Кога ще е следващия срив в цените на имотите?

[speedhokk Профил]

И в манастирски ливади е доста трагично положението на някои места. Да не говорим, че в целия квартал няма сигурно нито една сервизна уличка между блоковете, на която да можеш да се разминеш спокойно с друга кола. Все е едно навиране, изчакване, треперене... А цените там скочиха с 25% на зелено за малко под 3 години.
Съвсем отделен въпрос е, че като съм там имам чувството, че съм в Приморско. Донякъде заради инфраструктурата и паркиралите абсолютно навсякъде автомобили, от друга страна заради сградите. Едно такова строителство по 5-6 етажа, всяка сграда различна по дизайн, по цвят... само едни имена да им сложат отстрани и буквално няма да направя разлика

[steeN Профил]

Какъв в смисъла да ми давате за пример неща, които са били село или нива преди по-малко от 10 години


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[BMW_POWER]

Какъв в смисъла да ми давате за пример неща, които са били село или нива преди по-малко от 10 години

Хм, преди по-малко от 30 години Мотописта беше краен софийски квартал и до Околовръстното бяха само царевица и ливади. Под сегашната Била имаше складове, а отсреща домостроителен комбинат. Белите брези ги построиха 84-85. Стрелбище също. Бутнаха малките къщички с дворчета и построиха билдинги. След 98-та съвсем си ....мамата. Частна инициатива, който не му харесва, мрази частния бизнес. Не забравяйте, че всичко е одобрено от архитекти и е съобразено с околна среда и т.н.

[Пинтев Профил]

Нека новодомците от Малинова долина,Витоша,Манастирски ливади и т.н да се радват на новите си жилища.Честно казано и по големите европеийски градове кварталите извън центъра са пак панелки и нещата са малко като при нас.В Прага,Милано,Будапещ..си има панелки и крайни квартали.
Мой познати отидоха да живеят във Виена,и двамата взимат добри европеийски заплати,но въпреки това казават че не могат да си купят апартамент там.Един нормален апартамент 90 км.м там е 300-400 хил евро.Само в България и може би Литва,Латвия и Естония все още човек може да си купи апартамен,но смятам че и това ще се промени..никой от ЕС не желае ти да притежаваш недвижимо имущество..ако притежаваш значи си заможен човек.

[steeN Профил]

Разбира се, нека се радват... но правенето на инфраструктура отнема доста време като няма пари. Всеки нов квартал е изглеждал така и постепенно ще се облагородява. Все пак пазара отразява бъдещите очаквания.

[Nukem Профил]

Пари за инфраструктора има, само че не се харчат за нея. 25мил. за пощите, 250-300мил. за ЖП и пейки по 10 000лв и то не остава.

[Top Gun Maverick]

Изглеждал е викаш така, но и да се направи в някои случаи пак така заприличва. Скоро някой беше пуснал по тв нашите роми как са. Санираха им блоковете едно хубаво цветничко, а отдолу ТОНОВЕ изхвърлен боклук от терасите, който го снимат от околовръстното на разстояние няколко стотин метра и се вижда идеално. Облаги родиха квартала до техния сега, който реално е смесен защото там цените са евтини, понеже всеки иска да е възможно най-далеч. Пейки, лампи, асфалт, детски площадки, ще видим колко ще изкара.

[Пинтев Профил]

Пари за инфраструктора има, само че не се харчат за нея. 25мил. за пощите, 250-300мил. за ЖП и пейки по 10 000лв и то не остава.

Чакай сега...държавата не е длъжна на всеки един който е решил че ще инвестира в строителство,и ще направи блок,тя да му осигури път,канал и други неща...спред мен това си е отговорност на стройтеля.Все пак той печели от продажбата на апартаменти.

[steeN Профил]

Пари за инфраструктора има, само че не се харчат за нея. 25мил. за пощите, 250-300мил. за ЖП и пейки по 10 000лв и то не остава.

То за това почват да правят толкова затворени комплекси, които си притежават инфраструктурата. Не е от хубаво. Иначе общинските данъци си вървят...


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

[alekangg Профил]

...

Аз и в София не съм виждал. Ако някакви села са София за теб... добре.

п.с. сега ще ми се напише за 10 крайни квартала колко са зле... като Витоша и Малинова Долина и Драгалевци, което си е село... ясно ми е.

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

явно живееш в друго измерение или всичко след НДК-то са села..
А дори да са крайни дай да сравним как изглеждат квартали сторени преди 10-15 год в София и в друга европейска столица, има гугъл мапс и се вижда пределно ясно кое как е, само дето няма прилика

[alekangg Профил]

Разбира се, нека се радват... но правенето на инфраструктура отнема доста време като няма пари. Всеки нов квартал е изглеждал така и постепенно ще се облагородява. Все пак пазара отразява бъдещите очаквания.

След като всичко е засрано и застроено няма как да се оправи вече.
Точно в чужбина първо се прави инфраструктурата и след това се строят блокове.

[Top Gun Maverick]

Аааа, недей сега, има то. Помня преди 10 и отгоре години когато решиха да газифициран всичко имаше окопи ннавсякъде все едно сме ВСВ.
Сега има на някои места нов асфалт и хоп, почваме да копане защото нещо е "забравено".
Източване на пари му се вика на това всичкото, просто формата и мащаба понякога се различават. А строителят естествено трябва да плати после за асфалтирането наново.

[Nukem Профил]

Пари за инфраструктора има, само че не се харчат за нея. 25мил. за пощите, 250-300мил. за ЖП и пейки по 10 000лв и то не остава.

Чакай сега...държавата не е длъжна на всеки един който е решил че ще инвестира в строителство,и ще направи блок,тя да му осигури път,канал и други неща...спред мен това си е отговорност на стройтеля.Все пак той печели от продажбата на апартаменти.

Не си запознат със закона, длъжна си е и още как.

[steeN Профил]

Разбира се, нека се радват... но правенето на инфраструктура отнема доста време като няма пари. Всеки нов квартал е изглеждал така и постепенно ще се облагородява. Все пак пазара отразява бъдещите очаквания.

След като всичко е засрано и застроено няма как да се оправи вече.
Точно в чужбина първо се прави инфраструктурата и след това се строят блокове.

На теб май не ти е ясно как се прави инфраструктура. Не можеш да строиш нищо преди да има устройствен план, където всичко е зонирано и разпределено.
Улиците (и всякакъв вид инфраструктура) са планирирани още преди някой да направи първата копка на каквото и да е било на нивата. Това, че е чакъл не значи, че няма предвидено място за тях и че не може да се направи.
И както написа колегата отгоре, инфраструктурата е дъжавна собственост и се строи и поддържа само от държавата (изключение са затворените комплекси само, където цялата земя е частна).
Или ако на някой му писне и реши да я ремонтира сам, но трябва да иска разрешение първо и това, което прави си остава собственост на държавата.

Та преди да обяснявате как инвеститорите не правели улици малко се запознайте как работят нещата. Една дупка да отидеш да запълниш и общината може да те глоби за самоуправство.

[alekangg Профил]

От 10 кладенеца вода ми носиш пак, ама не искаш да сравняваш 10 год квартал по света и у нас.
Пътеките, наречени улици из новите квартали няма как да станат нормални улици, дори да имат асфалт един ден, в което се съмнявам.
Отделно постоянното строене между други блокове всеки един с свое мнение и види на всевъзможни парченца земя, малки и криви, взети с рушвет или от собственик също го няма никъде по света. За това и целия градове стават като цигански махали малко по малко.

И точно това имам предвид, че не е баш както по другите столици, а според теб е едно и също.