ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[michev Профил]

Така дистанционо и баба Ванга не може да ти помогне , може да е от 1001 неща, всичко това, което описваш. Закарай колата на някой, който е в час да я погледне.

[Александър89 Профил]

Така дистанционо и баба Ванга не може да ти помогне , може да е от 1001 неща, всичко това, което описваш. Закарай колата на някой, който е в час да я погледне.

Ходих, закачат ми я на диагностика, но нищо не излезе, само каза че ламда сондата много мудно работела по графика.

[eXed0 Профил]

Така дистанционо и баба Ванга не може да ти помогне , може да е от 1001 неща, всичко това, което описваш. Закарай колата на някой, който е в час да я погледне.

Ходих, закачат ми я на диагностика, но нищо не излезе, само каза че ламда сондата много мудно работела по графика.

Щом работи мудно, значи е тръгнала. Има голяма вероятност от там да ти идват проблемите.

[michev Профил]

Не всичко се лови на диагностика, затова провери първо запалителна уредба - свещи и кабели, моторчето за празния ход, клапан на картерните газове, състояние на гофрето, а така също и по-малките маркучи които влизат в него, състояние на катализатора /ако го има/, дебитомер, маркучетата от филтъра на бензиновите пари и изобщо всичко по вакум линиите, на газовата също, и нещо често пропускано - въздушен филтър!

[maxoyn Профил]

Колеги имам чукане, което понякога е придружено от леко свирещ звук на компакта при преминаване през неравности (което значи 90% от времето). Шума идва от издутината над жабката. Разглобих я и отвътре са сложили дебело парче стериопор най-отгоре, за да уплътнява. То при мен има малък свободен ход, но не се мърда лесно. Шума идва от там, защото набутах малко вестник да пробвам и изчезна временно. Сега чукането пак се появи.
Гледах доста в realoem, но не мога да намеря схема как седят нещата там като цяло, нито номер на част.
Единствен ли съм с този проблем? Търсих доста тук и в интернет...

[Александър89 Профил]

Не всичко се лови на диагностика, затова провери първо запалителна уредба - свещи и кабели, моторчето за празния ход, клапан на картерните газове, състояние на гофрето, а така също и по-малките маркучи които влизат в него, състояние на катализатора /ако го има/, дебитомер, маркучетата от филтъра на бензиновите пари и изобщо всичко по вакум линиите, на газовата също, и нещо често пропускано - въздушен филтър!

Как да ги проверя дали работят или само с здрави трябва да ги заменям и тогава да разбера от какво е - клапан на картерните газове и дебитомер?

[k.milanov Профил]

Клапана на картерните газове се проверява най лесно, като на работещ на празен ход мотор махнеш капачката за доливане на масло и видиш какво се случва. При мен с нов клапан има съвсеееем леко, почти не усезаемо засмукване. Преди със скапан клапан имаше адски вакуум, чак не можешеда се махне капачката и трябваше доста голямо усилие. На други пък, със заминал клапан им духа от там. Май зависи в какво положение ще забие клапана или пък дали не се е пробил.

[eXed0 Профил]

Колеги, имам един малко глупав въпрос. Прави ми впечатление, че когато колата е студена (съответно и маслото в скоростната кутия) скоростите влизат една идея по трудно. Искам да сменя маслото на скоростната кутия (колата е 316i Е36 Купе края на 95-та с ръчка), и се чудя дали смянята може да доведе до някакви проблеми ?

[raptorxbg Профил]

И ти ли си слушал онези велики мисли, че маслото в скоростите не трябвало да се сменя понеже веднага щели да се счупят?
Смени си смело маслото и като допълнение си провери лостовия механизъм за евентуални проблеми.

[k.milanov Профил]

Маслото съм го сменил преди 2 години, преди това не знам, но предполаагам, че 18 не беше сменяно нямам проблеми, така че сменяй смело

[eXed0 Профил]

Благодаря, колеги!

[Александър89 Профил]

Колеги от известно време става 2-3 пъти, като запаля колата и започва един бял пушек като мъгла, върви няколко секунди и спира, и това ми го прави като не съм я палил известно време. Ето онзи ден не бях я палил 4-5 дена и ми го направи тоя номер, вчера не бях 2 дена я палел и пак го направи, след това си я паля и няма проблем! От какво може да е?

[host Профил]

конденз в колектора, в масления сепаратор (филтър) на картерната вентиалция ... и от други неща може да е ама тва е най-често срещаното

скоро ако не си сменял масло , пусни една промиваща добавка и тогава сменяй

[Александър89 Профил]

на 3-4 хил. е маслото

[preki Профил]

Здравейте, след около седмица на паркинга, при пъровначалното запалване почна да върти и да не пали. Чак след третото завъртане на ключа запали от четвърт оборот. Досега нямаше никакви такива симптоми. След това си палеше безпроблемно през целият ден. След една нощ на паркинга, на сутринта пак се замисли и запали със зор.След това през целият ден никакъв проблем. На третият ден си запали отново на четвърт оборот без проблем. Колата е 325tds. Някой с подобен проблем и насоки какво може да е?
Благодаря