(евентуален) завод на VAG в България

[Моджо Профил ICQ]

Турция имат много силен коз според мен. Мнооого мигранти, дет ша работят за легло и хляб само.
Освен това е много по-лесно да се договориш с диктатор отколко с парламент примерно. Квот каже той това ще стане.
Та не я отписвайте ама хич.

[Bogat-Beden Профил Уеб-сайт]

Квот каже той това ще стане.

Всъщност точно това е проблемът там
При нас щом е за лизане на д.та, политиците ни са първи..

[Моджо Профил ICQ]

Квот каже той това ще стане.

Всъщност точно това е проблемът там
При нас щом е за лизане на д.та, политиците ни са първи..

Наще лижат и без някой да им го е искал )
Ама ВАГ и Реджепчо ако си се разберат помежду си...що да не стане. Верно, има риск да си промени мнението във времето.

Иначе от тая гледна точка ние сме топ дестинация. Правят завода, осигуряват работна ръка, инвестиция и стават номер едно. Каквото и да поискат ще им се даде. Сакън, да не кажат кви смв лоши и неблагодарни после. ББ или там, който е, ще козирува на ставане и лягане.

[Borymeckata Профил]

Абе какво го преживявате толкова за тия ВАГ-аджийски кошници, да беше завод на БМВ - разбирам...

Надявам се това да е ирония.

Нещо такова, на принципа "Гроздето е кисело"...
Както писах в първия си пост - нека не похабяваме перспективните терени, като VAG-аджиите не искат - много им здраве, някоя по-сериозна компания ще си направи завод...

[ukelichko Профил]

Дори да не го направят, поне ще се разчуе, че сме били един от възможните варианти. Което пък може да привлече други не чак толкова престижни автомобилни фирми като ВАГ (много здраво това, нЕма трошене )

[Nukem Профил]

Според мен изчакват да видят дали Ердоган ще падне и ще се успокоят нещата в Турция до октомври и там да правят завода, тук нито има хора, нито правова среда, нито нищо. Ааа забравих има апартмаенти по 480 евро с външен асансьор, но явно това не ги е привлекло, че първо трябва да станат борда на директорите членове на Герб.

[Фидел Кастро Профил]

И аз отдавна си мисля нещо подобно на Nukem. Ние за нищо не ставаме!
Остава открит един голям въпрос: Решението икономическо или политическо ще бъде? Имаме някакъв шанс при политическо.
Ще Ви разкажа един интересен факт с 50 годишна давност. Заводът за Лада - ВАЗ е построен с политическо решение на съветското ръководство. Точно тогава Италианската компартия е в голям възход. Офертата на ФИАТ е била най-лошата, ноооо....
Казвал ми го е мой професор, с когото много се уважавахме.
Да видим!

[theraven_nz Профил ICQ]

Какво значение има дали ще са ВАГ, БМВ, фиат, дачия, тата или каквото и да е?
Ще вкарат същите машини, процеси, ще наемат същите хора и ще налеят пари в икономиката. Тук няма място за сектантство, това е бизнес. Целта е евтино производство със сравнително относително качество. БМВ като правят коли в Русия и Мексико дали не са го правили с приоритет на разходите?

[TNT Профил]

При 4000 работника, това ще промени бизнес климата в региона. Със сигурност ще предлагат по-високи заплати от "съседните" заводи - иначе откъде ще дойдат 4000 работника, от които поне 500 ще трябва да са квалифицирани ? Със сигурност за една и съща позиция средното заплащане ще скокне 100-200лв. Точно до Раковски примерно, където го мислят... и от Стара Загора се стига бързо. Особено, ако оправят магистралата За хората от Чирпан също ще има работа. А там е яко мизерия.

Я по дъртите ИТ-та да разкажат какво става в София след като идва HP ?

Аз съм оптимист, че ще се получи и този завод ще го има. И то точно си мисля, че ще е в Раковски. Много от заводите, които произвеждат компоненти за автоиндустрията, са в района. В радиус от 40км веднага се сещам за 3 големи. От това, което чета, в момента вариантите са до Раковски или до Измир. С Ердоган трудно ще стане. Надали ще правят инвестиции за милиарди, а в съседни страни да има война.

[ildivvy Профил]

В нашия завод съвсем скоро ще има и автобус,пътуващ до Чирпан...Сега се дават 'транспортни пари' на желащите да работят в завода от места,където все още няма служебен транспорт! Няма много желаещи...

По темата - Лошо е когато политиката се намесва в икономиката! Всички сме свидетели на примерите за това...

[alx Профил ICQ]

БМВ като правят коли в Русия и Мексико дали не са го правили с приоритет на разходите?

правеха. в момента в мексико правят само мотоциклети. до скоро правеха и по поръчка бронирани бмв-та, но от едно 10тина години не съм чул да са правили повече.

[carmanf1 Профил]

Правят все още в Мексико.

https://www.bmwblog.com/2018/10/06/firs ... osi-plant/

[steeN Профил]

но аз лично икономически смисъл в завод на шкода не виждам.

Разбира се... какъв е икономическия смисъл да има повече икономическа дейност
Може би някой се притеснява, че ще му избягат работниците за по-високи заплати...

В същност Фолскваген искат да увеличат капацитета на Шкода, защото продават добре...
Това е причината да правят нов завод. Явно нещо се стреснаха от политическото говорене
и решиха да оставят за след изборите решението.

[TNT Профил]

Само си представям каква онлайн търговия ще тръгне, ако отвори завода

"АБС датчици от неизлезналата Шкода Супърб! Стават за Голф 4 и Сеат Ибиза"

[kasho Профил]

Синдикалистите на Skoda: България и Турция са финалисти за завода