Волана седи на една страна

[Mpower84 Профил]

Колеги, преди известно време забелязах, че когато карам по права линия волана ми седи леко на ляво.Тогава имаше за смяна тампони на предните носачи и шарнири и аз реших, че от там идва проблема.Сега след смяна отново седи леко на ляво.Предварително уточнявам, че никога не е свалян.При ремонта на окачването установих, че малките биалетки са тръгнали и съм планувал смяната скоро.Иначе колата не бяга от пътя, не тресе или нещо подобно.Просто волане седи все едно съм го завъртял леко на ляво.Къде може да е проблема и какво още да проверя по окачването?

[bum_bum]

А на реглаж не ходиш ли след като сменяш нещо по предницата?

[PNR Профил]

А на реглаж не ходиш ли след като сменяш нещо по предницата?

бъм_бум ако не е свалял накрайниците от смяна на шарнири и тампони не му трябва реглаж (но иначе си прав че си трябва реглаж )

а сега и по темата на момчето за да ти седи на някъде волана причните са шарнири (които ти си сменил) и накрайници на рейкара (задължително на реглаж след тях)

[Mpower84 Профил]

Този проблем го забелязах още преди да сменя шарнирите.Дори и в тях да е бил проблема поне щеше да има някаква ралика след смяната.Накрайниците как да разбера дали са за смяна?В момента леко тропка отпред, но мисля че е от биалетките.

[nazo1976 Профил]

и моя е така реглаж му трябва

[disrespector Профил]

И моя волан остана така след реглажа, свалих го и го завъртях два зъба в правилната посока и сега е ок

[metodi80 Профил]

Колега , това , че волана не е свалян "никога" при теб , не значи , че никога не е свалян примерно при предишния собственик ... Махни бега (ако имаш бег) и отвори волана и виж дали е центриран правилно ... то има едно като празно място м/у шлиците , което трябва да пасне с подобно празно място на кормилния прът (като по широка резка м/у шлиците , но за да го видиш трябва да отвиеш болта дето държи кормилото ). Иначе за другите неща колегите са ти казали....

[bum_bum]

Реално погледнато на реглаж се ходи поне 2 пъти в годината, ако искаш колата ти да е "права", щото от дупките отива на майната си. Реглаж се прави и като смениш размера на джантите също.

[Сондьора Профил]

и от гуми също, виж си налягането....
Както и от самите пътища...

[Mpower84 Профил]

Преди влана не беше така.В последствие стана нещо.Ще опитам с реглаж пък ако не с оправи пак ще пиша.

[bum_bum]

С реглажа няма как да не се оправи, там може да ти го завият както си искаш

[tarkalay Профил]

Имах същия проблем без да свалям кормило и такива отидох на реглаж и се оправи само да вметна че моя стоеше съвсем леко на ляво

[Борис_Малинов Профил]

бъм_бум ако не е свалял накрайниците от смяна на шарнири и тампони не му трябва реглаж (но иначе си прав че си трябва реглаж )

Тук съм склонен малко да поспоря,защото след смяна на тампоните на носачите и на мен волана ми се "кривна".
След реглаж всичко си дойда на място.

[stoian3 Профил]

волана може да се кривне от смяна на тампони.Аз сам работил доста време на стенд и просто след реглаж няма как да не се изправи.То гумите се регулират по волана

[~Мишо~ Профил]

...То гумите се регулират по волана

Така трябва , но ако на предишен реглаж са регулирали само сходимоста без да погледнат волана може да и е наред всичко и в същото време волана да е накриво...