Покупка на първо BMW

[don_gori Профил]

Кви са тея мистерии, че Е39 2000 година щяло да се разваля нон стоп, а Е60 2006 щяло да е чук като му направим чат пат някое ремонтче, верижки и т.н. за 3-4 бонбона ?
Аз бих погледнал този автомобил
viewtopic.php?f=46&t=431979
Ако ламарините са ок и мотора е наред с още 2-3к лв ще стане супер свежарка и ще му остане на човека половината бюджет.

[vmiroslav Профил]

Колегата (bubsa) и още няколко от коментиращите , са разбрали идеята ми за бюджета и защо питах за по-стари модели от марката. По принцип , ако трябва да сме оптимисти за тези пари с малко надуване мога да направя първоначалната вноска за някое ново лизингово (което ако живеехме в други времена или друга държава щеше да е нормално) , но аз не виждам потребност от това да давам толква много пари за кола което предназначение е да закара мен и семейството ми от точка А до точка Б . За това и съм си определил такъв бюджет с който да закупя автомобил и да го приведа много добро техническо състояние , за да бъда спокоен че когато пътувам няма да ме изостави на пътя и няма да представлявал заплаха за останалите участници в движението. Е39 от БГ много ме притеснява да си взема , доколкото разгледах различни обяви в германия бензиновите е39 горе доло запазени на 300+ К километра ( ако са реални и те защото и там правят връщане на километража ), варират около 4-5К евро , а тези за по 1-3К евро да има и такива са на 500++ К километра (евентуално реални , но пак под въпрос ) , така че и аз бих искал по-нова кола но не виждам какво толква ще ми даде в повече за парите които трябва да изхарча за да я притежавам и подържам. Относно комби вариянтите , не е задължително дори предпочитам седановите модели. Просто искам хубава / запазена кола с удомна и приянта возия и повечко екстри , при положение че в момента карам японско изпълниене(Мазда) , ако не сте запознати , там най голямата екстра е климатика , за това разбирате че искам малко повече удобства , а и на старите модели , ако не си вземеш с кестри или те не работят , до колкото съм запознат после добавянето / ремонта им е доста скъп . За това да ви попитам , според вас и според критериите ми какво бихте ми препоръчали за 4 членно семейство , което е сравнително задраво , вози приятно и не създава много проблеми и има нормален набор от екстри , бюджета е ясен , за това няма да го пиша отново да не стават грешки . Благодаря на всички активни съфоромници , в спора се ражда истината , но само когато спора е с аргоменти и без лични или каквито и да е обиди и нападки , защото те не помагат.

П.С. Някой от колегите беше написъл че нямам престава какво искам точно и до някъде е прав , до сега не съм имал автомобил от тази марка , но смятам че е време да се сдобия с такъв , за това ви попитах , за съвет с какво да си купя. Хуав Ден !

[pampo Профил]

И тая е форумна и вАжи:

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?t ... 6056659935

[Top Gun Maverick]

За това да ви попитам , според вас и според критериите ми какво бихте ми препоръчали за 4 членно семейство , което е сравнително задраво , вози приятно и не създава много проблеми и има нормален набор от екстри , бюджета е ясен , за това няма да го пиша отново да не стават грешки .

Пак да ти го напишем ако искаш няколко различно човека - Е39, ако ти се дават малко повече пари Е60. Двигателите са ясни щом ще е извън града, можеш от Е39 да си вземеш всеки един мотор като важното е да е запазен и няма да бягаш нито от 530д, нито от 530и, само 540 не вземай, че още нямаш толкова знания за тая кола. Лично аз ти препоръчах ако ще е Е39 да е 528и, имал съм такъв такси, ако е ок мотора ще кара много, а и са доста по-евтини като първоначална инвестиция, мисуа там пак да се повтория(някой друг също го каза)е, че са с по-малко екстри, но пак са над Маздата, колата стои добре на пътя и има смешен разход на газ - 12-13 в града - 7-11 извън града. На бензин ако си вземеш дори по-малко в литри.
От Е60 ти казах, че си за 530д, но не 218 коня, че са много, много карани вече, бензинов можеш всякакъв да вземеш от 530и, дори осмак с огледа карането извън града, но за теб може би 530и ще е добре, фейслифтовия модел с тоя мотор не може на газ само да знаеш.
Айде заключвайте темата и почвай да мислиш като забравяш всички видове тройки с оглед одебеленото. И всъщност няма какво да му мислиш толкова, просто вземи най-запазената и най-струващата си парите. От Е39 няма да загубиш много пари с обезценяването защото запазените от тях вече няма да губят цена, а от Е60 има още да падат докато станат трошките по 2000-2500.
П.п: Багажникът на Е60 дори във версия седан е достатъчно голям, а в комбито може да събереш половината къща, комбито на Е39 също побира много.

[r19 Профил]

Колеги разбирам, че на повечето Е39 е любима кола ама е малко несериозно да я препоръчвате при положение, че човека има бюджет 15к.
То разбирам да сме 2004-та година ама сме 2019-та....
15к е добър бюджет за прилична Е60 или Е90/Е91, или поне аз бих избрал едно от трите, въпреки форумните хвалби и въздишки по Е39.

[Zubcho Профил]

Колеги разбирам, че на повечето Е39 е любима кола ама е малко несериозно да я препоръчвате при положение, че човека има бюджет 15к.
То разбирам да сме 2004-та година ама сме 2019-та....
15к е добър бюджет за прилична Е60 или Е90/Е91, или поне аз бих избрал едно от трите, въпреки форумните хвалби и въздишки по Е39.

Нали знаеш, че е39 е последното сравнително евтино за поддръжка БМВ и след това идва големия... с цените на частите.

Само казвам мнение от първа ръка.

[Top Gun Maverick]

Всъщност жените на частите не са чак толкова различни. Просто при Е60 и Е90 вече има бая повече неща за чупене, масово са минали на дизели, а турбо дизел сравнен с атмосферен бензин при коли на възраст, естествено има доста повече неща за чупене.

[bioz Профил]

Колеги разбирам, че на повечето Е39 е любима кола ама е малко несериозно да я препоръчвате при положение, че човека има бюджет 15к.
То разбирам да сме 2004-та година ама сме 2019-та....
15к е добър бюджет за прилична Е60 или Е90/Е91, или поне аз бих избрал едно от трите, въпреки форумните хвалби и въздишки по Е39.

Кажи някоя от тия новите дето няма да станеш гадже с мастора и зимам.

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[r19 Профил]

Най-малкото има М54 мотори(каквито човека си търси в Е39) при Е60
3.0д 218к.с. не е лош мотор ако е поддържан и т.н и т.н варианти бол.

[vicho Профил ICQ]

големи мъже, а продължавате да се държите като дечковци... не мога да разбера...

[K_Ilkov Профил]

Ем да де, да се държим като мъже и да подкрепим 39ката за последно викам
Преди окончателното им изчезване

Всъщност жените на частите не са чак толкова различни. Просто при Е60 и Е90 вече има бая повече неща за чупене, масово са минали на дизели, а турбо дизел сравнен с атмосферен бензин при коли на възраст, естествено има доста повече неща за чупене.

Абе не знам за жените ама на някой части да им таковам майката

[Rainbow]

По скоро е в броя на частите и дали да са aftermarket или не.

Аз съм почти сигурен, че на нормален мотор (2-ка - 3-ка) разлика в цените между E39 и дори F10 ще е малка, за стандартна поддръжка*

Примерно за 530d в E39, E60, F10 и G30:

Горивен филтър за E39
Номенклатурен номер : 13327787825
Описание : ФИЛТЪР ГОРИВЕН
Ед.цена (с ДДС) : 135.30 BGN

Горивен филтър за E60
Номенклатурен номер : 13327811227
Описание : ФИЛТЪР ГОРИВЕН
Ед.цена (с ДДС) : 135.30 BGN

Горивен филтър за F10
Номенклатурен номер : 13327811227
Описание : ФИЛТЪР ГОРИВЕН
Ед.цена (с ДДС) : 135.30 BGN

Горивен филтър за G30 530d 2018
Номенклатурен номер : 13328591019
Описание : ФИЛТЪР ГОВИВЕН
Ед.цена (с ДДС) : 135.30 BGN


Сега има и разлики де, но тук идва и размера, както и самото спиране като фактор:
Номенклатурен номер : 34116767061
Описание : ДИСК СПИРАЧЕН ПРЕДЕН 296x22 E39
Ед.цена (с ДДС) : 272.94 BGN

Номенклатурен номер : 34116864905
Описание : ДИСК СПИРАЧЕН ПРЕДЕН 324X30 E60
Ед.цена (с ДДС) : 384.19 BGN

Номенклатурен номер : 34116775277
Описание : ДИСК СПИРАЧЕН ПРЕДЕН 348X30 F10
Ед.цена (с ДДС) : 589.57 BGN

Номенклатурен номер : 34116860909
Описание : ДИСК СПИРАЧЕН ПРЕДЕН 348X30 G30
Ед.цена (с ДДС) : 607.25 BGN

[bioz Профил]

Най-малкото има М54 мотори(каквито човека си търси в Е39) при Е60
3.0д 218к.с. не е лош мотор ако е поддържан и т.н и т.н варианти бол.

Да де ама защо нормален човек би дал 2 пъти цената за е60 дето е 2 години по нова със същия мотор

Sent from my Mi A2 Lite using Tapatalk

[Bexim Профил]

Взимам на огата е39-ката без да се замисля!

[Nukem Профил]

хах, само и провери маховика да не са изядени зъбите.