска опашка и да заспи
Огромни благодарности на колегата, че даде тази идея от къде е проблема

[grudev Профил]

При мен проблема беше от антифриза. След като налях един литър и обезвъздуших топлото тръгна. Успех

[miroslav_жт Профил]

Здравейте колеги. И аз имам същият проблем. Даже съм на път да намразя самата марка. Като загрее колата отстрани на " триъгълничтата " духа топло , но само там. Нито в краката нито на предното стъкло никъде , нито по средата. За средата четох ,че е така фабрично. Но за останалото не знам какъв е проблема. За Нова година пътувахме с гаджето към южна България. И тогава стана кофти ситуация. От никъде топло не духа. Хайд моля Ви дате съвет ,че иначе ще се побъркам. Сега мисля да взема друго БМВ. Но пак ме е страх ,че ще имам такъв проблем с парното.

[bum_bum]

За 11 номер ли става въпрос?

http://bmwfans.info/parts-catalog/E36-C ... er_control

[gergo_9203 Профил]

Колеги аз имам следния проблем при Компакт 36-ца. Моля помагайте с съвети .
Като пусна парното от 1-ва до 3-та степен перката не духа,а като пусна на 4-та степен се чува сякаш пускам циркуляра.
Купих си нова перка обаче не знам и как да я сменя ,не мога да намеря клипчета в нета как се сменя с минимално чупене на пластмаса .
Ако някой е имал същото затруднение нека сподели защото зимата идва ,а не ми се ще да ми стърже на главата.
Благодаря ви колеги предварително

[laary Профил]

Колеги аз имам следния проблем при Компакт 36-ца. Моля помагайте с съвети .
Като пусна парното от 1-ва до 3-та степен перката не духа,а като пусна на 4-та степен се чува сякаш пускам циркуляра.
Купих си нова перка обаче не знам и как да я сменя ,не мога да намеря клипчета в нета как се сменя с минимално чупене на пластмаса .
Ако някой е имал същото затруднение нека сподели защото зимата идва ,а не ми се ще да ми стърже на главата.
Благодаря ви колеги предварително

Проблеми 2 броя:
- духа само на 4 - изгорял термобушон , който се намира до вентилатора
- циркуляра може да е от четки или лагери на вентилатора(мотор и перка).За смяната ,ако си си закупил цял вентилатор - под чистачките се намира на компакта. Отвертка,лула 7 и доста търпение.
Ако имаш още неясноти питай! Пия бира (студена) може и без мезе !

[Evanko Профил]

Колеги аз имам следния проблем при Компакт 36-ца. Моля помагайте с съвети .
Като пусна парното от 1-ва до 3-та степен перката не духа,а като пусна на 4-та степен се чува сякаш пускам циркуляра.
Купих си нова перка обаче не знам и как да я сменя ,не мога да намеря клипчета в нета как се сменя с минимално чупене на пластмаса .
Ако някой е имал същото затруднение нека сподели защото зимата идва ,а не ми се ще да ми стърже на главата.
Благодаря ви колеги предварително

Проблеми 2 броя:
- духа само на 4 - изгорял термобушон , който се намира до вентилатора
- циркуляра може да е от четки или лагери на вентилатора(мотор и перка).За смяната ,ако си си закупил цял вентилатор - под чистачките се намира на компакта. Отвертка,лула 7 и доста търпение.
Ако имаш още неясноти питай! Пия бира (студена) може и без мезе !

Играх я тая игра преди две години. Колегата по-горе е прав и за инструментите и най-вече търпението. Ето така изглежда частта, която ти трябва.

[gergo_9203 Профил]

IMAG0718.jpg

IMAG0718.jpg

Ето това ми казаха че е за мен като перка може ли да ми кажете дали е това или друга трябва.Не споменах също така че съм с м43б16 1994-та с климатик.

[laary Профил]

IMAG0718.jpg

IMAG0718.jpg

Ето това ми казаха че е за мен като перка може ли да ми кажете дали е това или друга трябва.Не споменах също така че съм с м43б16 1994-та с климатик.

Това е вентилаторът, на сина ми е абсолютно същият - юли 1994 316i 102 к.с
Погледни докато е свален дали не е вкопан колекторът(може да има леки следи 1-2мм),защото тази Перка работи лятото с климатика,а зимата с парното,тоест бая километраж и се събира.

[gergo_9203 Профил]

Колеги искам да си се похваля ,че вече си смених перката на парното.Не е чак толкова сложно колкото си представях.Обаче ми се случи следното,оказа се че има повече от един модел перка за парното. Направил съм няколко снимки ,че ако някой има същия проблем да не му се случи и на него същото.
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/12241375_1191576417526204_4538410255350386468_n.jpg?oh=60e1616335dc02a1ffe44413df37b1d1&oe=56F78F8D
Разликите сами ще видите
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/12208264_1191576554192857_1006633394628908931_n.jpg?oh=c53d733bba3788375f79b4f820685054&oe=56B6D023
https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/12227667_1191576637526182_2455074309374870263_n.jpg?oh=e6d860a8266193180cd8b901df2c9864&oe=56F3F464
А старата перка опираше в пластмасата в която е "облечена" ,че даже и втулката беше заминала ....https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/11221707_1191576547526191_2902872632275304816_n.jpg?oh=1af41aa237ea49b6c9a3ab0d996b41a6&oe=56EEE115

[gergo_9203 Профил]

Колеги ,ПОМОЩ!
Пак останах в Компакта без парно.Въздуха го няма (обезвъздуших я).Термостата си отваря.Маркучите всички стават врели,като стигне стрелката на 12ч. и топло вътре няма.Прави опити да духа хладко ,но не е топлото каквото беше.Клапаните си работят.Единственото което ми се върти в главата е че може би радиаторчето на парното се е задръстило ,но с какво не знам.
(BMW e36 Compact m43b16 '94 с климатик)

[ildivvy Профил]

Свали кората над педалите и пипни самите тръбички към радиаторчето! Ако не са топли,то циркулация няма и няма парно! От тук следва проверка на радиаторчето,евентуално смяна около 200лв,или проверка на клапаните за водата,ако има такива (моята няма)!