ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[ildivvy Профил]

Ако търсиш евтин вариант,който не е "некачествен",може да вземеш и "Тотал" Кварц Енерджи 9000 от същия магазин или от магазини "Б-партс"! Излиза 42-44лв за 5л туба! Просто може да поиска следваща смяна малко по-рано,но това не е толкова лошо! Аз съм доволен от него!

[Steven13]

Ако търсиш евтин вариант,който не е "некачествен",може да вземеш и "Тотал" Кварц Енерджи 9000 от същия магазин или от магазини "Б-партс"! Излиза 42-44лв за 5л туба! Просто може да поиска следваща смяна малко по-рано,но това не е толкова лошо! Аз съм доволен от него!

Предпочитам си оригинално масло за Бмв колега, иначе благодаря


Sent from my iPhone using Tapatalk

[host Профил]

Total 9000 ENERGY (!) 5w40 до преди 4 месеца нямаше внос - бях звънял на всички доставчици които намерих, и всичките се опитваха да ми продадат другото 9000 5w40 без надписа enegry обяснявайки ми , че е същото масло ... НЕ Е СЪЩОТО МАСЛО

ако няма ENERGY не закупувай обикновения Total

доколкото става въпрос за BMW брандирано масло, то това е просто маркетинг, и колегата е прав да ти препоръчва Total 9000 Energy 5w40 - маслото има допуските за стандартите които ти трябват и е Ок ако го има налично вземай смело, по-добре е от Mannol Extreme 5w40 (карал съм и с него и повече от 6хил км пробег не е ок с това масло)

[Steven13]

А на кастрол с ll1 5w40 дават го с 20 000км пробег


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ildivvy Профил]

...Total 9000 ENERGY (!) 5w40 до преди 4 месеца нямаше внос - бях звънял на всички доставчици които намерих, и всичките се опитваха да ми продадат другото 9000 5w40 без надписа enegry обяснявайки ми , че е същото масло ... НЕ Е СЪЩОТО МАСЛО

ако няма ENERGY не закупувай обикновения Total ...

Между другото,кой е аналога на Енерджи-то на ELF-a? NF (Ню Формула) предполагам? На ЕЛФ-а ги има и двата варианта,НФ и СХР, и са на същата цена!

[host Профил]

...Total 9000 ENERGY (!) 5w40 до преди 4 месеца нямаше внос - бях звънял на всички доставчици които намерих, и всичките се опитваха да ми продадат другото 9000 5w40 без надписа enegry обяснявайки ми , че е същото масло ... НЕ Е СЪЩОТО МАСЛО

ако няма ENERGY не закупувай обикновения Total ...

Между другото,кой е аналога на Енерджи-то на ELF-a? NF (Ню Формула) предполагам? На ЕЛФ-а ги има и двата варианта,НФ и СХР, и са на същата цена!

в руските форуми е обсъждано, но не помня коя спецификация беше точно, но имат ралзика в пакета от присадки минимални, но има ...

колегите от Нисан форумите са го обсъдили точно с инфото от русия >
в момента e с новото име Elf Excellium NF 5W-40. След промяната елфа е различен като физико-химически характерстики спрямо ниссанското (европейско) масло. Техническите параметри които успрях да намеря от лабораторен анализ са сходни и близки като тези на маслото Total Quartz Energy 9000 5W-40. Като цяло минерална база група 3, има различна информация относно температура на втечняване, но като цяло тя варира от -36 градуса до -44, като важно смятам, че покрива минума -36 което е минималното изискване за едно хидрокракинг масло група 3. ТБН е 9.3 mg. KOH/g. Като цяло добър ТБН, покрива и изискванията за дизелите тоест от 9 и на горе! Вискозитетния индекс е около 170 което е добре. Кинематичен вискозитет при 100 градуса 13.4 а при 40 градуса 80.1 и сулфатна пепел 1%. Относно съдържанието на препарите има високо съдържание цинк и фосфор както и на калций. Молибден и бор няма, тоест тук ще имаме добро почистване и не толкова добро мазане (основно от базата) при дълга експлоатация на маслото. Общо взето е това за европейското ниссанското масло, който иска да ползва масло сходно на неговоите параметри може спокойно да използва Елфа или Тотал които писах по-горе, и една нормална смяна в порядъка на 5000 - 7000 км
http://forum.nissanbg.com/viewtopic.php ... &start=390

[ildivvy Профил]

Ами това звучи доста добре! Ако наистина няма Energy по магазините,то спокойно може да се купува варианта NF! Другия,който е SXR бил, уж,специална разработка за рендетата...Поне така прочетох! За тези пари,няма какво да го мислим!

[Асфалтаджия Профил]

Здравейте колеги, нов съм във форума и не разбирам мн мн от БМВ и искам се сдобия с бмв е36 купе, та въпроса ми е кои двигател ще ми препоръчате и защо
Помагаитее моля.

[madafaka_donkele Профил]

Помагаитее моля.

Започни с това:

[Steven13]

Колеги на големия борд при е36 като натисна бутона чек ми светват всички пиксели на таблото, какъв може да е проблема. Иначе всички други функции му работят, борда е заводски


Sent from my iPhone using Tapatalk

[v_p_m Профил]

Колеги на големия борд при е36 като натисна бутона чек ми светват всички пиксели на таблото, какъв може да е проблема. Иначе всички други функции му работят, борда е заводски


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нямаш проблем, просто нямаш чек модул и от борда е програмирано да ти светшат пикселите и да гасне .

[Steven13]

Колеги на големия борд при е36 като натисна бутона чек ми светват всички пиксели на таблото, какъв може да е проблема. Иначе всички други функции му работят, борда е заводски


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нямаш проблем, просто нямаш чек модул и от борда е програмирано да ти светшат пикселите и да гасне .

А може ли да се сложи такъв чек модул и Ква е процедурата


Sent from my iPhone using Tapatalk

[v_p_m Профил]

Колеги на големия борд при е36 като натисна бутона чек ми светват всички пиксели на таблото, какъв може да е проблема. Иначе всички други функции му работят, борда е заводски


Sent from my iPhone using Tapatalk

Нямаш проблем, просто нямаш чек модул и от борда е програмирано да ти светшат пикселите и да гасне .

А може ли да се сложи такъв чек модул и Ква е процедурата


Sent from my iPhone using Tapatalk

Може но ако питаш мен не си заслужава. Трябва ти чек модул и окабеляване до стопове, фарове , казанче и тн. Накрая има голям шанс постоянно да ти изкарва грешки за неща който си работят...

[mitaka21 Профил]

Моторната инсталация на м52б20 и на м52б28 еднаква ли е?

Изпратено от моят HM NOTE 1LTE с помощта на Tapatalk

[pafch091 Профил]

Здраввйте, тъй като съм се насочил към покупка на е36, някой ще може ли да ме осветли откъм различните двигатели, силните и слабите им страни.

Ще се ползва предимно за дълъг път и по-рядко лиготии на полигон. Предпочитам бензиновите двигатели, но ако има мнения за дизел ще се радвам да ги чуя.

Sent from my BLA-L09 using Tapatalk