ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[shlosera Профил]

Виж снопа кабели на багажника, често се случва да се прегънат и дават на късо. При мен изчезваха фаровете централното и то се губеше.

Изпратено от моят G3311 с помощта на Tapatalk

[rhase]

Имам проблем с таблото/километража и вече 2-ра седмица се мъча да го разгадая.
В движение всички стрелки пропадат, дисплея изгасва и не отчита изминато разстояние. Прави го произволно, няма значение равно, неравно и т.н. След известно време стрелките тръгват, лампите светват все едно съм дал на 2ри контакт и всичко си е наред. Забелязах, че когато го направи, подсветката на борд компа светва 2-но по силно

-Пробвах с друго табло, проверено и работещо - същата работа.
-Проверих къде що видях маса по купето. Смених кабела маса, който е м/у предния капак и купето (беше зеленясал и прокъсан) проверих масите от двете страни на задната облегалка. Масите на колонката под волана; снопа с кабели на багажника (комби); прегледах буксите на самото табло, пръснах ги с контактен спрей; клемата на акумулатора е стегната
- според борд. компа - алтернатора зарежда с 13.6-14.02 волта с пуснато парно, фарове и музика.

Приемам предложения за решение, че моите вече се изчерпаха.

Мисля, че проблема е решен. След смяна на какво ли не,, преглеждане на бушони, сноп с кабели, маси по купето, нова стоп машинка и почти се бях отказал. На третото табло с уреди което купих, мисля че се получиха нещата. Както ми каза един електричар - явно някой табла не се разбират с компа на колата и проблема си остава. За сега 1 месец работи без аномалии

[k.milanov Профил]

Привет, колеги!

Спря да ми работи помпата за течност за чистачки.

Помпичката работи - подадох и директно 12в и си върти. Течност има, но с пробна лампа и мултицет видях, че няма ток на буксата. Бушона е здрав и чистачките работят на 3те степени и на еднократната. При дърпане на лоста не се случва нищо, но пуска вода, нито при задържане се пускат чистачките. Проблема го има от 1-2 месеца насам, първоначално понякога се случваше просто да не пръсне, понякога трябваше да го дръпна бързо 1-2 пъти, а понякога тръгва водата като натисна и съвсем леко натисна надолу лоста, за да тръгне и също така се е случвало да държа да пръска, но да не се пускат чистачките.

Търсих във форума, но общо взето във всички теми се стига до прецакана помпа и някой беше споменал нещо за лостчето.

Ще взема нов лост, но има ли още нещо друго по веригата? Реле, модул или нещо друго?

Мерси предварително!

Лостче

[RaiN Профил]

Здравейте
Проблем ли е ,че отпред ламелите на радиатора на климатика са изкривени (има 1-2 участъка намачкани с площ колкото юмрук може би)?

[michev Профил]

Ами не е добре, но пък радиатора като се набие с мръсотия пак се влошава топлоотдаването, та той си е сметнат с някакъв запас. Като за всеки случай го измий хубаво, да паднат боклуците между ламелите. С тъничка отверка или нещо подобно можеш да се опиташ да ги поизправиш. Леко и внимателно разбира се.

[RaiN Профил]

Ето http://prikachi.com/images/101/9305101Y.jpg

[host Профил]

не се притеснявай колега, ако няма теч/загуба на антифриз въобще не го мисли за сега

[RaiN Профил]

Ами поне засега няма
Малко грозно стои като се загледаш през бъбреците ама..това да му е проблема

[Steven13]

Да попитам за двигател м52б20 в е36 от 98ма година какво масло да му слагам. Колата е нов внос от Германия, не е карана по “български” му до сега


Sent from my iPhone using Tapatalk

[eXed0 Профил]

Да попитам за двигател м52б20 в е36 от 98ма година какво масло да му слагам. Колата е нов внос от Германия, не е карана по “български” му до сега

Sent from my iPhone using Tapatalk

5W40, което покрива BMW Longlife 01

[Steven13]

Да попитам за двигател м52б20 в е36 от 98ма година какво масло да му слагам. Колата е нов внос от Германия, не е карана по “български” му до сега

Sent from my iPhone using Tapatalk

5W40, което покрива BMW Longlife 01

От къде мога да го взема това масло в пловдив и горе долу Кви пари е литъра


Sent from my iPhone using Tapatalk

[host Профил]

като почнеш от това 0w40 което е още по-добре от 5w40
http://amavto.com/object.php?id=16126

и стигнеш до бюджетен вариант който също работи
http://amavto.com/object.php?id=3368

не съм обвързан с магазина, но понеже пише, че си от Пловдив, имат безплатна доставка до адрес... просто е много удобно ползвал съм го

Успех

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Steven13]

като почнеш от това 0w40 което е още по-добре от 5w40
http://amavto.com/object.php?id=16126

и стигнеш до бюджетен вариант който също работи
http://amavto.com/object.php?id=3368

не съм обвързан с магазина, но понеже пише, че си от Пловдив, имат безплатна доставка до адрес... просто е много удобно ползвал съм го

Успех

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

Няма ли да дойдат много рядки тия масла за двигател на тия километри (272 000 реални)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[host Профил]

сам преценяй колега, не те задължаваме

ако мотора няма проблеми и с 5w30 може да се кара - миналата зима караха така моето m52 което подмина 300к км преди няколко месеца
ако мотора има проблеми, с масло трудно да се решат
за нашия климат най-добре пасващия и бюджетно оправдан вискозитет е 5w40 със LL-01 (за м52 като говорим)... пък ти вече може всякво да си избереш

Sent from my Mi A1 using Tapatalk

[Steven13]

Добре колега, благодаря ти!
Ще пробвам и да видим как ще е. Иначе нямам проблеми с мотора поне за сега и масло дори не бара, само леко сълзи гарнитурата на главата но това е дребна забележка която скоро ще оправя.


Sent from my iPhone using Tapatalk