проблем при работа на газ

[koko Профил ICQ]

Карам БМВ 520 90г. 129 кс. с АГУ
Имам следния проблем:
При ускоряване на газ към 4000 об се получава някакво "придърпване" - все едно, че нещо ме "ритва" отзад.
На какво може да се дължи?

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

Карам БМВ 520 90г. 129 кс. с АГУ
Имам следния проблем:
При ускоряване на газ към 4000 об се получава някакво "придърпване" - все едно, че нещо ме "ритва" отзад.
На какво може да се дължи?

по4исти си клапана за газта, има там един филтър той се сменя и си ок.

Дебита на горивото рязко се увели4ава след 4000 об при твоя мотор
въздуха влиза оба4е газта нямя как да мине през задръстен филтър и неможе да храни двигателя във високите обороти

[Kalio]

Тая кола на газ върви ли изобщо? Не се засягай, но аз карах мойта Е30 320 на газ и трябва да ти кажа че много бързо е махнах. Тя не можеше да откине Това газта е голяма простотия. Така скапва дюзите, че повече и на бензин не може да откине. Става абсолютна жигула. Дип че караш БМВ, като не може да вдигне 150 км/ч.

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

Тая кола на газ върви ли изобщо? Не се засягай, но аз карах мойта Е30 320 на газ и трябва да ти кажа че много бързо е махнах. Тя не можеше да откине Това газта е голяма простотия. Така скапва дюзите, че повече и на бензин не може да откине. Става абсолютна жигула. Дип че караш БМВ, като не може да вдигне 150 км/ч.

и при мен бе6е така ама аз най демонстративно я изхвърлих на OMV бензиностанциата на Бул Рожен, добре 4е бе6е брет4ед ми та я зема и прибра , бех отка4ил тотал )

[Kalio]

След почистване на дюзите и каране само на бензин с добавки колата започна да кърти асфалта
Сега никога повече няма да си и помислям за евтиното гориво пропан-бутан, което всъщност излиза доста скъпо накрая

[koko Профил ICQ]

И аз си мислех за филтърчето на клапана и утре го сменям.
Благодаря за съвета!

[ВИКИ Профил ICQ]

Ако АГУ-то е с електронно управление проблема може да е и в ключа.
Той се управлява от индоктивен ток от бубината в зависимост от
оборотите. Това е най-честият проблем при тях.Ако АГУ-то е настроено
както трябва (на газ-анализатор) колата върви супер,разлика има при
набирането и в по-стръмните байри.Затова пък превключваш на бензин
в движение и решаваш проблема след туй връщаш на газ и карш без
пари.ЛОВАТО са удобрени от БМВ за монтаж на АГУ.

[koko Профил ICQ]

...означав, че при колата пали на бензин и при 2500 об/мин превключва автоматично, нали?
Ако е така - то моя е такъв.

А филтърчето го купих - 7.50 лв (наи-евтиното нещо, което съм купувал за БМВ-то досега ))

[ВИКИ Профил ICQ]

ДА електронен е ! Има ли разлика след смяната на филтара

[koko Профил ICQ]

Има разлика - успокои се на свободен ход, няма го това придърпване.
И как няма да има - като го отворихме от чашката на клапана изпадна една шепа графитен прах...Кво да говорим повече ?!!

[ludiagsm Профил Уеб-сайтICQ]

И аз си мислех за филтърчето на клапана и утре го сменям.
Благодаря за съвета!

радвам се 4е си я оправил