Мит или истина е разхода на 28цата.....

[vicho Профил ICQ]

Щото са малко читавите,дето наистина ще го дадат

Както обикновено си прав !

вашите нали са най-читави

... значи реално разхода е между 5,8 и 21-22 / 100 ...

тц

между 4.1 и 35-38/100

[qnko_rr Профил]

при мен разхода градско на 25 цата е 13, градско варна преди имах м 42 разхода беше 12 но от към вървене е на светлинни години. на извън градско 7 прибирах е от благоевград на леко каране 100 , 120 .взимаи по големия мотор няма да съжаляваш

[BiTurbo Профил]

Ми като цяло като сравнявам с моят 20ка излиза че ИЗОБЩО не са по-икономични 28ците или поне са далече от еднаквото на 20ките

Моята сега ми даде при предимно каране на студено (точно докато загрее и гася) и само градско в София 11,3/100 като в това има 20км дрифтове по снега . А като гледам 28 си започва горенето от 13 и то с малко натискане Баща ми като караше моята 20ка малко и му даде 8.6/100 с 30% извънградско вътре

аааее със здраве..... и леко по снега ей

[Делян]

Евала, преборил си всички физични закони за да даде 11.3 градско в София и то студена То и аз имам авери дето разпраят за такива разходи, ама като тря ходим някъде по-далеч с една кола, викам аре с твойта нали гори еди си колко, смятам км/разход=лева, казвам начи си делим по еди си колко лева.И тогава става, аа ама не ве, то ся, то онова

[BiTurbo Профил]

Евала, преборил си всички физични закони за да даде 11.3 градско в София и то студена То и аз имам авери дето разпраят за такива разходи, ама като тря ходим някъде по-далеч с една кола, викам аре с твойта нали гори еди си колко, смятам км/разход=лева, казвам начи си делим по еди си колко лева.И тогава става, аа ама не ве, то ся, то онова

може да си мислиш квото си искаш, както и останалите де

ааааааааааа и да не забрааааа, бензина е 95, а не 100 октана

[Cyberloner Профил]

Не изчетох всички мнение преди моето, затова моля да ме извините ако повтарям нечие друго.

http://www.youtube.com/watch?v=dKTOyiKLARk

КПД на бензиновия двигател няма как да се променя според обема му. Разликата идва от там, че като имаш 100 коня си знаеш колко могат и си кротуваш, но като има повече ти е гот да те "залепва" за седалката и по-честичко се "изрязваш" при потегляне и т.н. При каране с една и съща скорост, разхода би трябвало да е равен, а дори и може би по-малък, заради по-големия въртящ момент.

както казва на края водещия няма значение какво караш, а как го караш

[zazomazo Профил]

....При каране с една и съща скорост, разхода би трябвало да е равен, а дори и може би по-малък, заради по-големия въртящ момент....

тва ако е вярно що въобще се прави 1.6 мотор?
че и 1.8?
тия 2.8-ци ги изкарахте ебати икономаците.... т.е. те си харчат нормално, ма силно се преувеличава разхода на 20-ката в случая

[bum_bum]

Щото данъка, застраховките са други и 28-цата не е кола за жена или млад шофьор.

[zazomazo Профил]

аааа, благодаря ти, че ми отвори очите каква е философията на БМВ и на другите производители да не правят само икономични V8-ци , а да произвеждат и "горелки" от 1000 кубика

[Cyberloner Профил]

zazomazo а замисляш ли се за икономическия фактор?
колко струва производството на V8 спрямо 4-цилидров редови?(и тук не казвам само изработката на детайлите ами и цялото проектиране и тестване преди това)
колко струва поддръжката?
всичко това се отразява на крайната цена

Човек, който кара рядко(или има друга кола или иска маломощна кола за жена си/детето си защото се тревожи, че ще се увлекът по скоростта) няма причина да взима кола с 350 коня, launch control, блокаж на диференциал и т.н.

Надали има някой, който да не знае че и 1,6-литров мотор може да дава 19/100 градско според теглото на десния крак на шофьора,
Просто като имаш 4,2-литров крака ти натежава заради отрицалтеното налягане от смукателния колектор

Пример е моята 318-ка аз като я карам Софийско 9-10, баща ми като кара ~11

между другото сега гледам в auto.ru 320 и 328... 328 го дават 100 гр/100км по-икономичен според данни на производителя

[zazomazo Профил]

а на тебе предполагам ти е ясно, че тоя 2800 кубически сантиметра трябва да се напълнят с нещо, за да работи тоя мотор?
и това нещо се нарича горивна смес
и че за да се запълни тоя обем няма вариант количеството гориво да е по-малко от необходимото
респективно и при 1600 процедурата е същата, само дето горивната смес е по-малко /щото и обема за запълване е по-малък/
няма спор, че разхода е според стила на шофиране, но мисълта ми беше, че всички с 28-ци тук си дадоха минималния/горе-долу/ разход на колите и го сравниха с максималния/пак горе-долу/ разход на 20-ка
/знам, че сега всички ще ми скочите, че видиш ли 13 разход софийско е нормален за 20-ка...да, ама не -на 13 съм сега, с лъзгането по снега, при плюсови температури съм в диапазона 11-11.8 и това с 95/
назад в темата бях призовал да си пишат разходите, ама и с какъв бензин са...ма май само един колега го направи...що ли?
щото някак е нереално да се твърди,че е еднакъв разхода при положение че 28-цата дава 13/100 с 100 октана, пък 20-ката 12/100 ма с 95
я сипи на 28-цата 95 и отиваш на 14+...което не е кой знае каква разлика, ама е точно толкова колкото бях написал в предишен пост

в интерес на истината 2 литра е пренебрежимо малка разлика, за сметка на удоволствието да караш по-голям мотор

[Mollov]

Ако продължавате с offtopic-а ще има новогодишни "награди"....

[Борис_Малинов Профил]

По принцип,вече темата може да се заключи.Достатачно е,че писаха хора,които са карали 18-ки,20-ки и сега 2,8-ци и споделиха преките си наблюдени и впечетления,а не догатки и предположения,като някои други,които не вярват...

[bum_bum]

И на мен така ми се струва, ако Скалата е добил впечатления и е решил какъв мотор да слага да каже да заключа темата.

[LiTtLeRoCk]

Удряй катинара,с тази тема информацията която ми трябваше вече я имам.Един съвет към останалите колеги,не е нужно всяка една тема,да я превръщате в спор и нападки един към друг, така да се отклонявате от естеството на темата и не помагате на нейния автор.


Благодаря за вниманието!