1.6 М43 парно - духа хладко

[dopestar Профил]

Здравейте, след обстойно преглеждане на темите не откривам отговор на моя проблем.

Колата загрява до 90 градуса

Вентилаторчето е рециклирано

Но парното духа хладко, за да започне да духа топло трябва колата да се форсира до 3к + оборота

Може ли все пак проблема да е в термостата въпреки, че загрява до 90

Благодаря ви!

[Terziev1980 Профил]

Според мен е водна помпа....имаше някъде тема

[Yanko Petrov Профил]

А обезвъздушена ли е системата?

[ildivvy Профил]

Това не беше ли признак за износена водна помпа ?

[cod-cdbp Профил]

Обезвъздуши хубаво колата, като я сложиш с муцуната на някой бордюр.
Ако пак е слабо парното си сложи електрическа водна помпа от Е34 или аналогичните модели, помпата е еднаква, само буксата е различна за различните модели.
С помпата ще имаш парно за чудо и приказ

[dopestar Профил]

Да колата е обезвъздушена, а каква е тази електрическа водна помпа, за първи път чувам?

[alexanderkirow Профил]

Колега аз все още търся проблема на моята кола viewtopic.php?f=8&t=273484 , но това което ти казваш май е от водна помпа

[dicho0o Профил]

Това не беше ли признак за износена водна помпа ?

Възможно е и радиаторчето да е запушено и да минава трудно на бавни обороти

[PREDATOR_318is Профил]

Нормално е на по-високи обороти да духа по топло, тъй като водната помпа върти по-бързо. А ако духа доста по хладно на празен ход може да е запушено радиаторчето или да има въздух по системата според мен.

[BT9028BA Профил]

Клапан парно най вероятно се е затлачил и е за смяна
Като се затлачи тоя клапан на свободна парното духа хладно а като се дигнат оборотите почва да си духа топло

На кола без клима


На кола с клима

[Viki Racing Профил]

Клапан парно най вероятно се е затлачил и е за смяна
Като се затлачи тоя клапан на свободна парното духа хладно а като се дигнат оборотите почва да си духа топло

На кола без клима


На кола с клима

точно това е аз имах същия проблем 40лв си ги купих

[alexanderkirow Профил]

Клапан парно най вероятно се е затлачил и е за смяна
Като се затлачи тоя клапан на свободна парното духа хладно а като се дигнат оборотите почва да си духа топло

На кола без клима


На кола с клима

Аз нямам такъв клапън ?

[oci Профил]

ако колата е обезвъздушена добре а този мотор лесно се обезвъздушава то пробката е само една при тапата на радиатора тогава проблема е във водната помпа ако колегата не я е сменял оригиналната е с пластмасова турбинка и от годините пластмасата се разлага и лопатките се разпадат и дебита и намалява затова като я задържиш на 3000 оборота или повече идва топлото.
По-малко вероятно е проблема да е в клапана той лесно се проверява с пипане на маркучите преди и след клапана.

[BMW318 i-KOKO Профил]

ако колата е обезвъздушена добре а този мотор лесно се обезвъздушава то пробката е само една при тапата на радиатора тогава проблема е във водната помпа ако колегата не я е сменял оригиналната е с пластмасова турбинка и от годините пластмасата се разлага и лопатките се разпадат и дебита и намалява затова като я задържиш на 3000 оборота или повече идва топлото.
По-малко вероятно е проблема да е в клапана той лесно се проверява с пипане на маркучите преди и след клапана.

[kkkrisss Профил]

провери си нивото на антифриза...