Трансплантация на М52Б28 в Е30!

[Lenco Профил]

От е39 м52b28 с EWS3 към е30 c101(троен стоп М20)
Някой ако има желание да го премести.

from e39 to e30.jpg

[vankata8384]

Колеги помогнете малко ! Мотора е М50Б20, лапите са от Е36 М50. Левия тампон е от Е34 535, а десния е чисто нов от Е30 М20. Левия край на мотора седи по напред от десния. Като сложа перката с виското от ТДС и подпира в казанчето на радиатора. Един вид левия край на мотора изпреварва десния. Колата се кара и няма проблеми, но виското не става.

[M10 Профил]

Излизаше грешка спиид сигнал при свързан пин 14 х20 към пин 14 с101, накрая се усетих че съм сложил табло без това модулче отзад на километража

имайте го предвид за да не си блъскате главата после

[GoshetoE30]

CAM00058.jpg

колеги ето ми я буксата на м10-то сложил съм м52б28 и дойде времето за инсталацията някой ако може да помогне ще съм много благодарен поздрави

[GEORGIEV]

Излизаше грешка спиид сигнал при свързан пин 14 х20 към пин 14 с101, накрая се усетих че съм сложил табло без това модулче отзад на километража

имайте го предвид за да не си блъскате главата после

колега,за какво служи това модулче

[NaKi4_pZ Профил]

Просто букса е,не е модул.Големия борд взима сигнал от там.Точно по същия начин и аз си оправих аварийния режим,на нея има сигнал изход-скорост, вързах го към компютъра и всичко се оправи
ПП:Колата преди това беше дизел и предположих че изобщо не е отивал сигнал за скорост до компютъра през буксата С101

[M10 Профил]

И темпомат ако има мисля взема оттам, трите еднакви пина в дясно са спиид сигнал. Моята беше м40 и е отивал спиид сигнал, но сменях таблото и не съм обърнал внимание че новото я няма тая букса и остава един незакачен кабел.

[vankata8384]

Сложих М50Б20 от Е34 и купих нов маркуч за дебитомера от Е34. Каква филтърна кутия трябва да сложа за да паснат работите ?

[NaKi4_pZ Профил]

И темпомат ако има мисля взема оттам, трите еднакви пина в дясно са спиид сигнал. Моята беше м40 и е отивал спиид сигнал, но сменях таблото и не съм обърнал внимание че новото я няма тая букса и остава един незакачен кабел.

Може да съм се объркал с борда и темпомата

[GEORGIEV]

И темпомат ако има мисля взема оттам, трите еднакви пина в дясно са спиид сигнал. Моята беше м40 и е отивал спиид сигнал, но сменях таблото и не съм обърнал внимание че новото я няма тая букса и остава един незакачен кабел.

Може да съм се объркал с борда и темпомата

И темпомат ако има мисля взема оттам, трите еднакви пина в дясно са спиид сигнал. Моята беше м40 и е отивал спиид сигнал, но сменях таблото и не съм обърнал внимание че новото я няма тая букса и остава един незакачен кабел.

май сте се объркали и двамата
големия борд взема сигнал от таблото през жълтата букса,в средата която е и не му трябва заления "модул"
темпомата обаче взема сигнал от таблото с този зелен "модул" и тогава вече се слага
а колкото до спиий сигнала няма нищо общо с зеления "модул",още по малко пък да е задължително при трансплантация на м52 да се слага ,че иначе нямало оправия с аварийния режим,спийд сигнала идва на с101 и от там на мотора

[///Явор]

[NaKi4_pZ Профил]

Не казвам че е задължително,но така си оправих проблема след няколко месеца мъки

[venci__89 Профил]

Имам едно питане. Сложих М5Б28 , всичко по таблото ми работи ,без уреда за температурата на водата ... някой ако може да помогне ?!?!
преди това бях с М42Б18 и нямах проблем ... Двигателя е свален от 5-ца ..ако не греша Е39

[6estaka]

Трябва ти е30ков датчик с едното краче дето е...Завиваш го на подходящо място и от темперетурния датчик с 4те кабела на 52та режеш мисля че беше кафяво/лилаво кабела и го слагаш на е30ковия датчик

[venci__89 Профил]

Това направих днес ноо датчика от М52 е с 4 жици ако не бъркам горните две са за Тем. на Екото... но как да разбера дали са вързани правилно ?