Виж темата - как да си оправим дебитомера update

от **ивчо3** » 20 Авг 2011, 12:50

!!!!!!!!!!!!!!!!???????????????"""""""":::::::::::::::
:kuku:

от **~Мишо~** » 20 Авг 2011, 15:48

от **CTORH** » 20 Авг 2011, 18:15

А преди да се свали палеца не трябва ли да се отбележи полжението му спрямо платката?

от **mihal** » 20 Авг 2011, 19:30

Четох разни мнения в които пишеше че трябва клапата да отваря на 55гр.

Ето и мнението на пияните братя:
http://faq.ford77.ru/engine/jet/audiabk.htm - руснаците са избрали по лесния начин, да преместят платката но той на е правилен
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=188046

до колкото разбрах за моя дебитомер 1 734 655 9 (318 95г м43, made in france)

отваря клапата около 85гр(правя го с корда и риболовни тежести, като прекарвам кордата през клапата , така че да се получи най дълго рамо)
при температура 24градуса на пин2, и пин5:
на празен ход дава: ~0,7V
на 3000 об.: 1.92V

Моля ако има други мераклии да си мерят дебитомерите, ама да са с по запазени колички да споделят при тяхните с какви данни са

ето и други теми по въпроса:
viewtopic.php?f=8&t=259024
viewtopic.php?f=8&t=117048
viewtopic.php?f=8&t=215432&start=15

http://www.bimmersclub.com/viewtopic.php?f=16&t=4626
http://www.the944.com/afm.htm
http://www.clarks-garage.com/pdf-manual/elect-22.pdf

от **ивчо3** » 25 Авг 2011, 10:47

от **ивчо3** » 25 Авг 2011, 11:14

от **CTORH** » 25 Авг 2011, 11:40

Браво, страхотно си го обяснил, за полезни! :clap:

Само момента със смазката нещо не го разбрах, на самата графитена писта ли я поставяш тая смазка, там дето пъпките на плъзгача контактуват с нея и обикновена грес ли използваш?

от **ивчо3** » 25 Авг 2011, 11:52

от **ивчо3** » 25 Авг 2011, 12:05

от **Zlobil** » 25 Авг 2011, 13:47

ивчо3 написа:Да, на пистата са нанася тънък слой. Поне моя дебитомер като го отворих имаше някаква смазка, ама каква е - не знам, може и технически вазелин да се окаже . По-важно е да няма съпротивление на самата смазка, че тогава е лошо. Нека запознатите кажат какво да се използва.

Отварял съм три до сега и не съм виждал да има смазка върху пистата.
По принцип изпълнението е сходно до това на един потенциометър, но там работата с тия смазки е друга. Тук се разчита на бързото и лесно плъзгане и не знам дали наистина трябва да е така.

от **angelBMW** » 25 Авг 2011, 14:20

На мен не ми отваря снимките,намирам се в чужбина и достъпа до някои бг сайтове ми е ограничен :conf:

от **ивчо3** » 25 Авг 2011, 14:44

от **BorisMW** » 25 Авг 2011, 18:43

ивчо3,[quote]На 3000 оборота ако ви отчете под 2 волта, плъзгача трябва да се отмести надясно по пистата, разбира се това отместване трябва да е възможно по-малко...........[quote]
Едно пояснение да направиш-''на дясно'' означава преместване на плъзгача по посока обороти празен ход ли?

от **ивчо3** » 25 Авг 2011, 18:56

1111111111112222222222222222222222222222345иояж :mhihi:

от **dido75ts** » 25 Авг 2011, 22:04

Колега със салия с по ниски обороти и леко отнемане дали ще се получи. А проблем ли ще е ако палеца не го преместя назад (спрямо пистата), а напред. Ефекта трябва да е същия предполагам.

Благодаря ти.

Виж темата - как да си оправим дебитомера update

Официален форум

как да си оправим дебитомера update

как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера

Re: как да си оправим дебитомера

Re: как да си оправим дебитомера

Re: как да си оправим дебитомера

Re: как да си оправим дебитомера

Re: как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера update

Re: как да си оправим дебитомера update

Кой е на линия