Важно е мнението ВИ

[c04 Профил]

Аз ги оставям да сипват, но чакам да налеят преди до отида да плащам и винаги гледам кой пистолет взима като ще налива.

[TNT Профил]

Но ми е любопитно това "помпене" какво точно представлява?

Пуска-спира-пуска-спира-пуска-спира. Разбира се, че е навсякъде това и става едно и също, когато го направят. Има и теория, че като казваш точна сума "сипи за 50лв"... и докато го нагласи 50,00лв ти е навъртял един въздух Като си сипвам сам, просто чакам да изключи пистолета. Дреме ми дали може да побере още малко. По-важно ми е да не съм прецакан в количеството.

[ceco_kd Профил]

Но ми е любопитно това "помпене" какво точно представлява?

Пуска-спира-пуска-спира-пуска-спира. Разбира се, че е навсякъде това и става едно и също, когато го направят. Има и теория, че като казваш точна сума "сипи за 50лв"... и докато го нагласи 50,00лв ти е навъртял един въздух Като си сипвам сам, просто чакам да изключи пистолета. Дреме ми дали може да побере още малко. По-важно ми е да не съм прецакан в количеството.

Звучи ми като "теории на конспирацията". Гледал ли си онова прозрачно нещо на колонката и дали си виждал въздух да минава от там през турбинката. И би ли ми обяснил как в края на смяната ще знам с колко литра съм прецакал клиентите на бензиностанцията, че после да си ги сипя в моята кола да речем или в туба. Единствено от мой познат съм чувал, че е добре докато зареждат колата ти да си там. Понеже имало момчета, които ако тръгнеш към касата и ако не гледаш сипвали в туба до колонката и ти го плащаш това разбира се. Иначе и аз предпочитам сам да се обслужвам, дори и ако зареждам газ, понеже най-редовно само ми навиват две витки на капачката и се чудя може ли да изкара до следващото зареждане без да изпадне някъде по пътя.

Изпратено от моят Redmi 4 с помощта на Tapatalk

[drifty Профил]

Това при мен винаги се е случвало и сам като зареждам, вероятно и като съм зареждал като работник. В бързината цъкам на патлака, ама докато не е пуснала помпата, нищо не се случва и само седя и цъкам. Като се чуе помпата, все още не се усеща налягане в маркуча, но колонката винаги отчита някакви стотинки. Като тръгне вече с налягане се усеща в пистолета, че върви гориво, та си пълня без проблем. Чакам пистолета да изключи няколко пъти, защото не винаги изключва когато трябва /като я купих особено на 20-50лв се случваше да изключи на празен резервоар/. Освен това пълня винаги на ниска скорост - така обикновено не се налага да "допълваш" като изключи. Между другото неведнъж съм наливал в шишета и накрая точно пускам/спирам за да не олея, но количеството е окей.

[TNT Профил]

И би ли ми обяснил как

Как и защо не знам, ама не знам за случай някой сам да си е сипвал и да е недоволен от количество.

https://www.facebook.com/valeri.blagoev ... 560453521/

Ти ми обясни това как става, щом знаеш

[ivanski_2 Профил]

Какво значение има, дали вие ще сипвате, или човека на който това му е работата ?

Щото като се "помпи" пистолета се вкарва и въздух. А колонката си върти. На Круиз веднъж щях скандал да правя, ама много бързах. Гледах го как помпи от касата. 5-10лв ме врътнаха, разхода излезна ненормален. С около 2 литра разлика с борда. От тогава съм зареждал само веднъж там, а момчето направо го изгоних, за да си сипя сам. Много настоятелен беше. От такива мизерии резултата е, че изгубиха клиент. Предполагам, че крадат гориво и искат накрая да излезе сметката. Или шефовете ги карат. Не виждам друга причина да го правят.

Напоследък зареждам само от Круиз, просто ~2.20 -10 стотинки на литър с чип....... Мнения за дизела там, моите дюзи са прецакани и не мога да дам обективно мнение, но цената определено е

Повече от година вече сипвам само там, понеже и аз имам чипче, никакви оплаквания.
Преди това зареждах при Марешки и там без проблеми.
Преди Марешки сипвах само на ОМВ, откакто ми замръзна нафтата една зима на -20 приключих там.

Моля кажете за кои конкретни круизи говорите (като локация имам впредвид)?

[Exclusive89 Профил]

Зареждам предимно от Шел V-Power Diesel, по рядко от Газпром и Еко.. от хубавите им горива. Лятото точно преди да се прибера в Белгия, га пътувах към София за летището както си ускорявах 100-120-140 извенъж спря да ускорява за няколко секунди после пак продължих.. това го направи няколко пъти. На връщане от София, приятелят ми спомена, че пак е спрял да ускорява 2-3 пъти за по няколко секунди... Та ще видим какво ще се окаже, ако успея да се прибера януари месец към България. Уж сипвам от хубавия дизел, добавчици ОЕ, Бардал БДЦ, веднъж сипах и Про-тек, ама ей го нещо се предава

[Meidana Профил]

Какво значение има, дали вие ще сипвате, или човека на който това му е работата ?

Щото като се "помпи" пистолета се вкарва и въздух. А колонката си върти. На Круиз веднъж щях скандал да правя, ама много бързах. Гледах го как помпи от касата. 5-10лв ме врътнаха, разхода излезна ненормален. С около 2 литра разлика с борда. От тогава съм зареждал само веднъж там, а момчето направо го изгоних, за да си сипя сам. Много настоятелен беше. От такива мизерии резултата е, че изгубиха клиент. Предполагам, че крадат гориво и искат накрая да излезе сметката. Или шефовете ги карат. Не виждам друга причина да го правят.

Напоследък зареждам само от Круиз, просто ~2.20 -10 стотинки на литър с чип....... Мнения за дизела там, моите дюзи са прецакани и не мога да дам обективно мнение, но цената определено е

Повече от година вече сипвам само там, понеже и аз имам чипче, никакви оплаквания.
Преди това зареждах при Марешки и там без проблеми.
Преди Марешки сипвах само на ОМВ, откакто ми замръзна нафтата една зима на -20 приключих там.

Моля кажете за кои конкретни круизи говорите (като локация имам впредвид)?

Аз за този в Слатина, на Асен Йорданов.

[TNT Профил]

Моля кажете за кои конкретни круизи говорите (като локация имам впредвид)?

Круиз в Пловдив, до затвора.

[kikko Профил]

Докато карах бензинови коли,зареждах на ОМВ. Дизелите зареждам само с "Авио дизел" от Еко. Откъм работа на мотор и разход на гориво съм най-довлен от тях. Опитвал съм и другите "скъпи" дизели. Впечатленията ми от ОМВ и Шел са,че колата върви повече с тях,но и работи по-грубо. Лукойл дори скъпите им горива не ги харесвам. С Марешки имам горчив опит на друг автомобил(не БМВ) и също не съм им фен. Обобщено: "Авио" дизел за мен е най-доброто на пазара в момента.

А с налятото количество в Еко имал ли си проблеми?

Не,всичко е било наред.

[b_u_b_o Профил]

От както има марешки в софия, не мога да се сетя да съм зареждал другаде в България(скоро не съм пътувал из родината толкова че един резервоар да не ми стигне да се върна).
Нямам никакви оплаквания, нито дюзи са се обадили за тия 2 години и отгоре, нито с разхода съм имал драми. Или колата ми е непретенциозна или не е супер голям боклук нафтата там. Което и да е ме устройва

[E.5KOV Профил]

ШЕЛ съм го задраскал с дебелия флумастер за себе си... Два пъти ме принудиха да източвам резервоара, като единия път си останах на пътя. Добре, че това стана в града. Точих, сипах нафта от друга бензиностанция и всичко се оправи. И двата пъти след сипване на VPower diesel.

[hell's angel Профил]

Аз вече, ей така профилактично, резервоар пълня само в краен случай. Всичките съм ги отписвал по една или друга причина - та 50 кинта максимум

[datchko Профил]

По между другото - в другата голяма тема за говивата, по мнение на Bum_bum - зареждам на две-три конкретни бензиностанции на Шел, които са фирмени, а не са на франчайз.
Аргументът му беше, че ОТК-то се извършва от компанията-майка, докато франчайза - не се знае на въпросните няколко обекта никога не съм имал проблеми, докато на други франчайзи съм сипвал на друга кола бензин 95 и нещо не ми хареса.
Така че отново си зависи къде конкретно се зарежда.

[c04 Профил]

А откъде можем да разберем кои обекти не са франчайз? Не само за Шел, а и за други.