Тунинг, мапери и други животни...

[stony1]

В случая моите 50 стотинки по темата са, че и двете страни са си за ***.
За избора на тунер, всеки си има глава на раменете, но като видиш, че от някое място 10 години няма особен резултат, а от малък град като Шумен (например), на година излизат поне 6-7 различни 10 до 12сек. (на 402м.) коли, трябва да ти светне лампата, че нещо не е наред.
Казваш, пича е вадил пари и е плащал каквото му се каже - да ама и това не е най-добрата практика, трябва да си много в час и много наясно, какво точно плащаш при една такава кола - ако не се лъжа тази кола се караше с оригиналното 30год. ЕКУ, което за 400+ whp...

С едно не съм съгласен, че и двете страни са за ***.
Клиентът не е длъжен да е технически грамотен, за да си остави колата при мапера "Х". Маперът е длъжен да изпълни качествено всичко и да си носи отговорността за последствията, настъпили поради неговата неграмотност/некадърност.

[TNT Профил]

Клиентът не е длъжен да е технически грамотен

Е как Клиента в България е длъжен освен да е технически грамотен, да е фрашкан с пари, да може да си направи всеки ремонт и сам. Да може да лепи плочки. Да може да реди тухли. Трябва поне малко да разбира от мапване също. Да може да заколи прасе също. А ако не е рибар и ловджия, къв клиент е? А за бензина? Какъв клиент е, ако няма мини-лаборатория в багажника и да тества при всяко сипване Също така трябва да е наясно с всяко болтче каква му е актуалната пазарна цена. Ако не знае... то това клиент ли е ? Пълен мухльо.

[vicho Профил ICQ]

Най-любимо ми е когато "майстора"/"мапера" цака с отстъпката за частите

Това е национален спорт, барт ми!

[bai_ILIA Профил]

Най-любимо ми е когато "майстора"/"мапера" цака с отстъпката за частите

Това е национален спорт, барт ми!

Освен ако не си негов чуек и не го прави за бог да прости Имам човек...Вичка, с пари всеки може

[Nickelback]

"Имам човек"

И. Хазарта



Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[TNT Профил]

Най-любимо ми е когато "майстора"/"мапера" цака с отстъпката за частите

Това е национален спорт, барт ми!

Точно от 5 дена с тва се нервя. Не може за 2мин да си намирам в интернет с трицифрена сума по-ниско. Като си намерих и човек... да, с по-евтина марка, ама 55% надолу в цената. С разликата мисля да си купя джанти.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[alx Профил ICQ]

"тунинг, мапери и други животни"....

... аз гласувам за "други животни"

[alx Профил ICQ]

Е как Клиента в България е длъжен освен да е технически грамотен, да е фрашкан с пари, да може да си направи всеки ремонт и сам. Да може да лепи плочки. Да може да реди тухли. Трябва поне малко да разбира от мапване също. Да може да заколи прасе също. А ако не е рибар и ловджия, къв клиент е? А за бензина? Какъв клиент е, ако няма мини-лаборатория в багажника и да тества при всяко сипване Също така трябва да е наясно с всяко болтче каква му е актуалната пазарна цена. Ако не знае... то това клиент ли е ? Пълен мухльо.

аз мисля, че този пост трябва да се слага като финален такъв във всяка тема относно отношенията търговец- клиент. пожелателно като второ мнение в темата и да се заключва след това

[Nickelback]

аз мисля, че този пост трябва да се слага като финален такъв във всяка тема относно отношенията търговец- клиент. пожелателно като второ мнение в темата и да се заключва след това

Що бре... Аз така и не разбрах #КОЙ счупИ мотора на Зендера

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[bai_ILIA Профил]

Ще ти издам една тайна - новият мотор ще се настройва от същите хора правили стария мотор Зендера не е като да не знае къде да си прави мега колата, за разликата от масата лаладжии тунингари без лев...Прави се в тясно сътрудничество с онези момчета като почнеш сетъп, хардуеър, части от Европа и т.н. После да не кажеш, че не сме приятели? Спорта иска жертви...И много пари. Сега го разработва, скоро на...диното с голямата врата Как ти се връзвам на акъла да разпитвам работи, които хич не ме вълнуват. Помня, че го видях Зендера преди месец-два и се обсъждаха лагери, ризи, валове и т.н. Разбира се, че няма да се прави в Маднес, трябва да е луд да прави там кола, в която е налял 6 цифрена сума

[Nickelback]

Ще ти издам една тайна...

Ех, добре, че си ти вЕрно

Я разкажи и за таваненето от помпата преди и стопеното бутало
Дали разработва... хахаа, ми не, има друга драма в момента заради другите "специалисти", ама ще те оставя да разпиташ

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[bai_ILIA Профил]

Напиши КОЙ ще я настройва, че май няма кой в БГ Искам ти да ми кажеш, явно аз не знам. Драми или не той изпива нещата и ще си завърши проекта успешно...

[Nickelback]

Напиши КОЙ ще я настройва, че май няма кой в БГ Искам ти да ми кажеш, явно аз не знам. Драми или не той изпива нещата и ще си завърши проекта успешно...

Що трябва да е в БГ
А проекта е генерално сбъркан поради две причини свързани със спецификите на S85, но разпитай там

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[bai_ILIA Профил]

Няма да се прави в БГ така ли? Питам понеже ми стана интерсно...Логично е ако му е чупен мотора да търси други специалисти/животни...Или не?

От Русия с любов!!! М5 10.3сек. АМГ 10.7сек. Интересно защо Мерцедеса има надпис Маднес отзад както и БМВ-то...Имат и РС3 9.5сек, готви се РС7 проект...Естествено мапвани от онези момчета...Руснаците явно са супер прости милионери. В такъв случай, когато БГ тунингари, инженери и т.н. капацитети те занимават с некви проекти е нормално да искаш лев като през останалото време правиш подобни автомобилчета...Ако все още се чудиш що са те резнали така Времето е пари.Мащабите са отдавна отвъд пределите на БГ или ОМВ-то...

[vicho Профил ICQ]

ползват жокер - "обади се на Адлер Ауто"