Забраняват свободната търговия с употребявани авточасти

[stocky Профил]

Проекто закона за гаражмайсторите предвижда :
.....занапред ще трябва задължително да се регистрират в Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИААА). За целта те, дори да са физически лица, подават заявление за регистрация до министъра на транспорта в териториалната структура на ИААА, подкрепено със списък на обектите, в които ще извършват ремонтите, на оборудването и съоръженията, както и на техническите специалисти и какво образование, квалификация и професионален опит имат те.
Изискването се отнася до всички възможни сервизни дейности - от ремонт на гуми до автоключарски услуги.
Майстори, които ремонтират без такава регистрация, се глобяват между 1000 и 5000 лева. Отделно 5000 лева е глобата за ремонти, извършвани извън регистрираните обекти - например пред блока. Когато се налага ремонтът да се извърши извън сервиз, трябва да прибегнете към услугите на майстор или фирма, специално регистрирани за мобилни ремонти..........
Найс , а ...демокрацийка в бяла държава някаква ?!!! .

Целенасочено ли си цитирал само половината текст от статията или просто не си прочел 3-4 изречения преди твоят цитат какво пише?

[Jordana Профил]

Целенасочено съм цитирал частта която се отнася за правилното тълкуване на новината според автора . Ето го целия текст , нищо не съм променял както се вижда . Всеки може да го прочете целия ...целенасочено .
https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... -ne-savsem
Цитат

На теория предложенията могат да се изтълкуват и като опит да се забрани на хората сами да ремонтират автомобилите си. На практика законът изобщо не би се отнасял до тези случаи, и не разполага с никакви контролни органи, които да следят кой какво прави в гаража си, слава богу. Подлежат на наказание обаче онези, които без съответните разрешения изменят конструкцията на автомобила си или, да речем, подменят двигателя. Глобата за такива нарушения е от 2000 до 5000 лева.

На практика това също е тълкувание за кого и за какво би се отнасял закона , и контролни органи ще има . Абсурдно е да има такъв закон с оределени санкции и да няма контрол по изпълнението му . Съответно всеки ще може да подаде сигнал за забелязани нарушения .

[Borymeckata Профил]

Чакайте, че ми дойдоха още добри идеи:

1. Минаваш на годишен преглед само с фактура от лицензиран сервиз, че колата ти е била обслужена;
2. Ако спукаш гума на пътя - звъниш на 112 и чакаш да дойде лицензиран гумаджия да ти я смени;
3. Не можеш да си миеш сам колата - само в лицензирана автомивка, задължително поне веднъж месечно;

Ей, познах бе!
https://fakti.bg/bulgaria/400462-iskat-500-leva-globa-za-shofyor-koito-sam-si-smeni-gumata

"Oт тaкa нaпиcaнитe тeкcтoвe излизa, чe aкo cпукaш гумa нa пътя и рeшиш дa cи я cмeниш caм, извършвaш нaрушeниe, зaщoтo нямaш oфициaлнa рeгиcтрaция, и пoдлeжиш нa глoбa“, глacи cтaнoвищeтo нa юриcти пo тeмaтa.