ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ

[tontoni Профил]

рамената на предните ел. джамове между комби и купе имат ли разлика? Двете коли са троен стоп.

[GEORGIEV]

Нямат разлика

[tontoni Профил]

Нямат разлика

Благодаря

На М20 мотор на биелните лагери черупките ключ-ключ ли се зглобяваха или се разминаваха ключовете?

[M10 Профил]

Разминават се на м10 и м30 от 70те, на всички останали са ключ срещу ключ.

[tontoni Профил]

Разминават се на м10 и м30 от 70те, на всички останали са ключ срещу ключ.

Мерси

Забелязах ,че запалката не ми работи а бушоните са здрави. Някой срещал ли е този проблем?

[GEORGIEV]

Самата запалка не работи/топли,или в гнездото й няма ток ?

[tontoni Профил]

В гнездото и няма ток

[methaman Профил]

Привет на всички манияци! Въпросът ми е дали някой с "пластмасов" 6-так е слагал плетени колектори от популярните китайчета и дали трябва да се преправят за да паснат? Колегата Георгиев - твоите на м52-ката какви бяха? Благодарско!

[KPETEH Профил]

На колегата Георгиев в момента са на моята кола. На м50 паснаха без проблеми. Запуших отворите за ламбда сондите, че мойта е една. Тряя се махне едната лапа за да ги монтираш и после назад да си правиш генерацията. На м52 едната тръба е 50мм, другата 48мм. Затова едната от колектора я скъсих и са съм на 2х50. Малко звънкаха отначало и съм им приготвил лента, та ако ще слагаш, първо я сложи, че няма място после. Давал съм им газ, оцветиха се, за са не са пръцнали

[methaman Профил]

Благодаря, Кретен. Т.е. да разбирам, че пасват без преправяне? Понеже знам че от с50 се преправят за тва питам.

[KPETEH Профил]

Да, ръг и тръг са.
Земи си нови гарнитури да м52- метални.

[k.milanov Профил]

Здравейте Е30 колеги. Карам е36, но мисля, че въпроса ми ще намери своя отговор по скоро тук от колкото в другия раздел. Взех си едно дървено нарди за е36, но не знам как да го сложа а не смея да го напъвам, че си е реликва. Ето за такъв волан става въпрос:




Може ли малко акъл как става номера. Тези 6 болта с нищо и никакъв шестогран не мога да ги развия, защото или е много голям или е много малък, може би са с някакъв тегав размер, не популярен. Сущо така ми се струват и леко декоративни, но знам ли не смея да го напъвам Дайте акъл

[KPETEH Профил]

Виж отзад.

[K_Ilkov Профил]

Ако говориш за тези на снимката шестограми, те не се развиват и са наистина декоративни, цялото това нещо се маха с дърпане.
Държи се на едни щипки на пластината на клаксона. Черните на снимката.

[SPEED_GABROVO Профил]

Както каза колегата,дърпаш капака на клаксона,тези шестограми на него са декорация.После стягаш голямата гайка посред и си ти,като сваляш твоя волан,ако си го заключил за по-лесно развиване,за да излезе трябва да го отключиш с ключа,поне на Е30 и Е34 е така,да не се чудиш като мен,като свалях за първи път,що не излиза. Дано само е с правилния фланец за твоята кола,ако ли не или не ти хареса как стои,може да ми го продадеш,че го обожавам този модел.