6 бубини в е30

[chipipk Профил]

здравеите колеги интересува ме някои правил ли го е на м20 и какво точно се прави говориме за варианта с мотроник 3.1 от м50,само компа ли се ползва с преправяне на 30-ковата инсталация за мотора или се слага от м50-то и там се преправя нещо,за датчика на разпределителния вал ми е ясно как става но за всичко останало

[zlatko_baretata Профил]

Я кажи за датчика за разпределителния вал как става?

[chipipk Профил]

http://www.e30tech.com/forum/showthread ... 04&page=10

[zlatko_baretata Профил]

Чел съм я темата. И разбра ли каква е позицията на датчика? А и изработката на самия капак, работното колело и държача на датчика е най-големия кур, всичко останало е фасулска работа.
Иначе се ползва цялата двигателна инсталация от M50B25, заедно с компютъра, който трябва да се препрограмира.

[chipipk Профил]

мерси за инфото,има ли напредък пак ще пиша и покажа какво се случва

[zlatko_baretata Профил]

Дано...
Това по принцип е една много смислена модификация на М20, защото се преминава от двуредово тройно впръскване към многоредово секвенционално впръскване, което дава възможност за много по-прецизно определяне на смесите.
Следва повишение на КПД и съответно мощност на М20-ката -> понижен разход на гориво.
Ще следя темата с интерес.

[chipipk Профил]

ми то се започна преди месец,малко строук към 2.7 има и един итън които си чака реда в гаража,но все няма времв да пусна една тема със снимков материал и тн. бавно бавно се движат нещата и се надявам да се събуди малко м20-ката и между другото колата е их

[zlatko_baretata Профил]

Отсега да знаеш, че голям интерес ще има към изпълнението на механизма на датчика на разпределителния вал, включително и от моя страна.
В Хамериканските форуми тази информация е доста оскъдна откъм чертежи и технически решения. Ако успееш да го направиш и решиш да споделиш тук, ще е много полезно!

П.С. Гледам, че се ориентираш към афтермаркет електроника, внимавай с датчиците, че в повечето случаи там става фала.

[chipipk Профил]

m50 ecu.jpg

ето днес какво си намерих остава ми едно дебитомерче,тпс и бубинки.имам 4 от м52 които бях приготвил за ис-а но маи ще си кара сас старите и ще си взема още 2 или пък да взема от м50 за това има време да го измисля,а сега докато си търся части се започва голямото рязане,пробиване и мерене за дадтчика на разпределителния вал

[chipipk Профил]

днес се заиграх малко в работата и какво взе че излезе

IMAG0072.jpg

малко кривичко и неугледно но с флекса и бормашина толкова,тези дни ако имам свободно време ше направя един чертеш с подробни размери

[zlatko_baretata Профил]

Чертежа би бил доста полезен.

[chipipk Профил]

ето и чертежа дължината на палеца е 50мм от центъра до края пропуснал съм го на чертежа

shema m20 kam m50.jpg

като данните за капака ги взех от тук като размера 134.1219 всъщост е 134.1218

m20disbc.jpg

а отаналата част съм си я мерил сам

[zlatko_baretata Профил]

Защо е нужно да се чертае триъгълника в окръжността?

[chipipk Профил]

за да разбереш каде точно трябва да пробиеш дупките за захващането на плочата,ако са точни тоест изрязани на лазер нисля че разширяването им в канали е излишно,а каналите служат за предварение и закъснение ако не са ти точни отворите,на принципа на делкото връткаш на тука връткаш натам и жигулката спи въпреки че компа би трябвало да си настрои аванса но за всеки случай

[zlatko_baretata Профил]

Ясно, тези отвори се чертаят първи и после по тях се определя позицията на отвора за датчика.
След като имаш диаметъра на окръжността и два от размерите на стените на триъгълника, третия размер става излишен, както и ъгълът между две от стените, но е хубаво, че си ги дал, за да се ползват като контролни дименсии.
Само още един въпрос имам - относно "палеца", какво е разстоянието от центъра на окръжността, върху която са разположени монтажните отвори, до края на репера?