E30 323i VS 320i въпроси

[madpetio]

В момента се двуумя между тези два двигагеля
с 320i съм запознат,ако може някои да ми
даде повече информация за Е30 323i 86г. интересуваме разхода на бензин и има ли съществена разлика в подръжката на мотора.
За 323 знам,че са два вида инжекциони двигателя
М20В23 единя е 102kW,а другия е 110kW и че се
произвежда до 08.86г.


BMW-DIESELPOWER

[PARADOX_sf Профил ICQ]

Znam edinstveno che 323i e sravnitelno riaduk model.

[madpetio]

Благодаря ти чакам и LandShark да каже нещо:)

BMW-DIESELPOWER

[LandShark]

Мда. Разбирам колебанието ти. Лично аз преди да си купя сегашната кола гледах и няколко 323-ки. Тяхната трагедия беше че, като повече по-стари коли минали през повече собственици, са били систематично побългарявани, което ме отблъсна. Много трудно ще намериш в БГ свястна 323-ка, а ако има такава собственика едва ли ще е навит да се раздели с нея. Ако се внася от чужбина хубавото е като по-стара цените са ниски а и не е акцизна и митото ще е в рамките на $1000. Пак остава проблема да е запазена, но да речем че в по-богатите страни по-вероятно е да се намери такъв екземпляр.

За разхода на гориво да си призная не съм сигурен, ще се постарая да проуча въпроса. Все пак трябва да се има предвид че като кола с механичен или полумеханичен инжекцион сравнена с по-нова генерация 320-ска с Мотроник разхода твърде вероятно ще е малко по-голям. Иначе практиката показва че при малките 6 цилиндрови мотори няма голяма разлика в разхода и напракти дори като е по-мощен дава по-добър разход, защото мотора по-малко се товари. Така че може да имаш предвид аналогични цифри.
Иначе исторически първоначално (началото на 1983г) Е30 323i е била с инжекциона K-Jetronic, които е напълно отделен от запалването и е напълно механичен. При това мощността е била 102kW. Но още в края на същата година нещата се подобряват с вграждането на по-модерния L-Jetronic, което се отразява и на мощността - 110kW. Така че само най-старите ще са по-слаби. Едно от предимствата за които се сещам е "по-лесното" тунинговане на инжекциона, доколкото при системата мотроник всичко зависи от данните записани в един чип - но формата на записа не е широкоизвестен, така че само тесен кръг от специалисти може да променят нещата. Докато при чистата механика много по-широк кръг лица може да се занимават със същата операция. Разбира се това ще се отрази на разхода, но... Иначе по мои сведения 323i се произвежда до 1985 г включително, след което е заменена от 325i така че лично аз много подозрително гледам на произведени през 1986 година 323-ки. Проверката по Вин номера винаги е била една сигурна застраховка за точната дата на производство.

И 320 и 323 използват двигателя М20. Така че принципни разлики няма в поддръжката няма. Единственото ограничение за 323-ката е това че няма вариант с Мотроник, но това може и да я плюс в нечии очи.

Надявам се бил съм ти от полза.

Поздрав,
Land Shark II
'89 "316"

[madpetio]

LandShark Благодаря ти много за информацията реших да е 320 86г.но нещо няма ниски обороти
тази кадето се спрях на нея нямам добър майстор
по инжекционите да я погледне. Но за мен колата се дави прекалено е `богата`сместа.

BMW-DIESELPOWER