Race Car Born.....E36 M3+V10 S85

[Sharo Профил ICQ]

Задния флаг много ме кефи как седи.
За капака само тия щраймери ли ползваш или и оригиналните ключалки? Че моят като е хванат само с оригиналните в средата и при по-голяма скорост краищата направо се вижда как се огъват яко и направо яко ме спича да не отлети.

Само тези,оригиналните ключалки ги махнах и наистина малко се огъва но не мисля че може да"отлети"
П.П.Самия капак е много лек за това се гъне но няма проблем....изпитан е

абре, пирай мирафиоритата дали не може отлети капака
другия проблем ако капака ти се подига е че почва да влиза въздух между него и маската и губиш от охлаждането на радиатора

[///M_Martin]

Toй не се повдига,шплентовете го държат здраво.Имах в предвид че леко се огъва защото е много лек.
Ако видя че не става така ще му мисля още някакво закопчаване а ако стане някаква галимация без капак....

[bum_bum]

Тези са по-широко сложени от стоковите и може би го държат достатъчно добре. Моят в краищата над 150-60км вече почва да пърха като птичка а над 180 става страшно да го гледаш направо. Много ми се искаше да му сложа такива ама само някакви много грозни намирах и не ми се щеше да го орезилявам.

[slavianko Профил Уеб-сайт]

Тези са по-широко сложени от стоковите и може би го държат достатъчно добре. Моят в краищата над 150-60км вече почва да пърха като птичка а над 180 става страшно да го гледаш направо. Много ми се искаше да му сложа такива ама само някакви много грозни намирах и не ми се щеше да го орезилявам.

И аз съм виждал фалове и затова не си правих експерименти. Първоначално бях с 2 шпента обаче при първият тест като видях как се издува и директно и боднах още една и вече няма грижи никакви.

[vicho Профил ICQ]

Тези са по-широко сложени от стоковите и може би го държат достатъчно добре. Моят в краищата над 150-60км вече почва да пърха като птичка а над 180 става страшно да го гледаш направо. Много ми се искаше да му сложа такива ама само някакви много грозни намирах и не ми се щеше да го орезилявам.

е няма ли да ти е грях на душата да надупчиш твоя капак за шлентове?!?!?!?

[bum_bum]

Аз за това не съм го надупчил, че не съм намерил някои, които да изглеждат красиви поне а и ще ми е още по-грях ако някой ден реши да полети
Гледах ги по разни онлайн магазини в Щатите, тия дето тука са 20-30лв там стигат и на 150 долара
Бях намерил едни облечени с карбон ама изгубих линка..

[err0r]

Много ми харесва визията! Браво!

Дали можеш да споделиш как са ти ъглите на предния и задния мост? Гледам, че предните колела са на по-голям минус от задните. Чисто любопитство.

[Sharo Профил ICQ]

Много ми харесва визията! Браво!

Дали можеш да споделиш как са ти ъглите на предния и задния мост? Гледам, че предните колела са на по-голям минус от задните. Чисто любопитство.

сетъп за калояново браат еххе

[///M_Martin]

Много ми харесва визията! Браво!

Дали можеш да споделиш как са ти ъглите на предния и задния мост? Гледам, че предните колела са на по-голям минус от задните. Чисто любопитство.

Мерси,има разлика определено но още не е настроена както трябва.Чакам камбъри,които не знам дали ще стигнат до събора да се регулира още ъгъла отпред а отзад въобще не е регулирана както трябва,тези дни ще се регулират ъглите.В процес на размисъл съм да си взема и едни регулируеми щанги отзад....но още не е ясно дали ще стане.
П.П.Ако сега някой от изявените имена в моторспорт-а ако каже правилните настройки ще бъда много благодарен и признателен

[Sharo Профил ICQ]

Много ми харесва визията! Браво!

Дали можеш да споделиш как са ти ъглите на предния и задния мост? Гледам, че предните колела са на по-голям минус от задните. Чисто любопитство.

Мерси,има разлика определено но още не е настроена както трябва.Чакам камбъри,които не знам дали ще стигнат до събора да се регулира още ъгъла отпред а отзад въобще не е регулирана както трябва,тези дни ще се регулират ъглите.В процес на размисъл съм да си взема и едни регулируеми щанги отзад....но още не е ясно дали ще стане.
П.П.Ако сега някой от изявените имена в моторспорт-а ако каже правилните настройки ще бъда много благодарен и признателен

Няма такова нещо като правилни настройки. Това си е до маниер на каране ... някой харесват много кастер .. други не толко .. някой искат колите им да недозавиват, други да презавиват и така. Примерно е46-цата на Калояново я карах с 5.2 страничен наклон отред за да не прехапва гумите и леко по-широка предница с по 5мм от страна. Това обаче е смърт за каквото и да е друго каране

[///M_Martin]

Така или иначе аз ще си ги правя както бях решил и преди-сам!
Интересуваше ме дали има някакви непроменливи величини,които се използват но явно всичко е въпрос на вкус

[KriK4eTo Профил Уеб-сайт]

Както казва Шаро всичко е до стила, но има и друго. Определено аз разбрах колко различна е една кола на различното трасе. В конкретния случай в началото на месеца карах Дъртанян(е21-та) за първи път на Калояново и разбрах колко не спира и колко трудно се кара с заварен диф.. Неща които до преди това на Плевенската писта и в градски условия не бях усетил. Мисълта ми е че на бавна и спъната писта реално няма да можеш да докараш желаните настройки които реално ти трябват за да можеш да използваш капацитета на колата си. Винаги ще има нещо което няма успееш да усетиш и видиш по време на карането си.
П.П. Все пак Християн успя да даде 1,00,71 с моята кола което беше изцедено с много пот и борба, аз се отказах да я карам на Тайм Атак след 4-5 обиколки борба и едно стабилно излитане от трасето след дългата права.

[nParMaTuK Профил]

Е тая тема е полезна за настройки: http://forums.bimmerforums.com/forum/sh ... 36+degrees

[///M_Martin]

Получих си жокерите

[Kroki]

Които са ?