халогени

[justboy Профил]

Ами стандартно трябва да си е. В смисъл по ВИН ми излиза като екстра foglights.
Но халогените ми светят винаги т.е. и с пуснати дълги.

[@2bar Профил]

Ами стандартно.....

мерси много. малко не ми харесва, че и отзад свети постоянно с халогените (кофти е за задния), ама ще го мисля. ей сега ще пиша на германчето, да си стискаме ръцете за 30€.

[justboy Профил]

На първата снимка десния(управляващ светлините за мъгла) ключ е в положение номер2
Ако за положения вземем
0 - изключено
1 - халогени
2 - халогени + задна светлина за мъгла
Можеш да си го караш и само на положение 1 + пуснати фарове и няма да ти свети светлината отзад.

[@2bar Профил]

На първата снимка......

ясно, ще взема за всеки случай и ключа за фаровете (то при тази цена дали купувам целият ключ или само лампичката вътре за осветлението му не е ясно) пък ще видя каква е разликата с него и без него.

[BABHOMED Профил]

Малко да събудя темата....И аз ще слагам халогени но ме притеснява момента с кабелите..Не съм наясно има ли прекарани кабели до бронята за тях или трябва допълнително да се пускат ..

[golov_bg Профил]

кабели трябва да има инсталацията е стандартнапросто трябва да се разровиш да откриеш кои от свободните букси ти трябват

[dan-dam Профил]

Малко да събудя темата....И аз ще слагам халогени но ме притеснява момента с кабелите..Не съм наясно има ли прекарани кабели до бронята за тях или трябва допълнително да се пускат ..

Аз сложих халогени миналата седмица. Инсталацията си я имах. Ако и ти я имаш ти трябват халогените, копчето на таблото и едно реле, което се слага отпред в кутията с бушоните.

При мен положението беше следното: Отпред под бронята бяха вързани със свински опашки кабелите с буксите за халогените и на самите букси имаше капачета, за да не влиза мърсотия в тях.
Сложих халогените, наврях им буксите, смених копчето на таблото от такова с две позиции на такова с три. Накрая сложих релето отпред в кутията с бушоните, щот и него го нямаше и готово.

Ей там е мястото на релето.

[BABHOMED Профил]

интересно..А как само копчето смени с три позиции в смисъл те кабелите на старата си букса ли са свързани .

[dan-dam Профил]

:) интересно..А как само копчето смени с три позиции в смисъл те кабелите на старата си букса ли са свързани .

Да. Кабелите са си прекарани и на буксата има един свободен кабел. На буксата, която влиза в копчето има 5 кабела. На копчето с 2 позиции има 4 крачета, а на копчето с 3 позиции са си 5 крачетата. Ако искаш утре мога да направя снимки и на двете копчета и на буксата .

[BABHOMED Профил]

Доста ще ми помогне една смика да го видя нагледно....Другото което ми дойде на ум е да се свърже не към копчето на фаровете а към копчето за стоповете за мъгла така или иначе халогените ще ги пускам при мъгла..Но си е прекарване на кабелария така че автоматично отпада този вариант.

[dan-dam Профил]

Доста ще ми помогне една смика да го видя нагледно....Другото което ми дойде на ум е да се свърже не към копчето на фаровете а към копчето за стоповете за мъгла така или иначе халогените ще ги пускам при мъгла..Но си е прекарване на кабелария така че автоматично отпада този вариант.

Халогените са на едно копче със стоповете за мъгла, а не с фаровете. Утре ще гледам да направя снимки и да ти пратя. Само дет нямам кабел за телефона, но ще измисля нещо.

[BABHOMED Профил]

Значе аз съм разбрал погрешно.....Ако имаш възможност направи някоя снимка ако не здраве да е

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Тази тема ми е убягнала навремето.Понеже заводски колата ми е екипирана с халогенни фарове в бронята и вярвам ,че няма никакви преправки защото всичко си е заводско не мога да си представя как така на някои от вас им гаснат халогените като включите дълги светлини Вероятно е нещо с ключовете наистина


Георги Пенчев

[dan-dam Профил]

Ето и обещаните снимки. В ляво и на двете снимки е копчето с 2 позиции, а в дясно това с 3.

[BABHOMED Профил]

Големи благодарности
Такам няколко подробности ако може..
1-кабелите и двата за халогените от снопа с кабели до левия фар ли идват ?
2-какви са цветовете на кабелите ?
3-какво реле използвате ?