отново тема за парното и от къде какво духа

[ZLATEN Профил ICQ]

Здравейте колеги,

може да е коментирано но аз поне не открих.
задачката е следната:

духа ми само топло горе и долу, не се регулира от врътките
посредата духа каквото му настроя - що е то ??

клапите отпред или моторчета по парното ?
Защото съм сигурен че преди можеше навсякъде да духа и студено.

Според тази схема:
(едит - схемата показва проблема !!!! демек как духа като не работи)

е нормално , но май схемата е за климатроник, а аз съм с обикновен климатик
При вас как е и къде да търся проблема

Благодаря предварително

[skylord Профил ICQ]

Здравей, ами ако с климатик, нямаш моторчета, така че проблема може да е само в клапите отпред в коша. Посредата като врътнеш на синьо вкарва въздух отвън затова си останал с такова впечатление..

[ZLATEN Профил ICQ]

с климатик съм и съм с клапи ... ма другото не го разбрах нещо

[kraininski Профил]

тая рисунка горе никак не е правилна

[Christoff Профил]

Аз съм с климатика с врътките, с автоматичен контрол. Отзад винаги духа студено. Двете зони работят, но разликата между тях не трябва да е повече от 5 градуса.

[Zubcho Профил]

Аз съм с климатика с врътките, с автоматичен контрол. Отзад винаги духа студено. Двете зони работят, но разликата между тях не трябва да е повече от 5 градуса.

Грешиш. По това време на годината на жените им е студено, а на мъжете (повечето) им е топло. Та при мен е на 18 градуса врътката, а при жената е 23-24 и при нея си духа откровено топло. Така, че си духа където колкото му зададеш.

[cod-cdbp Профил]

Аз съм с климатика с врътките, с автоматичен контрол. Отзад винаги духа студено. Двете зони работят, но разликата между тях не трябва да е повече от 5 градуса.

Грешиш. По това време на годината на жените им е студено, а на мъжете (повечето) им е топло. Та при мен е на 18 градуса врътката, а при жената е 23-24 и при нея си духа откровено топло. Така, че си духа където колкото му зададеш.

A защо не уточнявате кой е с климатроник и кой с климатик ?
щото това си е бая важно

[cod-cdbp Профил]

Аз съм с климатика с врътките, с автоматичен контрол. Отзад винаги духа студено. Двете зони работят, но разликата между тях не трябва да е повече от 5 градуса.

Грешиш. По това време на годината на жените им е студено, а на мъжете (повечето) им е топло. Та при мен е на 18 градуса врътката, а при жената е 23-24 и при нея си духа откровено топло. Така, че си духа където колкото му зададеш.

A защо не уточнявате кой е с климатроник и кой с климатик ?
щото това си е бая важно

[ZLATEN Профил ICQ]

моето парно е с три степ моторчета

две са отдясно като горното затваря и отваря свежия въздух.
Остава да се оточни кое от двете долни - това от дясно или
това от ляво отговаря за краката и стъклото

сега се замислям обаче че сигурно едното отговаря за пасажера
другото за шофьора, което значи че или са заминали и двете или
проблема е някъде другаде

не би ли трябвало тия клапи отпред като е сложено на студено
да са затворени и да не минава топъл въздух през радиатора на
парното? И как едновременно духа топло и студено .... пълна мистика

ето още малко инфо:

Thought I would post my findings, hopefully this may help someone else down the line.

I too have been plagued with no heat from the center vents and since we are rolling into Dec here in PA I decided to research and fix this problem.

The car - 1990 525i 5 speed USA market (LHD)

The HVAC system - Bowden cables on all 3 sliders. Two stepper motors on the driver's side of the HVAC box for the recirculate function, one stepper motor on the passenger side for the mixer flap.

Problem - Car produced heat from floor vents and defroster vents, but not from center vents.

Solution - Remove glove box, carpeted side panel, and black plastic bezel that covers the right side of the heater box. From there you should be able to see the stepper motor. Mine was hanging free, not connected. Seems mine suffered the same fault as many others. The plastic mount became brittle and broke, causing the stepper motor to fall free and was no longer mounted to the heater box. Using a simple wire tie, I was able to run it up and around and secure the stepper motor back on the heater box.

Works fine now, heat from the center vents!

Note, some articles here say that if you remove the radio you can see the stepper motors. This is FALSE for the US e34. I believe it may be true for the 7 series. For the US e34 their is only one stepper motor for the mixing flap and it is on the passenger side of the heater box as indicated above.

Mark M

[ZLATEN Профил ICQ]

май никой не е имал такъв проблем ...

[Stanchev Профил]

колега, аз имам сходен проблем на твоя с Е36-цата
тя е с дигитален климатроник.
когато работи на отопление (тоест парното) всичко е коректно - настройва се температура горе, долу и в средата и си работи коректно - регулира.
когато пусна климатроника на студено - докато изравни температурата в купето също работи коректно горе,долу и в средата, но когато трябва да намали студеното горе и долу почва да духа горещо от парното и няма спиране, само в средата си духа студено
ел клапите за водата функционират идеално.
аз си го обяснявам с некоректни температурни датчици в прасето

[ZLATEN Профил ICQ]

колега, аз имам сходен проблем на твоя с Е36-цата
тя е с дигитален климатроник.
когато работи на отопление (тоест парното) всичко е коректно - настройва се температура горе, долу и в средата и си работи коректно - регулира.
когато пусна климатроника на студено - докато изравни температурата в купето също работи коректно горе,долу и в средата, но когато трябва да намали студеното горе и долу почва да духа горещо от парното и няма спиране, само в средата си духа студено
ел клапите за водата функционират идеално.
аз си го обяснявам с некоректни температурни датчици в прасето

аз моите датчици ги проверих с GT1 и си отчитат коректно. До колкото прочетох може
да е от няколко неща

- клапите отпред (малко вероятно)
- модула който се демонтира като се сменя филтъра
- при мен са 3 моторчета, едното от двете да е дефектирало
- да не е дефектриало моторче а да му е счупена стойката

Аз имам още един цял резервен климатик - събота почвам да сменям

[Zubcho Профил]

Дано си се сетил да източиш фреона преди да демонтираш тялото, ако го демонтираш де.

Успех

[ZLATEN Профил ICQ]

мисля да не демонтирам тялото, един път го правих вече и повече не искам.

Новото ми инфо е че:

Моторчето от ляво на тялото управлява обдухване предно стъкло + в краката
Моторчето от дясно на тялото управлява централните духалки

[Zubcho Профил]

Значи лявото копеленце е спекло или не работи или работи частично. Разглоби и го виж какви ги върши.

Успех