Боклуци

[zvetiko Профил]

...показа за пръв път официални документи, подписани от министъра на финансите Владислав Горанов.

„Само ще прочета едно изречение: „Общото количество на битови, индустриални, технологични отпадъци и оформени за внос в България през 2014-2019 от трети страни, не ЕС – Африка, Азия, е 736 319 тона“. Това са 1000 влакови композиции по 50 вагона, от трети свят са влезли в България за пет години“, каза Нинова.

Тя уточни, че тази информация е отговор на писмен въпрос от народен представител.

„Общото количество болнични отпадъци, болнични, което ужасно и фармацевтични производства за същия период е 3 тона. Болнични боклуци от Африка в България...

...„А това е от Нено Димов. „Такива битови отпадъци, редуцирано гориво рдф, болнични отпадъци, отпадъци от фармацевтични производства от трети страни извършват в България 534 броя фирми...

Акад. Петър Иванов: Внасяме по 109 кг. европейски боклук за всеки българин

Внесеният за изгаряне у нас европейски боклук е 736 000 тона, или 736 милиона килограма, по информация от Правителството, публикувана в медиите.

Това са 61 400 камиона (12 тона боклук на камион, защото боклукът тежи леко). Дължината на пътуващия керван от тези камиони (дължина на камиона 12 метра), с 20 метра разстояние между тях по пътя, е точно 1 965 км., това е 4 пъти дължината на трасето (508 км.) София – Варна, или София-Варна-София-Варна-София.

На всеки българин (населението на България е 6 860 000 души), от бебетата до старците, се падат по 109 килограма европейски боклук, за горене и за замърсяване на въздуха, който и без това у нас е най-мръсният, най-опасният и най-вредният в целия свят.

В габровското село Яворец се складират отпадъци, фирмата работи в селото от 2017 година.

Това не са отпадъци, това е суровина – полиетилен и полипропилен, обясни в предаването „Тази сутрин” инвеститорът.

Според него суровината трябва де се сортира и да се рециклира, тя идва от Италия, от Англия и от България.

Има компетентни органи, които правят проверки постоянно, последната проверка беше на 11 октомври от екоинспекция, обясни още инвеститорът.

„Ако те са намерили нарушение, няма да имаме право да продължаваме да работим“, отбеляза Микеле Лоскалцо.

17-те вагона с над 800 тона отпадъци, пътуващи за България, които бяха задържани в Италия преди няколко дни, най-вероятно са част от мащабна схема, свързана с мафията. Мнението е на един от водещите разследващи италиански журналисти Чезаре Джуци от „Кориера дела Серра”.

Г-н Джуци, прецедент ли е случаят с боклука за България?

През последните 3 години има други подобни случаи и разследвания на Карабинерите за търговия с отпадъци - и в Италия, и в чужбина. Става въпрос за големи количества боклук, за чието отстраняване – особено на пластмасовите – биха били нужни много пари.

Преди време унищожаването на отпадъците често се извършваше в Китай, където местните заводи ги получаваха и изгаряха много по-евтино от нашите фирми. През 2017 г. обаче китайското правителство наложи забрана да се внасят нерафинирани чужди отпадъци, защото пластмасите често съдържат и метали, платове, заразени или отровни съставки и други. Така за бизнеса преработката в Китай се оказа скъпа и италианските компании натрупаха отпадъци, за които търсеха място за преработване. Те бяха разпределени по мащабни вериги на криминални организации, които работят нелегално.

И Рим ще изпраща боклука си в България

Рим ще изпраща отпадъците си в България. Италианската столица, която от няколко години се задръства от боклук заради недостатъчен капацитет за обработката му, е започнала преговори с България да поеме част от отпадъците на града, предава Нова телевизия.

Е, това ли е бъдещето на Родината ни?

[Don_Diego Профил]

Богатите страни са склонни да платят предобре на когото трябва ако се съгласи да приеме техния боклук или мръсно производство. Няма какво да се изненадваме - някой трови родината, но пък е уредил следващите си 3-4 поколения

[Jordana Профил]

Преработката на боклук е скъпа дейност и се заплаща , вероятно това е истинската причина . В случая няма нищо лошо да се преработва боклук , куриозното е че сме на последно място в европа по тоя показател а внасяме боклук за преработка ??!!!! Притеснителното в нашия случай е също че едва ли технологията и качеството са същите както в Швеция където преработват всичките си отпадъци и внасят не малко боклук за изгаряне и преработка . Това с горенето на боклука е евро директива , няма как да се депонира всичко защото ще плуваме в собствените си боклуци . Но при положение че не горим и преработваме собствените си , да внасяме за пари още отпадък е малко смешно . Излиза така че реално депонираме собствените си отпадъци , а преработваме чуждите ...при условие че наистина се преработват и горят . Айде да кажем има някаква част които са материали за рециклиране и дефакто суровина но вноса на битови отпадъци е просто нонсенс за момента .

[magareto_yori Профил]

Гледайки броя на протестиращите,смятам че няма база за притеснение

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Преди да отворя темата, си помислих, че е нещо за нашите политици

[bioz Профил]

Преди да отворя темата, си помислих, че е нещо за нашите политици

Е за тях де

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[Вуйчо Профил]

а

[pinko_23 Профил Уеб-сайт]

Колеги не мисля, че 1 композиция с боклук е голяма драма, В бангладешкия град Читагонг се утилизират почти 50% от всички кораби в света изписани за скрап. Местните брегове отдавна са се превърнали в истинско сметище, а някога белоснежния пясък е "еволюирал" в тъмна смес благодарение на изтичащия мазут. С една дума тук на никой не му пука за никакви екологични норми.

[3186 Профил]

На всеки българин (населението на България е 6 860 000 души), от бебетата до старците,
се падат по 109 килограма европейски боклук, за горене и за замърсяване на въздуха,
който и без това у нас е най-мръсният, най-опасният и най-вредният в целия свят.

Някъде тук спрях и да чета

[ID A Профил]

Типично лицемерие от развитите страни, ние сме толкова чисти, а вие защо сте толкова мръсни? И в същото време си бутат боклука от "безотпадните" технологии на развращаващите се страни. Не че и Нинова ще направи нещо по въпроса, но поне да отбележи някоя точка. Впрочем RDF, не е точно боклук, ама важното е кръв да се лее.

[Stoqnov_1979 Профил]

Един европеец беше ни изобразил в една творба като клозет. Такива сме си и за такива ни смятат,а и такива ще си останем. За това и сме в съюза,за да сме кошче.
Бях писал преди време за храните втора употреба,които идват тук и продължават да идват.Така и ще идват и боклуците. Нашия боклук няма кой да събира,а за чуждия може защото има пари там.
Няма да се учудя ако стари изоставени мини из БГ са натъпкани догоре с боклуци. Скоро тук до мен затвориха един тунел на БДЖ,защото вече им бил непотребе. Няма да се учудя ако е вече натъпкан до горе с боклуци,то ще стане ясно след години

[Borymeckata Профил]

За мен въпросът е не КОЛКО боклук се преработва у нас, а КАК...
Иначе при всяка човешка дейност се генерират отпадъци - факт.

[Моджо Профил ICQ]

Е наще па ги изнасяме за Китай, не е ли същото ? Сичко що е пластмасово от вода натам отива.
Боклуците са голям бизнес, ама аз разбрах, че това дет са ни го докарали е боклука на боклука. Демек това дето е останало след рециклиране и повече нищо не може да се направи с него. Освен да се гори, може би.

[Вуйчо Профил]

а

[ukelichko Профил]

Уви, на ЕС не му трябва втора Швейцария, втора Австрия или втора Франция. Трябва им някой, който да им рине лайната и да им мие чиниите като евтина работна ръка, трябва им някаква буферна зона, която да поеме боклуците им и дори да си плаща за тяхната скрап наречена стари автомобили. Затова ни приеха преди 13 години в ЕС, вие за какво мислихте, че им трябваме - че сме им много симпатични и красиви ли и че нашият стандарт ще стане като техния и тук ще заживеем щастливо като в приказките (това не са въпроси).

Както се казва, всяка жаба да си знае гьола, а нашият гьол е това:



Свиквайте с реалността и стискайте зъби, ако не - бягайте докато можете (нали, за да им ринем лайната и да им мием чиниите, не за друго).

Много крайно изказване в стил Волен Сидеров. Защо например не пробваш да научиш езика на страната в която ще бягаш, да завършиш някой от университетите в топ 300 в света (Софийският университет е единственият български представител в топ 1000) и тогава да видим, дали ще ринеш лайна на Запад. За старите коли и скапаните храни, търсенето определя предлагането, защото сме капитализъм все пак. А за това как българският народ няма пари ...моля ти се, няма нужда. Живея в един от най-бедните градове и няма къде да паркирам от коли. Никой съюз не е длъжен да направи така, че ние да живеем добре. Това си е наш проблем. И най-малкото, за да бъде една страна добре, трябва да си го извоюва. Швейцария и Австрия са близки като територия и население до България. Къде е тогава проблемът? И последно, продажните политици и бизнесмени произлизат от продажното ни население. Не ни ги пращат от космоса.