Замина си зедката...или началото на един състезателен проект

[oxam Профил]

Братчед, вкарал си се в дълбоката вода.....но проекта ме кефи много и ще го следя с кеф Покрива оем цслски ли е....щото ако си успял да вземеш оригинален и нов си истински късметлия, понеже подочух, че от началото на годината са го спрели от продажба при дилърите
Успех

покривът не е ЦСЛски щото е нещо от рода на 1400 лири нов а и цсл-ският е комбинация от карбон и фибростъкло. моят е от Geoff Steel Racing за скромните 550 лири и като качество е уникален. отдолу ще е облечен в алкантара - да има поне малко лукс между тръбите на клетката хахахаха. между другото снощи ходих да гледам как са боядисали купето вътре....нямам думи - същия цвят като отвън с още малко метални частици и мнооого лъскав лак, направо няма да искам да стъпя с обувки вътре, камо ли да товаря джанти и гуми в багажника. май наистина отивам на вариант за едно туле на тавана и гумите вътре този уикенд е ред на клетката - тя ще е лилав металик на кавазаки. сряда вечерта се прибирам в лондон и почваме да събираме всичко, че в неделя ме чака дрифт ден. Взех и 4л пожарогасител и ключ за тоците, но сега няма да има време да сложим всичко, а до първото състезание има и без това 3 месеца.

[oxam Профил]

напредваме бавно и славно, утре вечерта трябва да я съберем, защото уикенда ме чака дрифт ден, ще оставя снимките сами да говорят

[nikoror Профил Уеб-сайт]

екстра е станало, но тея клетки без диагонал на главния обръч как са ги мислили...

малко по-подробно за слагането на карбоновия таван може ли?

[oxam Профил]

екстра е станало, но тея клетки без диагонал на главния обръч как са ги мислили...

малко по-подробно за слагането на карбоновия таван може ли?

клетката се води clubman и е легална за всички състезания в англия. явно са си преценили, че не е нужно. аз допълнително си сложих една тръба, за да мога да си закача коланите близо до седалките.

карбоновият таван стана доста лесно. на е46 не е структурен елемент и спокойно може да махнеш оригиналната ламарина - тя е на около 80 точкови заварки които разпробиваш с бормашина и после само я сваляш. карбоновият таван след това го залепихме със силикон за поставяне на автостъкла, стиснахме го със стяги както и с 4те болта на които може да се слагат roof bars и след 4 часа беше перфектен.

на е36 обаче няма как да стане защото там е структурен елемент и не знам някой да се наема да го прави. аз честно казано го сложих защото имах шибедах, ако бях с цял таван въобще нямаше да се занимавам.



иначе колата стана перфектна....имам малко неща за правене още - предните апарати, пожарогасител и ключ маса както и карбонови кори на вратите, че е леко грозна история в момента. но поне мога да си я карам. даже в неделя бях на дрифт ден и беше зверски кеф. тия дни ще сглобя видеото.

ето малко снимки

[url]|http://thumbsnap.com/n46JgkcL[/url]

[url]|http://thumbsnap.com/sMP3FdpE[/url]

[url]|http://thumbsnap.com/nsYoBkeP[/url]

[url]|http://thumbsnap.com/kbB1totL[/url]

[url]|http://thumbsnap.com/cmfj7dNY[/url]

[url]|http://thumbsnap.com/9xEVvGUz[/url]

[url]|http://thumbsnap.com/aHODu3Hh[/url]


тук лека разходка по тревата, че нещо свърших таланта


[url]|http://thumbsnap.com/m07Ots9j[/url]

[Sharo Профил ICQ]

напрао ми идва дойда поакрам с вас малко при тия снимки .. бррр

[oxam Профил]

напрао ми идва дойда поакрам с вас малко при тия снимки .. бррр

ти се бъзикаш, но пролетта бая дрифт дни ще се съберат + разните грип карания...на твое място бих си помислил за 2 седмици ваканция по писти на 2-3май се почва с http://www.destination-nurburgring.com/, аз няма да ходя, но брат ми, weistd и няколко други агента са се запътили

[oxam Профил]

и едно кратко видео, другите ще ги нарежа като намеря време http://www.youtube.com/watch?v=vwhk20TAWgA&feature=youtu.be

[Sharo Профил ICQ]

напрао ми идва дойда поакрам с вас малко при тия снимки .. бррр

ти се бъзикаш, но пролетта бая дрифт дни ще се съберат + разните грип карания...на твое място бих си помислил за 2 седмици ваканция по писти на 2-3май се почва с http://www.destination-nurburgring.com/, аз няма да ходя, но брат ми, weistd и няколко други агента са се запътили

D тъкмо имам рожден ден на 3-ти хахаха

грипа тая година май ще го пропусна ама дрифт трасетата от снимките тука ме кефят

[oxam Профил]

грипа тая година май ще го пропусна ама дрифт трасетата от снимките тука ме кефят

нещо и тука ги удари кризата и все повече писти почнаха да организират дрифт...разгледай на driftworks какви дни се очертават и почвай да кроиш план

а ето и още една снимка

[url]|http://thumbsnap.com/Ix0cYMSN[/url]

[Sharo Профил ICQ]

грипа тая година май ще го пропусна ама дрифт трасетата от снимките тука ме кефят

нещо и тука ги удари кризата и все повече писти почнаха да организират дрифт...разгледай на driftworks какви дни се очертават и почвай да кроиш план

а ето и още една снимка

[url]|http://thumbsnap.com/Ix0cYMSN[/url]

с ляв волан пускат ли .. че една година живях в Англия и така и не свикнах с денсите

А какво направи с ръчната .. сложи ли хидравлична. Снощи се зачетох в на един проекта дето иска ръчна ама и да не маха дсц-то хехе

[TukBaTa Профил ICQ]

на някоя от предните страници беше казал - ако не се лъжа е сложил ръчна с две помпи. На клиповете се вижда.

[oxam Профил]

с ляв волан пускат ли .. че една година живях в Англия и така и не свикнах с денсите

А какво направи с ръчната .. сложи ли хидравлична. Снощи се зачетох в на един проекта дето иска ръчна ама и да не маха дсц-то хехе

няма значеие с какъв волан си...както и колата не е задължително да е регистрирана....само книжка трябва да имаш (българска или каквато искаш)

сложих ръчна с два мастър цилиндъра и две линии. дсц-то и абс-а си бачкат за грип и като карам по нормалните пътища, за дрифт го изключвам (м3ките преди септември 2001 са с дсц1 и то може да се изключи напълно като държиш копчето натиснато за 10 секунди)

[oxam Профил]

вече ще спира както трябва

[url]|http://thumbsnap.com/kUtt6R0j[/url]

останаха пожарогасителя и ключ маса и съм готов за състезания. по-нататък като ми се занимава ще има карбонов ЦСЛ багажник, пластмасови стъкла и лек акумулатор за да свалим още някое друго кило.

[///M_Martin]

вече ще спира както трябва

[url]|http://thumbsnap.com/kUtt6R0j[/url]

останаха пожарогасителя и ключ маса и съм готов за състезания. по-нататък като ми се занимава ще има карбонов ЦСЛ багажник, пластмасови стъкла и лек акумулатор за да свалим още някое друго кило.

евала от какво са спирачките Бмв или...?

[oxam Профил]

апаратите са brembo GT, слагат ги и на ферари ф40, ф50, вайпър срт-10 и разни други. дисковете са от ЦСЛ 345 мм. скобите са собствено производство.

ако ще правиш спирачки - най-лесно е с апарати от порше - 996, 997 или бокстер С. има ги много и не са скъпи. кажи ако ти трябва повече инфо.