ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[streetz Профил]

В левия въздуховод стои. При мен обаче е слаган допълнително датчика и кабелите не са оригиналните, затова не знам дали цветовете са правилните.

[ogata Профил]

При мен има бая отрязани кабели и искам да го възстановя .

[raptorxbg Профил]

По спомен бяха кафяв и кафяв със синьо. Ако се сетя утре ще погледна колата.

[xxxtentacion Профил]

Здравейте, имам следния проблем и моля за помощ. От скоро съм притежател на е36 1.8i, 85кв и започна да прави следния проблем със скоростите и по-точно 3-та скорост: когато карам на 3-та например към 3-4к оборота и рязко пусна газта лоста на скоростите излиза със сила бих казал даже само при това положение го прави. Вкарах я на прекъсвач и докато съм натиснал педала лоста не излиза и както го пусна направо го изплюва. Според вас като по-опитни от какво може да е Странно е, че го прави само когато пусна педала иначе не излиза.

[streetz Профил]

Евентуално недостатъчно масло в кутията, но едва ли. По-скоро синхронизатор.

[shlosera Профил]

А дали има някакви шумове и тн при пускане на газта и рязко подаване, да не е заминал тампон и да избутва лоста.

Изпратено от моят G3311 с помощта на Tapatalk

[michev Профил]

Здравейте, имам следния проблем и моля за помощ. От скоро съм притежател на е36 1.8i, 85кв и започна да прави следния проблем със скоростите и по-точно 3-та скорост: когато карам на 3-та например към 3-4к оборота и рязко пусна газта лоста на скоростите излиза със сила бих казал даже само при това положение го прави. Вкарах я на прекъсвач и докато съм натиснал педала лоста не излиза и както го пусна направо го изплюва. Според вас като по-опитни от какво може да е Странно е, че го прави само когато пусна педала иначе не излиза.

Tова може да се получава от хлабини по лостовата система, но едва ли в твоя случай, ако го прави само на една предавка. Вероятно проблема е вътре в кутията - вилка, муфа, синхронизатор. При цените на кутии втора ръка, ремонта е безсмислен.

[xxxtentacion Профил]

А дали има някакви шумове и тн при пускане на газта и рязко подаване, да не е заминал тампон и да избутва лоста.

Изпратено от моят G3311 с помощта на Tapatalk

като карам леко на 1-ва и пусна гаста колата придърпва напред-назад няък си.

[xxxtentacion Профил]

Здравейте, имам следния проблем и моля за помощ. От скоро съм притежател на е36 1.8i, 85кв и започна да прави следния проблем със скоростите и по-точно 3-та скорост: когато карам на 3-та например към 3-4к оборота и рязко пусна газта лоста на скоростите излиза със сила бих казал даже само при това положение го прави. Вкарах я на прекъсвач и докато съм натиснал педала лоста не излиза и както го пусна направо го изплюва. Според вас като по-опитни от какво може да е Странно е, че го прави само когато пусна педала иначе не излиза.

да допълня,че ако дърза скоростния лост с ръка и съвсем леко с малко сила го бутам по-навътр, тогава не я изхвърля все едно не влиза добре, някък много хлабаво.

[host Профил]

и е добре доста внимателно да търсиш кутия ... защото всички кутии са "супер бате" , преди да ти ги качат на колата в сервиза ... и после изведнъж стават "хрупащи", "виещи" и прочие изненади та добре се уговаряй и т.н. как ще плащаш, кога, на кой ... и монтаж при доверен сервиз си уговори предварително

също е силно препоръчително да си смениш всички втулки, тампони и т.н. по лостовия механизъм ( @laviatan от форума примерно може да ти ги викне комплект ОЕМ по рамата на колата да не се занимаваш да ги търисиш номер по номер)

и ествествено ново масло в кутията (това не вярвам да има човек да не го знае) + оглед за всякакви течове по кутията - опашка, семеригни и т.н. - че като я качиш поне да знаеш, че няма после с глупости да се занимаваш

за маслото има лепенка на кутията какво е , ако няма може или ATF или 75w90 GL4 (!!!) да налееш - сменя се около 60хил км (може и 75w80)

успех

[xxxtentacion Профил]

и е добре доста внимателно да търсиш кутия ... защото всички кутии са "супер бате" , преди да ти ги качат на колата в сервиза ... и после изведнъж стават "хрупащи", "виещи" и прочие изненади та добре се уговаряй и т.н. как ще плащаш, кога, на кой ... и монтаж при доверен сервиз си уговори предварително

също е силно препоръчително да си смениш всички втулки, тампони и т.н. по лостовия механизъм ( @laviatan от форума примерно може да ти ги викне комплект ОЕМ по рамата на колата да не се занимаваш да ги търисиш номер по номер)

и ествествено ново масло в кутията (това не вярвам да има човек да не го знае) + оглед за всякакви течове по кутията - опашка, семеригни и т.н. - че като я качиш поне да знаеш, че няма после с глупости да се занимаваш

за маслото има лепенка на кутията какво е , ако няма може или ATF или 75w90 GL4 (!!!) да налееш - сменя се около 60хил км (може и 75w80)

успех

Mного благодаря за изчерпателния отговор колега.

[Superexstatic Профил]

Колеги, някой може ли да ми покаже къде (или поне горе долу) се намира датчика за температурата на таблото?

[streetz Профил]

Май е под всмукателните колектори и са два - един за DME-то, другия за таблото. Различават се по цвета (зелен и кафяв мисля, че са). По-късните модели са с един общ датчик пак там.

[ildivvy Профил]

Първия би трябвало да се вижда на главата, точно зад тялото на масления филтър и под колектора! Ако не се лъжа,той е за ДМЕ-то! Другия е малко по-навътре,но пак се вижда,макар и трудно.Той е за таблото! Дано не им бъркам предназначението...

[M10 Профил]

Син - за DME, черен - за таблото