Проблем с Getrag 260

[bigmurzi Профил]

ааа и аз искам климатик!

[Nucl3arDru1D Профил]

Колега с копчето на климатика си охлаждаш двигателя? Това докато правиш бърнаут ли

вероятно затва не може да вдигне температура и се ебава електрониката

[ZoidbergWhoop Профил]

Нещо не се оправих с кабелите, затова реших да снимам...

Датчик задна !?!?
http://skypeman.snimka.bg/other/e30.820896.33819192

Някакъв датчик, ламбда?!?!
http://skypeman.snimka.bg/other/e30.820896.33819193

...та признаците продължават да са си същите, за тоците говоря, всички предпазители са читави...

Колкото до кутията, сменях си диф-а вчера, че много виеше, както и да е де, та сменях и да пробвам дали всичко е ок и взе че излезе от задна, сега поне транспорта се улеснява малко.

Климатика, в началото си бях вързал перката на късо, но реших, че не е добре щото бавно загряваше "пластмасата" и от тогава си цъкам копчето като отиде към 12 и никви ядове, заковава на 12 и нямам проблеми, до онази злощастна вечер, не знам в ровенето на някой от тия кабели дето отиват към скоростите ли е станало нещо....

Cheers!

[ZoidbergWhoop Профил]

Малко ъпдейт...

Махнах старата кутия и сега се каня да сложа ZF от е36 328....Днес гледах една такава кутия, но проблема е следния, аз съм с големия кардан и голямото каре (Getrag 260, нали), а въпросната кутия е за по-малко каре и съответно кардан. Има ли начин да си запазя кардана като например сменя опашката само на кутията - от Getrag-a ми да я прехвърля на ZF-a или има някакво специално каре, при което дупките не са в една окръжност...328-цата с малък кардан ли е? :O

Поздрави!

P.S. Колкото до проблема с тоците....оказа се дефектирал бушон номер 10, който УЖ е само за индикаторите на таблото...

Cheers!

[ТУРБО]

Можеш да смениш опашката на кутията.