моля за съвет

[speed king Профил]

Колеги,имам Е 60 525Д 177 коня.След смяната на маслото ми свети една жълта лампа с двигател,дали има връзка?Освен това искам да попитам по-опитните къде си сервизират колите,защото в камор ми взимат много пари според мен-за смяната на маслото и филтрите взеха 900 лева,преди това за един елементарен преглед 200 лева...Засега мисля да ги сменя с дару кар,вие как мислите? Мерси предварително.

[ETW_You_ Профил]

От трън та на глог Ставките им са същите, крайната цена на труда до голяма степен зависи от коректността на приемчиците и монтьорите. От умрел писмо

[pkw08 Профил Уеб-сайт]

В началото и на мен ми взимаха страшно много във фирмен сервиз, но сега казвам какъв ми е проблема, питам за цената на труда, после 15мин. приемчика се рови и се чуди колко да каже и накрая казва нормална цена като на всеки друг сервиз, например - Бош и така. Когато не питам за цената, а се правя на пич ми взимат примерно - смяна предпазител 30лв. за труд, а 5лв. за предпазитела. Така, че колега добре е в оторизиран сервиз но питаш първо колко - иначе после винаги е много и няма грешка.