BMW e34 530d

[justboy Профил]

Едно М52б28 не е много по-лош вариант в Е34, а би трябвало да влезе доста по-лесно и гледам, че е правено вече неведнъж С ОБД1 и се мапва доволно

[golov_bg Профил]

работата не е да я направим от дизел->бензин работата е че като боднеш една 3-ка ти дава много повече възможности и нисък разход

[Пресиян Василев Профил]

искаш да ми кажеш че коша на омегата е по голям от на е34 ли?то 2.0 16в няма къде да бръкнеш,аз като направих съпоставка на моя кош и на омеговия кош,то при мен има доста място,хоро мога да играя вътре в сравнение с омегата

Коша на Омегата е по малък ,това си е така,(да видиш кво ми е било )ама си нямаш на идея м57 какъв картер има.Иначе кутията от ТДС пасва кьм мотора.

[golov_bg Профил]

ти какво направи с картера та влезе

[stambo_81dg Профил]

М54Б30 според мен е доста по лесно изпълним вариант, по евтин, с повече вървеж и много приятен за каране с също нисък разход а с един газов инжекцион ще заспи. при този дизел 2.50лв

[vinio Профил]

колеги имам е34 525тдс и искам да и сложа мотор от е39 530д ако някои го е правел това ще съм благодарен за един савет

дали 30д е по добър мотор от тдс?

Колега ти си фанатик на тема ТДС направо ме убиваш. И на 530D посегна . Много ми е интересно до кога ще оживее тоз матор , демек последния ТДС - дъл ще е твоя или вече го нема и няма ли да боднеш на ИХ-а ТДС-ов кон най-накрая че ми е тръпка ма нит пари нит време имам . А по темата наистина е една от многото и всеки път завършва безнадеждно ама щом Пресиян казва че си е лабава работа май си е истина или може би трябват много-много пари , а ? Дъл ще стане с парички или не е това разковничето.

Tds си е безсмъртен ....е има някви капризи,ама до там.
190 к.с и над 400 н.м. са съвсем достъпни и то с минимални финанси
за пример мога да дам колегата AWGO...аз му вярвам безусловно защото съм го правил същото,но автомата се предаде.Та да се се докара едно 3.0 д до тия характеристики са нужни повече средства ,от -за тдс.подробности мога да пиша много.....
та на въпроса 3.0 или тдс? с две ръце съм за тдс,а и имах удоволствието да го карам с каскадно свързани турбини
подръжката пак е полза на ''старият чугун'' или както казва динозаба ''първият пародизелов мотор''

демек последния ТДС - дъл ще е твоя или вече го нема

моят стои вече на съставни части и е целият в маслена баня,чакащ по-добри времена.
на кантар съм ,защото няма никакво износване на оригиналните части(освен веригите) и се чудя как да го събера-с нови или старите неизносени

няма ли да боднеш на ИХ-а ТДС-ов кон

на тая кола няма да и посегна

[ifcho Профил]

190 к.с и над 400 н.м. са съвсем достъпни и то с минимални финанси
за пример мога да дам колегата AWGO...аз му вярвам безусловно защото съм го правил същото,но автомата се предаде.Та да се се докара едно 3.0 д до тия характеристики са нужни повече средства ,от -за тдс.подробности мога да пиша много.....
та на въпроса 3.0 или тдс?

То м57д30 си е с тези характеристики от завода
Предполагам имаш предвид да се докара в е34... вярно ще е филм голям

[vinio Профил]

190 к.с и над 400 н.м. са съвсем достъпни и то с минимални финанси
за пример мога да дам колегата AWGO...аз му вярвам безусловно защото съм го правил същото,но автомата се предаде.Та да се се докара едно 3.0 д до тия характеристики са нужни повече средства ,от -за тдс.подробности мога да пиша много.....
та на въпроса 3.0 или тдс?

То м57д30 си е с тези характеристики от завода
Предполагам имаш предвид да се докара в е34... вярно ще е филм голям

никакъв филм не е колега.3.0д умира пред тдс направен мераклийско

[vinio Профил]

http://www.youtube.com/watch?v=rlrbJKJd ... ideo_title
е това е реално в БГ и всеки знаещ какво прави му е за 3 часа работа по тдс,разбира се с доставени компоненти

[golov_bg Профил]

въпроса е М57Д30 става ли или не става и ако да как става(снимки схеми чертежи)
не тдс-кво ставало от него и че от М57 нищо не ставало->BMW e34 530d???

колега vinio като не е филм ще обесниш ли как става???

[Zubcho Профил]

въпроса е М57Д30 става ли или не става и ако да как става(снимки схеми чертежи)
не тдс-кво ставало от него и че от М57 нищо не ставало->BMW e34 530d???

колега vinio като не е филм ще обесниш ли как става???

С много преправяне става всеки мотор. Имаше даже 1 снимка на C20XE от опел монтиран в бмв. Няма невъзможни неща просто са по скъпи.

Винио визира, че ще е далеч по-евтино да се напомпа ТДС-а от колкото да се сложи М57. Накратко за този мотор:

1. Лапите трябва да се преправят.
2. Турбо пътищата трябва да се преправят.
3. Вероятно може да не влезе заради разположението на турбините и ако е така то ще трябва да се сменят изходящите колектори и да се преправя генерацията.
4. Картера да се преправя или да се изработи нов.
5. Най-трудното според мен - електрониката да се нагоди към тази на е34. Вероятно ще търси доста неща които в е34 никога не ги е имало като АСЦ или ДСЦ.

До тук инвестицията според мен е - мотор 1000лв, труд за да влезе 1000лв., къстъм доработки 1000/2000лв

Като погледна списъка и се чудя изобщо не е ли по-евтино да си спестиш всичките главоболия и направо да си купиш е39 с М57D30. Др. вариант е да вкараш половината пари в ремонт на ТДС и ъпграйда му и да стигнеш 190к.с. или повече.

Сега вече идва и момента с парите, ако имаш едни 5000лв и се чудиш в какво да ги вложиш за да си начешеш крастата намираш някой който се занимава с дизели караш му е34-ката, караш му и е39-ката и действате.

[Пресиян Василев Профил]

А за еитуи става реч ,5 бона сякаш са много ,ама ако колнем и едно прасе таман става

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Зъб , за 1000 лева такъв мотор незнам как ще земеш....ама нейсе , грам не си струва филма.

[Zubcho Профил]

Зъб , за 1000 лева такъв мотор незнам как ще земеш....ама нейсе , грам не си струва филма.

Цените са примерни де. Не ги знам тея мотори колко вървят. А и да приемем, че се вместиш в този бюджет от 5000лв + 1 прасе и след 1000км се окоти мотора. Какво правим?

[Пресиян Василев Профил]

Зъб , за 1000 лева такъв мотор незнам как ще земеш....ама нейсе , грам не си струва филма.

Цените са примерни де. Не ги знам тея мотори колко вървят. А и да приемем, че се вместиш в този бюджет от 5000лв + 1 прасе и след 1000км се окоти мотора. Какво правим?

Ам нали за туи шЪ колим гусето бре,дан са коти маторЯ