Виж темата - БГ БМВ дилъри - вашите мнения и впечатления.

от **((:BuKcu:))** » 18 Авг 2009, 21:40

Виж сега, по принцип мразя, когато някой няма отношение към клиента си?! Аз отивам там с парите си в крайна сметка и си плащам, а не очаквам подаръци или да ми се метнат на врата. Такова НЕотношение ми прави адски лошо впечатлние.
А доколкото знам е етично поне едно "Добър ден" да ти кажат, а не да те гледат все едно си паднал от Марс :help:

от **Huku** » 18 Авг 2009, 21:47

((:BuKcu:)) написа:Виж сега, по принцип мразя, когато някой няма отношение към клиента си?! Аз отивам там с парите си в крайна сметка и си плащам, а не очаквам подаръци или да ми се метнат на врата. Такова НЕотношение ми прави адски лошо впечатлние.
А доколкото знам е етично поне едно "Добър ден" да ти кажат, а не да те гледат все едно си паднал от Марс

Еми то там няма портиер да те ухажва и залата е голяма - просто се отправяш натам, накъдето искаш да си свършиш работа. А ти бинките си си ги оставила в Дарунезнамсиквоси...

от **((:BuKcu:))** » 18 Авг 2009, 21:49

Няма смисъл да спориме, ясно е, че сме на две различни мнения.
Аз казах моята гледна точка!

от **icog** » 19 Авг 2009, 0:12

((:BuKcu:)) написа:Няма смисъл да спориме, ясно е, че сме на две различни мнения.
Аз казах моята гледна точка!

Ти да не би да си искала да провериш дали не ментя? Аз не съм такъв човек! Дано да си ги "нахранила" и заради мен, аз не обичам да правя скандали. Естествено на такива места пара не оставям. На тях пък не им пука, щото все още плюскат яко, включително и от държавата. Като знам, че графика на сервиза им е пълен за седмици напред скоро няма шанс да почне да им пука.
Според мен има някаква генерална грешка в БМВ- България, не може клиенти с толкова скъпи машини да висят по опашки! Явно има нужда от още сервизи, има нужда и от конкуренция, само така може обслужването да се подобри. Що не го правят? Май не им пука даже и за клиентите като вас, дето сте им оставили камари с пари.

от **((:BuKcu:))** » 19 Авг 2009, 8:04

Всъщност наистина исках да проверя дали наистина отношението е такова. Не казвам, че лъжете, ама...нали знаете....око да види, ръка да хване :mhihi:

Като свърши цокалото, да ги видиме тогава

То че сервизите са пълни, така е, ама....за какво не е ясно?!

от **Leon** » 19 Авг 2009, 10:16

Аз малко по-генерално, но нали се сещате, че като си единствения официален дилър на БМВ в столица на пълна с мафиоти, мутри, ддс далавераджии, трафиканти и бели якички държава, бизнеса ти винаги ще върви, все едно как ще се отнасяш. Каква част от клиентите на Камор са истински фенове, четат форума и не попадат в горните категории? Има поне 2 нули в началото на цифрата

Затова и на Камор не им дреме за отношение и мнения, а за финансови резултати, които са си съвсем наред. За другите дилъри не мога да коментирам, защото не съм ги посещавал, но като цяло всички се мръщят и на Е46, да не говорим по-назад. А за супер-доволните колеги, само да им напомня да се замислят, че причината за обслужването може пък и да не е, че си обичат работата или държат на реномето, а че има шанс да си купите кола от тях, което води до сериозна комисионна. Защо ли всички, които не са доволни от Мкар са отишли с кола, купена от Германия, а доволните са купували нови коли от Бг дилър...? И още, не разбирам възхищението пред факта, че са сменили гаранционно част на кола купена от друг дилър??? БМВ АГ си плаща и труда, доставя и частта, така че те дори са на далавера от тази работа, не е за възхищение. Мога да пиша още, въпреки, че не съм си купувал ново БМВ никога, но въпроса е в принципа на правенето на бизнес в България, не толкова на марка или сфера на работа...

от **///M_Martin** » 24 Авг 2009, 0:04

Leon написа:Аз малко по-генерално, но нали се сещате, че като си единствения официален дилър на БМВ в столица на пълна с мафиоти, мутри, ддс далавераджии, трафиканти и бели якички държава, бизнеса ти винаги ще върви, все едно как ще се отнасяш. Каква част от клиентите на Камор са истински фенове, четат форума и не попадат в горните категории? Има поне 2 нули в началото на цифрата Затова и на Камор не им дреме за отношение и мнения, а за финансови резултати, които са си съвсем наред. За другите дилъри не мога да коментирам, защото не съм ги посещавал, но като цяло всички се мръщят и на Е46, да не говорим по-назад. А за супер-доволните колеги, само да им напомня да се замислят, че причината за обслужването може пък и да не е, че си обичат работата или държат на реномето, а че има шанс да си купите кола от тях, което води до сериозна комисионна. Защо ли всички, които не са доволни от Мкар са отишли с кола, купена от Германия, а доволните са купували нови коли от Бг дилър...? И още, не разбирам възхищението пред факта, че са сменили гаранционно част на кола купена от друг дилър??? БМВ АГ си плаща и труда, доставя и частта, така че те дори са на далавера от тази работа, не е за възхищение. Мога да пиша още, въпреки, че не съм си купувал ново БМВ никога, но въпроса е в принципа на правенето на бизнес в България, не толкова на марка или сфера на работа...

от **paxaH** » 14 Сеп 2009, 23:27

Аз ще кажа моето мнение за Варна карс. Останах с изключително лошо впечатление и се надявам повече да не се видим с господата. Не отричам и моята "вина", но съмнението поражда недоверие. Ето и случката:
След първа смяна на масло и консумативи, втората смяна бе определена след около 30 000 км. (по показание). От любов към машината купувам масло BMW (уж специално за марката; във Варна карс наливат Кастрол), маслен и въздушен филтър и бегом към "гаражен майстор" при следващите 10 000 км. Идеята е, че една междинна смяна на консумативи няма да навреди, а точно обратното.

Въздушният филтър бе тухла (не съм на 18 г. да виждам за първи път въздушен филтър), щемпела с датата на масленият филтър беше удивително близък с датата на производство на колата!!! За маслото коментар нямам, но при тези факти и то ми се стори "редичко".
Съмнявам се, че "официалният сервиз" не е сменил филтрите. И лошото (за тях) е, че съмнението ми ще се отрази на посещенията на сервиза. А смяната на консумативи не е без пари.
За другата смяна ще предпочета 400 км. пробег до Пловдив и присъствие на манипулациите, отколкото отново съмнения и проверка при "майстора".
От всичко най-много съжелявам, че не мога да им покажа филтрите и да чуя оправданията, че това било "нормално" и т.н.
Подчертавам, че се съмнявам, а не доказвам, но за мен остана разочарованието.
Представям си в сервиза на Дачия как се манипулира, щом в премиум клас нивото е "гаражно" :help:

от **павката** » 15 Сеп 2009, 7:23

кога започне да се плаща адекватно на знанията и натрупания опит,тогава може да се очаква промяна в отношението на работещите в тази сфера!
аз допир съм имал с камор 06г,ама по съвсем друг въпрос!
по-често контактувам с работещите по такива сервизи и съм наясно с вътрешните проблеми

от **paxaH** » 15 Сеп 2009, 8:10

Финансовите тегоби на служителите не са мой проблем. Не са ми плащали колата за да ги питам, дали имат нужда от пари. Има си трудов пазар, намират си по-високоплатена работа и така...

от **Mollov** » 15 Сеп 2009, 8:20

павката написа:кога започне да се плаща адекватно на знанията и натрупания опит,тогава може да се очаква промяна в отношението на работещите в тази сфера!
аз допир съм имал с камор 06г,ама по съвсем друг въпрос!
по-често контактувам с работещите по такива сервизи и съм наясно с вътрешните проблеми

Ти доста сериозна корупционна схема развиваш... според мен по-скоро е няква "практика" на дилъра, от колкото да е "своеволие" на обслужващият автомобила, който си е "гепил" новите консумативи... щото сам няма да може.

от **Leon** » 15 Сеп 2009, 10:36

Не бих се учудил, все пак колата се поема от 1 човек за обслужване. Не мисля, че е проблем да вземе от склада новите консумативи и в торбичката. Едва ли някой ще го издаде, като всички правят така на случайните клиенти. После занулява инспекшъна и вика приемчика, че колата е готова.

На колегата, който твърди, че заплащането им било малко и неадекватно, извинявай, ама като си се хванал на тази работа за тези пари, я вършиш като хората. И междувременно си търсиш по-добре платена. Аман от тоя комунистически лозунг "те ми лъжат, че ме плащат, аз ги лъжа, че работя"!

от **lusienk** » 15 Сеп 2009, 11:34

Проблема е в това , че всички си мислят , че работата им там е временна. Техниците докато научат занаят и после с баджанака си отворят гаражно сервизче, кифлите който стоят отвън са студентки и чакат само да завършат или да забършат някой чичко.

от **i4koo** » 15 Сеп 2009, 14:14

Bovacar написа:Предприели сме драстични мерки отностно този феномен. Със сигурнуст ще има голям ефект за в бъдеще. Каквото и да е извинение да напиша няма да може да поправи грешките ни. Надявам се занапред да не ви разочароваме. Благодаря за коментарите.

Колеги ,радвам се че сте взели мерки,мнението ми също не е положително за вас ,надявам се и това да се промени следващите месеци ,успех !

от **icog** » 11 Дек 2009, 19:28

Изрових темата за да споделя още малко опит, този път от БоваКар - Бургас.

Първо много приятно впечатление ми направи, че последните месеци са доста активни във форума. Ако всички представителства на БМВ са като тях, живота ни със сигурност би бил по-лесен. Лично аз предпочитам да ходя във фирмен сервиз за всичко различно от масло и накладки, предполагам както повечето от колегите.

Бях решил да сменя маслото на скоростите http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=40&t=177663&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE+%D1%81%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BD%D0%B0+%D0%BA%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%8F, та след перипетиите с цената, която ми обявиха от Дару се обадих и на други места. Пътувам често до Бургас през Пловдив и си потърсих по-добра алтернатива. За решението ми много помогна г-н Чулуян от БоваКар, който се оказа доста сговорчив и като предложих да си оставя колицата за 2 дни за да ги улесня ми направи приятна отстъпка в цената:).

Да не споменавам конкретна цифра, но смяна на масло на скоростната + полиране и пастиране на фаровете + цялостен преглед на колата + пътя до Бургас и обратно ми излезе по-евтино, отколкото сумата от офертата на Дару само за смяна на маслото.

Да не споменавам и как една готина леля ми взе детето още като влязох в сервиза. И че като си оставих колата ми предложиха да ме закарат до Айтос (на 25 км), понеже щяхме да спим там. И кафетата и така нататък.

Като разпитах се оказа, че сервизът им обикновено не е натоварен на Макс и няма никакви проблеми дори и без предварително запазен час да ти свършат нещо по колицата. И последно - работят до 18 в събота! А в София, понеже всичко е натоварено до дупка и си записваш час за след седмица, в събота ги мързи и работят до 14ч, що ли да се мъчат?

С две ръце съм ЗА БоваКар и с удоволствие бих си обслужвал и ремонтирал колицата при тях. Блазе им на Бургазлии, и жените им убави, и сервизите им кадърни!

п.с. що не я закачите тая тема, все повече колеги идват в тоя подфорум и със сигурност ще им е полезно

Виж темата - БГ БМВ дилъри - вашите мнения и впечатления.

Официален форум

БГ БМВ дилъри - вашите мнения и впечатления.

Re: Съжалявам

Re: БГ БМВ дилъри - вашите мнения и впечатления.

Кой е на линия