m30b35 пушек

[jorolino93 Профил]

Здравейте колеги! Не знам дали някой е запознат по-подробно със съответния агрегат, но пускам темата. Наблюдава се бял пушек от ауспуха понякога много гъст особено когато и стъпвам на газта, понякога нищо особено. В един момент когато я запаля пуши доста като покарам спира, после пак се появява. Понякога качвам се паля няма нищо, като покарам известно време се появява. Пушекът е съпроводен с силна миризма на бензин, на моменти доста остра, най много се усеща сутрин на студен мотор. Мирише и от ауспуха, и в двигателният отсек също но не много. При двигателя мирише и при не запален мотор. Маслото също мирише на бензин. Пуши си така от както съм я взел, приблизително 10 000км. В нивото на охладителната течност няма промяна, при маслото също. Не прегрява изобщо стрелката е като залепена, а се кара яко на стъпка. Няма прекъсвания, перфектни обороти, мотора работи балансирано. Чува се някакво съскане като вакум отзад под колата, като е запалена, но не съм му обръщал внимание. Ауспуха няма нагар. На 260 000 реални е 99%. Четох по чужди форуми но нищо конкретно. Гарнитура, спукана глава, гумички, богата горивна смес, все такива работи. Благодаря предварително за помощта!

[chiko Профил]

Спокойноооо мойта е така вече 12 години.Бял пушек,миризма на бензин(дюзите работят доста интересно ,пускат три порции гориво докато буталото ги дръпне,притеснявай се ако изчезне миризмата на бензин ),щом течностите и лампите по таблото са в норми споко,иначе те съветвам да направиш ревизия на следните неща:
-смяна гарнитури на всмукателни колектори,капака на главата
-смяна на гофрето между дебитомера и колектора,и всички вакумни маркучета
-провери дали датчика на 6-ти цилиндър на кабела за свеща работи ,защото ако е аут дузите започват да пръскат и шестте едновременно
-ламда сонда да не е заспала някъде си
Може пък и да бутне разхода и да стане още по нервна

[jorolino93 Профил]

Мерси колега, аз се притеснявах че дъртия е тръгнал да ражда. Гарнитурата е за смяна че е бая омаслено около капака, вакумите са нацепени на места също, те са в списъка така или иначе. Само незнам как да проверя датчика на кабела на свеща и ламбда сондата, че надали диагностика ще ги хване. С мултиметър става ли? За вървене иначе нямам база за сравнение да кажа, за разход 120км/ч на автопилот 9.6 по компютър. Проверихго кото я взех показва точно. В градски условия под 20 с мъки се сваля. Имам и едно питане за разхода ама май по-добре на лично че много оф топик стана .Мерси пак поздрави!

[chiko Профил]

Мерси колега, аз се притеснявах че дъртия е тръгнал да ражда. Гарнитурата е за смяна че е бая омаслено около капака, вакумите са нацепени на места също, те са в списъка така или иначе. Само незнам как да проверя датчика на кабела на свеща и ламбда сондата, че надали диагностика ще ги хване. С мултиметър става ли? За вървене иначе нямам база за сравнение да кажа, за разход 120км/ч на автопилот 9.6 по компютър. Проверихго кото я взех показва точно. В градски условия под 20 с мъки се сваля. Имам и едно питане за разхода ама май по-добре на лично че много оф топик стана .Мерси пак поздрави!

[ildivvy Профил]

Двата датчика могат да се проверят с осцилоскоп,ако не ги "хване" диагностика,но ще трябва да потърсиш някой да ти свърши работата! Не знам дали по сервизите ще имат...