BMW e34 530d

[Steliqn Профил]

колеги имам е34 525тдс и искам да и сложа мотор от е39 530д ако някои го е правел това ще съм благодарен за един савет

[Stanchev Профил]

какъв съвет ти е необходим?
5+++(+) хиляди лева е моят съвет

[golov_bg Профил]

колега не си първия който го е намислил това предизвикателсво

[Stanchev Профил]

много хора са го мислили, ама май няма дори започнат проект

[golov_bg Профил]

аз щях да го започвам намерих ударена 530д ама пуста му криза пари няма

[Пресиян Василев Профил]

аз щях да го започвам намерих ударена 530д ама пуста му криза пари няма

Фаидата е никва щот няма полза от тая работа Аз съм го правил ,но не в е34 .Става ни кон ни магаре ,тоест катър .Добре ,че се нахендри един човечец и ся кара.Ама на мен хич не ми харесва .
По добре голям бензинов мотор

[golov_bg Профил]

в каква си го слагал и що е станало катър

[vinio Профил]

колеги имам е34 525тдс и искам да и сложа мотор от е39 530д ако някои го е правел това ще съм благодарен за един савет

дали 30д е по добър мотор от тдс?

[golov_bg Профил]

нз дали е по-добър,но разликата от към вървене-разход мисля че е по-добра

[vladobate Профил]

колеги имам е34 525тдс и искам да и сложа мотор от е39 530д ако някои го е правел това ще съм благодарен за един савет

дали 30д е по добър мотор от тдс?

Колега ти си фанатик на тема ТДС направо ме убиваш. И на 530D посегна . Много ми е интересно до кога ще оживее тоз матор , демек последния ТДС - дъл ще е твоя или вече го нема и няма ли да боднеш на ИХ-а ТДС-ов кон най-накрая че ми е тръпка ма нит пари нит време имам . А по темата наистина е една от многото и всеки път завършва безнадеждно ама щом Пресиян казва че си е лабава работа май си е истина или може би трябват много-много пари , а ? Дъл ще стане с парички или не е това разковничето.

[golov_bg Профил]

аз чакам колегата Пресиян да сподели резултата и какво точно е преправяно,сменяно,добавяно,дифове скорости полуоски и тн и тн

[Steliqn Профил]

и ас това чакам да каже какво е преправено,не ми трябва хорските мнения 30ската дизела не е бил хубав мотор нека така да е

[Пресиян Василев Профил]

M57 Си е МОТОР .Ама в е34 трудно го виждам.Ни е го напъхахме в Омега Б .Там максимума е Д25 сиреч 163 коня .А 30 дизел там влиза зор ,камо ли в е34 .Ако обаче се настави ,почват чуденици първо с картера,маленото охлаждане,хидравличнито охлаждане.Водната система и тя наникьде .Аиде да кажем кулер ще се сложи някъкъв .Ами турбина и генерация ? Тя накьде .Кат се свърши туи всичкото с тук компромис ,там преработка ,на друго място заварка и тя става една никьква.
Накрая електрониката ,почва да те ядосва ужастно .Знаем ,че има кан кумуникация м/у модулите в колата .Какво табло да сложиш в е34 да показва както трябва ? И така въпросителните са много.
За ставането става ,ама е катър .Не е като да го има оригинално в колата

[golov_bg Профил]

искаш да ми кажеш че коша на омегата е по голям от на е34 ли?то 2.0 16в няма къде да бръкнеш,аз като направих съпоставка на моя кош и на омеговия кош,то при мен има доста място,хоро мога да играя вътре в сравнение с омегата

[Zubcho Профил]

Вместо да се чудите как да повишите кубатурата, се чудете как да повишите дебита на турбото, както и налягането. Мисля, че 0.5/1 пъти по-голям дебит от този фабрично + 1.4 налягане при 2500 об/мин и тази кола ще прави чудеса от храборост и ще изравни 3.0д по вървене. Разходът ще остане същия според мен.

Естествено повишаването на дебита се прави със смяна на турбината с по-голяма. Разбира се преди това е хубаво да се направи една качествена ревизия на мотора и главата. После ще трябва и съединителя да се бара. Обяснено е какво и как в темата за бързата тдс-ка в ПРОЕКТИ. Приблизително ще излезне някакви си 5000лв цялата галимация (според мен)

Темата е дъвкана до безкрай. Всичко е въпрос на пари. Пускайте фиша и се молете. Който спечели и се занимае с тунинг на тдс да прави тема в Проекти и да снима.

Успех!