Колко често сменяте автомобилите си?

[drago_pavlov Профил]

При мен се получава средно аритметично 2 години
Първата хвърли мотор за 1 година.
Втората я тотализирах след 3 години.
Третата я откраднаха след 5 месеца.
Четвъртата я търкалях 4 години и я продадох.
В момента карам петата от 3 месеца. Дано изкара повече от средно аритметичното

[DLVasilev Профил]

Напоследък като изключим е28цата купувам коли до към 600лв и ги карам докато дишат
Само е34ката и 124ката издеяниха над 10г.
Като обслужване и поддръжка си върви разбира се, просто не ги пазя и не им треперя ама грам

[Unlim Профил]

2хЕ34 - общо 11 години, едната продадена защото имам служебна
Е38/9 - общо 3 години
Като цяло не сменям, а разширявам автопарка.

[Spit-Fire]

Аз ги сменям на 1.28 г. средно:
20г. - Saxo VTR - тоталка за 3 месеца
21г. - Е30 комби
23 г. - Е36 купе
26 г. - А4 B6 Avant
27 г. - Opel Astra H
28 г. - Е46 комби
29 г. до сега - Opel Insignia

И честно да си призная, най ми липсва Е36цата.

Изпратено от моят HMA-L29 с помощта на Tapatalk

[frizzante Профил]

На 2/3 г. Винаги гледам да я продам докато има някаква стойност и търсене. Колите ми винаги са в топ състояние е се продават доста бързо. Предната я продадох за 2 дни след обявата без пазарлъци. Просто е нещо като инвестиция, карам 2/3 години, продавам, добавям някой лев и взимам нещо по-ново, по-добро и така. Единствената кола която разкарах от отчаяние беше едно Пежо 306 ама това беше преди 12 г. Всички други, все различни марки (само веднъж повторих последната) са се представяли добре.

[zvetiko Профил]

Колко често сменяте автомобилите си и поради каква причина?
Забелязвам, че има доста хора, които купувайки "нова" кола, веднага я пускат за продажба, като на някои дори им се отваря парашута да я покарат 2-3 месеца и да я продадат без да са вложили никакви пари в поддръжка често дори и без да сменят и едно масло. Забелязвам, че това става като някакъв тренд, хем си актуален, демек демонстрираш възможности да сменяваш автопарка, хем минаваш тънката, защото дефакто не набиваш пари в никаква поддръжка.
...

Дори и това да е актуално в студенски град и на слънчака, мен слабо ме вълнува. Отдавна приоритет ми стана 100% изрядност на всичко и ако нещо не е наред, не мога да се изкефя на колата.

Наистина големи възможности и актуалност се демонстрират с кола на 10-15 години и стойност 10% от стойността и като нова... Всеки с една Dacia те слага в малкия си джоб.

Както колегата казва, важно е колата ти да е в изправност и да ти доставя удоволствие употребата и- да знаеш, че ще спреш където поискаш, ще завиеш както поискаш, ще си я настъпиш спокойно с 200. За някои хора това включва и да можеш да я караш без много- много да я пазиш, да я оставяш където си поискаш без да я мислиш. Е, рано или късно настъпва време когато колата не може да отговаря на горните условия и тогава се сменя.

[alx Профил ICQ]

Във всеки един момент имам 4-5 коли и се продава или купува някакво возило. Винаги тече някаква драма но аз съм го приел като хоби и така е от много години. Та по темата средно всеки 6 месеца нещо изчезва и/ или нещо ново се появява. Напоследък съм се зарибил по електрички и се образовам сериозно. Като почнат да излизат сериозните ще започна да ги купувам по сериозно. Просто за момента няма голям избор.

Сменям си колите защото ми омръзват. Друга причина никога не е имало като се замисля.

Както съм казвал и преди- в хубави времена живееме.

Останал съм с впечатлението, че си практичен човек. Ако приемем, че ги купуваш все нови, да ги сменяш през 5/6 месеца ми звучи като финансово самоубийство, все пак това е периодът на най-бързо обезценяване.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Практичен съм за всичко останало общо взето. Дори май съм стиснат във всекидневието. Но возилата са ми падението. Още от едно време. Първата ми работа пресен от колежа беше за $35к на година. И аз идиота отидох и си купих едно чисто ново митсубиши 3000гт вр4 за $40к (по спомен). Изрод. Ама бях щастлив. После стана по- лошо. Добре, че много неща се развиха много по- добре от колкото очаквах, та разликата между цените на колите и дохода ми се увеличи. Но колко пари съм пръснал по състезателни отбори, коли и развойна дейност просто нямам желание да смятам. Но не съжалявам за нищо.

Чисто нови коли почти не купувам. Само ако са някаква ограничена серия и не съществуват на смислени цени на пазара втора ръка или пък са нещо което сега излиза и на мене много ми харесва (като тайкан-а).

И така. Да се е*а в идиота. Можех да се пенсионирам преди 20 години а не още да ми опъват нервичките в офиса... но както казах- всъщност ксто се обърна назад и не съжалявам.

[Моджо Профил ICQ]

Колко и да ми се въртят в главата разни щуротии за смяна на колата си оставам с вярната баварка. Ма стара била, ма нямало тъч скрийн, ма нямала това, нямала онова. Голем праз. Здрава, права, работа върши. 10 години е моя и как е тръгнало още 10 ще си стои. Бих я сменил само с нещо ново от магазина, иначе не.

[Дидо85 Профил]

Ако не се наложи нещо непредвидено, средно на 2-3 години. За това и гласувах с 3 години. Важно е да отбележа, че това са все коли втора ръка, досега не съм купувал чисто нова.

[kikko Профил]

При мен няма точни интервали. Сменям в моментите когато са налице желание и възможност.

[Borymeckata Профил]

Трябва нещо в колата много сериозно да ме дразни или пречи, за да я сменя (случвало ми се е с Е30). Иначе я поддържам и карам, докато ми върши работа и не ми създава проблеми. Настояшата Х3 (Е83) я карам... колко? Осма година вече...

В анкетата гласувах за максималния срок - над 5 години. Нова кола и аз не съм купувал, но... може да ми се случи някога.

[Don_Diego Профил]

Няма интервали за тия неща. Всичко зависи от ситуацията и от куп други променливи.
Служебните на 2 години, че такъв ни е договора

[Bexim Профил]

Най-много 3 години...
Натрупват се ремонти, които ПРАВЯ и ми омръзва да хвърлям пари по една и съща и оп - следващата...
Но вече съм пораснал и силно обмислям нова, защото ми писна да търся под вола теле да ремонтирам.
Тази си я продавам, откакто съм я взел...
Определено не ми върви с продажбите.
Имам 10-тина коли продадени на адска загуба и 1 на нула, ама я карах 6 месеца.
Сега имам какво да карам и хич не ми се задържа... А и съм метнал око на една друга...

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

При мен опира най-вече до финанси ( в по-голяма степен досега от липсата им )
Продавал съм бързо е36 ( не ми беше по джоба тогава), както и съм карал 9 години доста бавна и скучна кола (която пък не ме остави на път за над 130х. км
Иначе бих ги сменял на 2-4 години, ако можех ест.
Допада ми теоретичната идея да купуваш 2-3 годишна кола, около 100 х км, която да продадеш на около 5-6 години, и около 160- 200 х. км. Като си я поддържаш съвсем съвестно през това време, разбира се.

[ka4i Профил]

Гласувах 5, защото преди имах Е36, която карах 5 години, сегашната Е46 карам от 8 и не мисля да я сменям, ако нещо не се случи. Подържам си я и си ми е ок с нея!